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株式会社NKトランスポートの社風・企業カルチャー・組織体制
3.6
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株式会社NKトランスポートの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社NKトランスポートで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社NKトランスポートへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年10月03日
口コミ投稿日:2020年08月28日
回答者: 男性/ 配送マネージャー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年12月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
1.0
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3.3
東京都大田区東海3−6−3サンエバラビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係や、職場の雰囲気は明るくていいと思います。上司との風...
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3.1
東京都台東区浅草橋4−17−7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ フォークリフト/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:風通しは良いとおもいます。組織体制・コミュニケーション:社員...
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2.8
千葉県成田市駒井野字天並野2139−1成田国際空港内日航貨物ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】転職して活かせるポータブルスキル、...
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2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貨物搬入/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:根性論が全てみたいなところはあります組織体制・コミュニケーシ...
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2.8
愛知県名古屋市東区葵1丁目19-30マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ リーダー職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い方が多いイメージです管理職もほぼドライバー上がりなので体...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4−26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:周りフォローは自分から細かく聞いたりお願いしないと無いです ...
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2.9
東京都中野区中野4−10−2中野セントラルパークサウス
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仕事に見合った給料でない。何回かの組...
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3.2
東京都中央区明石町6−26KPP明石町ビル4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ほぼ愚痴の言い合い。関係は悪くないが、部署ごとの関係はわるい...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−17シーノ大宮サウスウイング16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦を応援してくれる上司は居るが、それを認めない上司が多い。...
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2.7
東京都中央区勝どき6−5−3山九第2ビル1F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】社員同士の交流はほぼなし。休み合わないしド...
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株式会社NKトランスポートのカテゴリ別口コミ(15件)
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株式会社NKトランスポートの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
完全に漆黒な企業です。
組織体制・コミュニケーション:
組織として未成熟、業務連絡をLINEで行う脆弱さはいかがなものでしょうか?、さらに個人所有携帯使用というありさま。会社として従業員へ説明すべきことを説明しない、いやできないのか?