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近畿鉄道株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年04月01日

回答者： 男性/ 電気課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.6
口コミ投稿日：2022年04月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:
大きい会社だけあって、福利厚生や基本的なコミュニティがあるのかなと思ったがなかった

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3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷５−３３−８サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 車両係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなり地味な仕事ではある。... 続きを見る
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四国旅客鉄道株式会社（JR四国）

2.6
香川県高松市浜ノ町８−３３
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 窓口業務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:覚えることが非常に多い。JRの路線切符の売り方などかなり頭に... 続きを見る
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東日本旅客鉄道株式会社

3.1
東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはかなりあります。当初イメージしていたのは鉄道会社と... 続きを見る
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九州旅客鉄道株式会社

3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前３−２５−２１
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 営業系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は小さい頃から憧れだった乗務員になり、楽しく仕事をして... 続きを見る
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東急電鉄株式会社

3.1
東京都渋谷区神泉町８−１６
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 駅務係/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社理由:もともと鉄道事業に関心があったこと、身近に利用する鉄道運営の... 続きを見る
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西日本鉄道株式会社

3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運転車両部運転課/ 車掌
入社理由:元々鉄道が好きで、鉄道関係の仕事に就きたいとは強く思っていて... 続きを見る
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東海旅客鉄道株式会社

3.2
愛知県名古屋市中村区名駅１−１−４ＪＲセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 運輸系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅係員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:駅や車掌では立ちっぱなしであることが多く、泊まり勤務で睡眠時... 続きを見る
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北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）

2.8
北海道札幌市中央区北１１条西１５−１−１ＪＲ本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 保線/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:職種の希望アンケートはあるが、田舎に配属になったり、希望の職... 続きを見る
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西日本旅客鉄道株式会社

3.1
大阪府大阪市北区芝田２−４−２４
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:私の専門部署(車両検査部門)では、車両の検査に伴い作業服が汚... 続きを見る
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