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プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 管理系/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月26日
企業カルチャー・社風:
過去の経験や知識をどう活かしていきたいか、意思表示をした上で個人がやりたい事を伝える機会はあります。部署や上司にもよらと思いますが、挑戦する機会はあります。自分がやりたいことを明確に目標を持って計画的に実行すれば問題ないですね。風通しの良さは、こちらも部署や上司、職場環境にもよりますが数年前に比べると徐々に良くはなっていると思います。同じフロアでも、部署が異なるだけでこんなにもやりにくいかと思う時があります。例えば、部署は違っても困っていたら助け合える環境であるかというとそうではない場合もあります。

組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流については、数年前に比べると壁は無くなりました。上司とのコミュニケーションについては、上司も部下も会議が多く前職と比較すると全くないです。コロナ禍の影響もあり、飲み会も少ないと感じます。社内のコミュニケーションを良くするために、職場懇親会なども行われているが開催している部署もあれば忙しくて実施できていない部署もあるので会社全体で見ると部署や上司によって異なる時思います。
あまり、コミュニケーションにこだわらない方であれば問題ないと思いますがまだどんなお仕事もコミュニケーションが1番大切だと感じます。

回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年07月22日
女性の働きやすさ:実態として女性の管理職数は多くないが、これから力を入れていこう
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産本部/ 一般

5.0
口コミ投稿日:2024年03月12日
福利厚生:基本給は大卒平均並みであるが、住宅補助を含めてその他色々と充実している
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年07月24日
企業カルチャー・社風:トヨタとパナソニックの合弁会社になってから上司と部下間で多
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月05日
福利厚生:住宅補助はキャリア入社や転勤者に対して15年程度出るため大変手厚い。一
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回答者: 男性/ 設備保全/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月21日
事業の強み:今後発展していくであろうEV車の電池を開発製造しているメーカーである
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造本部/ 会社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月07日
企業カルチャー・社風:出来て数年の会社で大元の会社がパナソニックとトヨタなので海
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年08月17日
勤務時間・休日休暇:間接部門なら原則として土日完全週休二日制です。祝日は基本的に
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年03月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
395万円 30万円 0万円 90万円
年収 395万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:あまりいいとは言えない。若くして結婚すると苦労する。共働き前提なら大丈
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年08月17日
事業の強み:国内外の完成車メーカーにハイブリッド用車載電池、プラグイン・ハイブリ
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年01月28日
勤務時間・休日休暇:トヨタカレンダーで、祝日がないことが多いが、一斉年休という年
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回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年04月13日
事業の強み:これから電気自動車の時代となるが、日本や中国に製造拠点があるので需要
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年10月03日
福利厚生:会社都合で転勤が発生した際には、家賃の半額以上の補助が支給される。ただ
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回答者: 男性/ 製造部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年02月23日
オフィス環境:現場は25±5℃で管理されている。動かなければ過ごしやすい環境だが
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回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2024年07月22日
福利厚生:福利厚生や待遇については全く不満はなく、逆にありがたいと感じるほどです
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回答者: 回答なし/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月06日
組織体制・コミュニケーション:部署にもよるが直属の上司とコミュニケーションをとる
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ HR戦略・業務支援部

2.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
仕事を通して身につくスキル:良くも悪くも新しい会社のため、時間をかけてでもゼロか
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回答者: 回答なし/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月06日
成長・キャリア開発:ポジションにつくまではルーティンワークが多く、やりがいを感じ
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月20日
福利厚生:通勤手当は普通に出ている。徒歩や自転車は手当無し。寮はなく一般賃貸を会
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回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年09月28日
福利厚生:住宅補助、通勤手当あり引っ越し後にも住宅補助を適用してもらえる制度も出
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

3.4
口コミ投稿日:2023年12月09日
勤務時間・休日休暇:3勤交代制で昼勤と夜勤が交互になる。休日等はそのリズムの調整
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年10月06日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は平等に与えられており、とても公平な会社である
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

3.0
口コミ投稿日:2024年02月27日
企業カルチャー・社風:パナソニックとトヨタの合同出資企業なので、その両者の気風を
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発

4.3
口コミ投稿日:2024年07月27日
事業の強み:これからも必要になると思うカーメーカーも複数に提供供給しているなくて
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2024年11月18日
成長・キャリア開発:製造業だとキャリア形成は難しいと思います。スキルが得られると
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回答者: 男性/ 技能/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年04月13日
企業カルチャー・社風:風通しがよい社風だと思います。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発

4.3
口コミ投稿日:2024年07月27日
成長・キャリア開発:チャレンジすることについてはチャレンジ休暇なるものがある研修
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回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
660万円 41万円 10万円 165万円
年収 660万円
月給(総額) 41万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 165万円
給与制度:管理職に上がる前までは、年に一万円前後の昇給がある。ただし、あるところ
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回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2021年11月29日
福利厚生:パナソニックの制度を引き継いでいるオフィス環境:フリーアドレスを取ろう
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回答者: 女性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
480万円 21万円 8万円 50万円
年収 480万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 50万円
給与制度:仕事内容の割には結構もらえます。夜勤と日勤が交互にくる勤務体制に体が合
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年08月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 35万円 2万円 120万円
年収 550万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 120万円
給与制度:昇給、基本給に関しては概ね満足している。等級が上がると60万程度年収が
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回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 35万円 10万円 180万円
年収 700万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 180万円
給与制度:パナソニックとトヨタの合弁会社なので平均より給与は貰っている会社だと思
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造本部/ 会社員

3.8
口コミ投稿日:2023年10月07日
勤務時間・休日休暇:現場職では夜間もあるので特別休暇が付与されます。平均月3日程
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回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ HR戦略・業務支援部

2.7
口コミ投稿日:2023年08月10日
働きがいを感じるポイント:新入社員研の対応や、採用面接など。このご時世に積極採用
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部/ なし

4.0
口コミ投稿日:2023年06月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
270万円 22万円 0万円 60万円
年収 270万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
給与制度:製造部門の交代勤務を行う場合は深夜手当がつき、満足のいくお金をもらうこ
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