回答者： 男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| --万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | --万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
給与制度：
入社から１年経過していないので、説明を受けた範囲ですが、中途入社採用のみを行っているので、前職給与考慮れます。年齢とかではなく、その職種の経験年数に応じた給与体系になっていると聞いています。住居手当等はまだ整備されていませんが、ドライバーには無事故手当があります。昇給や賞与は、業績支給となるので会社の業績と個人の業績にて行われるとのことです。
評価制度：
職務経験と実力によって評価されるのときいていますが、チームワークで仕事を進めていく職場です。年功序列ではないので、自由に意見を言うことができるので、配送経験と配送管理の経験があれば、昇格はかなり優位なのではないかと思います。宅配便の配送とは少し異なる部分もあり、未経験者にもきちんとレクチャーしてされていました。
入社から１年経過していないので、説明を受けた範囲ですが、中途入社採用のみを行っているので、前職給与考慮れます。年齢とかではなく、その職種の経験年数に応じた給与体系になっていると聞いています。住居手当等はまだ整備されていませんが、ドライバーには無事故手当があります。昇給や賞与は、業績支給となるので会社の業績と個人の業績にて行われるとのことです。
評価制度：
職務経験と実力によって評価されるのときいていますが、チームワークで仕事を進めていく職場です。年功序列ではないので、自由に意見を言うことができるので、配送経験と配送管理の経験があれば、昇格はかなり優位なのではないかと思います。宅配便の配送とは少し異なる部分もあり、未経験者にもきちんとレクチャーしてされていました。
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回答者： 男性/ 生活支援物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 広島支店/ 一般
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