エンゲージ会社の評判
日本最大の会社口コミプラットフォーム
エンゲージ会社の評判
search-header

口コミ・評判を探す

求人を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

大阪市高速電気軌道株式会社のすべての口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年05月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
490万円 0万円 0万円 90万円
年収 490万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:
最近の制度改革で若年層のベースアップ(約1万円)に加えて昇格で1.5万円くらい増えている。しかし現場職は(本社社員は分からない)労働組合に半強制的に加入しないといけないので、支部費や組合の保険に加入して月に1万円から1.5万円引かれている。
家賃手当は35歳まで3万円、宿泊手当1回1千円、中休手当1回1千円など。
祝日に出勤したら祝日手当がある。
本社社員と現場社員の入社時の給料表のスタートが全く異なるので、大卒なら本社勤務をする方が給料はいいと思う。現場職は高卒で入社する方が将来的に昇進率が高い傾向

評価制度:
コネが働いてる。あまり相対評価から絶対評価に変わった。

回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月09日
勤務時間・休日休暇:休みはとりやすい(唯一のいいところかも)。現場には「祝日」は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:現場(駅係員)の勤務時間はの基本は24時間勤務です。その中で
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅務係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 駅務部/ 駅務係員

3.4
口コミ投稿日:2022年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 26万円 3万円 70万円
年収 350万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 70万円
給与制度:祝日勤務手当や深夜勤務手当がつきますコロナ禍でも赤字路線の少ない都市地
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月03日
企業カルチャー・社風:事業拡大のフェーズにありチャレンジが認められる風土と思いき
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月27日
企業カルチャー・社風:風通しはあまりよくない印象でした。契約や経理などルールが多
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年08月27日
勤務時間・休日休暇:残業時間は部署によってピンキリだと思いますが、フレックスタイ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 技術/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年08月09日
福利厚生:この会社に福利厚生を考える思いはない。以前、健康診断のオプションに「胃
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年05月31日
勤務時間・休日休暇:残業のある月とない月とのバランスが悪い。人が足らなくても補充
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅務係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部

3.1
口コミ投稿日:2023年10月16日
企業カルチャー・社風:風通しは悪い、上司に言われたことに坦々としたがってこなすの
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月01日
成長・キャリア開発:全体的な資格を取るならば力を入れますが、業務と関係ない資格に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 営業企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月14日
事業の強み:新規事業に取り組むための判断基軸を持っていないため、どうでも良い理由
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月08日
勤務時間・休日休暇:本社勤務者はパソコン強制終了や勤務間インターバル制度の導入な
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2025年01月27日
企業カルチャー・社風:昔と比べれば風通しは良くなってと聞いています。組織体制・コ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部/ 運転士

2.5
口コミ投稿日:2022年01月08日
事業の強み:大阪市の交通網を独占しているところです。事業の弱み:コロナでインバウ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年12月28日
成長・キャリア開発:自己啓発支援があり、補助が出る。eラーニングによる研修が多々
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 検車員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車両部検車管理事務所/ 技術員

2.6
口コミ投稿日:2024年01月20日
成長・キャリア開発:仕事に必要な資格などは取らしてくれるが、順番待ちなどしなくて
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年10月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:提示されている月給の中に退職金前払金(企業型DC掛金)が含まれていた。
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅務係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部

3.1
口コミ投稿日:2024年05月07日
勤務時間・休日休暇:基本的に大きな駅でなければ残業はなく定時に帰れます。ただ運転
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月28日
勤務時間・休日休暇:残業は部署により変動し、多い部署は月45時間くらいはあります
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年03月07日
勤務時間・休日休暇:休暇は調整しやすい。休みを否定する人はいないし、お盆や正月は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年12月28日
企業カルチャー・社風:役所の無駄な承認フローが多く、それに疲弊している。部署によ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 係員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年05月31日
企業カルチャー・社風:若手の意見は基本聞き入れてもらえる事はない。昇格に関しても
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 新規事業開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年11月25日
勤務時間・休日休暇:部署や時期によるが、基本的に残業は少ない。所定の時間になると
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 土木職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2022年03月31日
勤務時間・休日休暇:近年はフレックス制も導入され、働き方が柔軟になってきており、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年05月13日
事業の強み:強み→大阪市の、輸送を、独占していることから、収益は、安定、している
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はシフト制。休暇は部署によっては取りやすさに差がある
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 不動産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2024年11月18日
福利厚生:手当関係は手厚いが、地下鉄以外に乗ると怒られたりする住宅補助は最低限出
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2024年02月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:現場で働く駅係員の基本給は1年に1回人事評価があり、2000円~500
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ その他販売・サービス系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月25日
福利厚生制度の満足点:残業代などは、必ず出ます。その点ホワイトなことが結構多いと
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ その他販売・サービス系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年04月25日
仕事の裁量権:ほとんどないです。毎日同じ仕事を繰り返しています。成長支援制度:資
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング事業本部/ 事業推進部長

4.8
口コミ投稿日:2023年12月07日
企業カルチャー・社風:新たなビジネスにチャレンジする気風がある組織体制・コミュニ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年08月03日
事業の強み:大阪の中心部を走る路線ばかりなので、他の鉄道と比較し人口減少の影響は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 駅務係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 駅務部

3.1
口コミ投稿日:2024年05月07日
福利厚生:住宅補助は3万円で35歳まで県外の人は出るようです。オフィス環境:駅に
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月15日
企業カルチャー・社風:新しいことをするには壁がある風通しは良いとは言えない。組織
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

大阪市高速電気軌道株式会社で働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。