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株式会社ハイレックス宮城の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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口コミ投稿日：2022年03月24日

回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造課/ なし

2.0
口コミ投稿日：2022年03月24日
企業カルチャー・社風:
トヨタに部品を提供しているので経費をかけたくないので社員も作業着自腹や冷暖房も極力使わないようにしている

組織体制・コミュニケーション:
地元社員同士は仲が良いが幹部が出向組で幹部と平社員との間に隔たりがある。
工場長や生産管理部長は社員集会の時や会議の時は立派なことを言うが口先だけで平社員は呆れていて役員としての威厳がない

ダイバーシティ・多様性:
悪い意味で古い日本の体質企業

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メーカー・自動車・自動車部品
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明石機械工業株式会社

2.8
兵庫県加古郡稲美町印南２３３７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:実力主義な会社です。如何に効率よく自分の業務を遂行できるかが... 続きを見る
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倉敷化工株式会社

3.1
岡山県倉敷市連島町矢柄四の町４６３０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 事務系/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことへのチャレンジに関しては、意見を出せば柔軟に前向き... 続きを見る
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日産自動車株式会社

3.4
神奈川県横浜市西区高島１丁目１－１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 金型設計/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:工場については、係長　工長　指導員　平社員といった組織体制に... 続きを見る
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極東開発工業株式会社

2.9
大阪府大阪市中央区淡路町２−５−１１極東開発グループ本社ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織は典型的な縦割り。有事の際は部署間での責任のなすりつけあ... 続きを見る
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株式会社ナミユニット

2.3
福岡県北九州市八幡東区大字前田洞岡２１４２−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 作業員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 塗装
企業カルチャー・社風:基本的に同じ仕事を毎日繰り返すルーティンワークの為、何かに挑... 続きを見る
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トヨタ自動車株式会社

3.7
愛知県豊田市トヨタ町１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:いい意味で、同じ考え方、目的意識を持った軍団です。やると決ま... 続きを見る
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小川工業株式会社

3.4
和歌山県橋本市隅田町真土３９
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 建築/ 平
企業カルチャー・社風:資格は取得しやすい環境なのでスキルアップはしやすい。組織体制... 続きを見る
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ボッシュ株式会社

3.7
東京都渋谷区渋谷３−６−７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ cc/ スタッフ
企業カルチャー・社風:企業カルチャーとしては、やはりドイツ本体の子会社といった感じ... 続きを見る
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日産自動車九州株式会社

3.1
福岡県京都郡苅田町新浜町１−３
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:体に負荷がかかる仕事なので、気温に合わせて夏場は休憩がこまめ... 続きを見る
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株式会社ハイレックス宮城のカテゴリ別口コミ（23件）

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