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退職

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年10月18日
事業展望:
主な取引先は日本郵便である。
日本郵便は法人としてのその特殊性から取引企業は安定、しかも継続性があり、その点磐石と言える。
また、委託業者についても特に大きな問題がない限り取引を停止されることはなく、それが会社の安定に繋がっている。
また、日本郵便だけでなくヤマト運輸、佐川急便などの民間大手とも取り引きを拡大しており、働き方の多様性にも対応できる。

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年10月18日
勤務時間・休日休暇:この業界では1日の勤務時間については、概ね12~14時間ほど
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

口コミ投稿日:2020年09月10日
福利厚生:未経験からのスタートでしたので、売上支援制度を利用して2020年6月か
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回答者: 男性/ エリアマネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:週6日勤務というのは最初から分かっていましたし、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.7
口コミ投稿日:2020年09月10日
勤務時間・休日休暇:前月の20日までに希望を出してシフトで休みが確定します。希望
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回答者: 男性/ エリアマネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
働きがい:毎日同じ配達エリアを配達するので、お客様と仲良くなり配達中に声をかけて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
勤務時間・休日休暇:子供のイベントなどの行事は休みにさせてもらい、家族との時間も
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
働きがい:働き始めたキッカケは結婚式を貯める為でした。慣れない仕事で最初は苦労し
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.7
口コミ投稿日:2020年09月10日
事業の強み:宅配便の仕事なのでコロナの状況でも安定して仕事あがあり、収入の影響は
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.7
口コミ投稿日:2020年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 --万円 --万円 --万円
年収 700万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:完全出来高制です配達を頑張った分が自分の収入に反映されて頑張りがいがあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:未経験で始めた時は、配達しやすいコースで仕事を覚えました。慣れてきて、
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回答者: 男性/ エリアマネージャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート

4.8
口コミ投稿日:2020年09月10日
福利厚生:最初はリース車を借りて仕事を始めました。購入も検討していたのですが、ロ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

口コミ投稿日:2020年09月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:配達した分だけ収入が増えます。そこから引かれるのはリース代、車保険代、
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