回答者： 女性/ 経理総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇：
事務員は、土日祝休みです。
事務員は、基本的に定時退社出来ます。
月末月初は繁忙期になりますが、2人体制で、月次定例業務に慣れてくれば、残業無しで業務を回せると思います。
過去、会社が10人規模のため、イレギュラーな状況の場合、残業時間が増えた時期はあります。
（休職、退職による一時的人員減の場合、必須業務は終わらせる必要があるため、繁忙期に残業時間が増える等）
そういったケースが無ければ、定時退社出来ます。
私自身は、入社時1人事務だったことや、変革期だったため、在職中、残業時間が多い月はありましたが、
会社の方針は、「予定をたてて、勤務中は業務に専念。定時で帰れるように。」という社風のため、事務員2人体制になれば、問題なく定時退社出来る業務ボリュームだと思います。
工場は、土曜も営業日としているため、整備士と事務員で、年間休日には違いがあります。
整備士も、「予定をたてて、勤務中は業務に専念。定時で帰れるように。」という風に進めていっており、意識改革も含め、改善されてきている印象でした。
ただ、繁忙期や、緊急対応等の時は別のようでした。
多様な働き方支援：
早退は、事情があれば出来ます。
事務員、整備士とも、子どもの関係で、学校からの連絡での早退等は、性別職種関係なく、取得出来ます。
リモートワークは、整備士は、職種上無理です。
事務員も、電話、来客対応、郵便物確認等、事務所でしか対応できない内容があるため、
完全リモートワークは難しいです。
但し、会計ソフト、データ共有等、リモートワークが可能な体制はあるため、
一時的に、分業で、1人の事務員は、事務所、もう１人がリモートワークで、対応等は可能ですが、
出来る業務が限られるため、現状は、基本的には、出社が原則になると思います。
事務員は、土日祝休みです。
事務員は、基本的に定時退社出来ます。
月末月初は繁忙期になりますが、2人体制で、月次定例業務に慣れてくれば、残業無しで業務を回せると思います。
過去、会社が10人規模のため、イレギュラーな状況の場合、残業時間が増えた時期はあります。
（休職、退職による一時的人員減の場合、必須業務は終わらせる必要があるため、繁忙期に残業時間が増える等）
そういったケースが無ければ、定時退社出来ます。
私自身は、入社時1人事務だったことや、変革期だったため、在職中、残業時間が多い月はありましたが、
会社の方針は、「予定をたてて、勤務中は業務に専念。定時で帰れるように。」という社風のため、事務員2人体制になれば、問題なく定時退社出来る業務ボリュームだと思います。
工場は、土曜も営業日としているため、整備士と事務員で、年間休日には違いがあります。
整備士も、「予定をたてて、勤務中は業務に専念。定時で帰れるように。」という風に進めていっており、意識改革も含め、改善されてきている印象でした。
ただ、繁忙期や、緊急対応等の時は別のようでした。
多様な働き方支援：
早退は、事情があれば出来ます。
事務員、整備士とも、子どもの関係で、学校からの連絡での早退等は、性別職種関係なく、取得出来ます。
リモートワークは、整備士は、職種上無理です。
事務員も、電話、来客対応、郵便物確認等、事務所でしか対応できない内容があるため、
完全リモートワークは難しいです。
但し、会計ソフト、データ共有等、リモートワークが可能な体制はあるため、
一時的に、分業で、1人の事務員は、事務所、もう１人がリモートワークで、対応等は可能ですが、
出来る業務が限られるため、現状は、基本的には、出社が原則になると思います。
株式会社アルファオートワークスの福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文株式会社アルファオートワークスの評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 女性/ 経理総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
自動車整備業のため、工場と、横に併設された事務所、整備士の休憩用建物があります。
整備士は、トイレや、スケジュール確認、車両の履歴を見る等で、事務所に出入りはありますが、基本的に工場での作業です。
その為、事務所内は、事務員のみの時間もあります。
工場併設の事務所ですが、出来て年数が浅いため、比較的綺麗だと思います。
ただ、どうしても工場に併設しているため、埃等は多いと思います。
立地は、駅から徒歩10分程度と、公共交通機関でも通勤できますが、
多くの従業員は、車等で通勤しています。
工場も、事務所も、勤務時間中は、ラジオを流しています。
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