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回答なし
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中途入社
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月11日
企業カルチャー・社風:
風通しはあまりよくありません。古い伝統的なものを守っているので革新的なものはありません。

組織体制・コミュニケーション:
人間関係はギクシャクしやすいです。

出入りが激しいので

ダイバーシティ・多様性:
日本人しかいませんでした

口コミ投稿日:2024年12月11日

回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:看護師、救命士は手当があります。昇給は年1回、賞与は2回だったと思いま
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月04日
企業カルチャー・社風:ホンダグループなので、景気には左右されやすい。組織体制・コ
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口コミ投稿日:2021年06月04日

回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給は低めで、手当てで何とか生活して行けるレベル。契約社員からスター
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月11日
成長・キャリア開発:車好きなら働くのは良いと思います玉掛け、移動クレーンなど各種
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月11日
福利厚生:独身寮はありますが、古かったです。安く借りることも出来ましたオフィス環
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月11日
勤務時間・休日休暇:週休二日制で、不定休です。年に数回は一斉休暇があります多様な
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:車ばかりでなく、ホテル業もやりますので接客になれ
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月04日
事業の強み:ホンダグループの傘下なので、バイクやクルマは多くあり、好きな人にはい
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2024年12月11日
女性の働きやすさ:女性も多く働いています。事務方が
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回答者: 男性/ コース運営/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.3
口コミ投稿日:2021年06月04日
女性の働きやすさ:女性は多く働いてる。その分
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