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株式会社JR西日本中国交通サービスの入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月13日
入社理由:
前職のJR契約社員時代に同じ業務にあたっており、これまでの営業知識や経験を活かして現場の即戦力となりうるだろうと考えて入社した。お客さまに対して親切丁寧な接客が得意なので異なる現場でもすぐお客さまに受け入れていただいた。

入社前に認識しておくべき事:
改装されていて綺麗な現場で働けると思っていたが、駅によっては国鉄時代のままであまりキレイとはいえないところもあった。

回答者: 男性/ JR西日本の雑用係/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし

1.6
口コミ投稿日:2023年06月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:JR西日本のグループ会社再編のため、交通サービス
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3.2
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.0
東京都台東区東上野3−19−6
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回答者: 男性/ 電気部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップはほとんどない。... 続きを見る
3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5-7
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3.1
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3.1
東京都渋谷区神泉町8−16
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 工務部・保線課/ 技術員
入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多い、会社の売り上げ・仕事量に対して給与が少ない... 続きを見る
3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3−25−21
生活インフラ・交通・鉄道
3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5−33−8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 回答なし/ 輸送係/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少し風通しのいい職場だと思っていた。... 続きを見る
2.6
香川県高松市浜ノ町8−33
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:駅員や列車の運転手になりたかったが、施設関係に配属施設関係→... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北11条西15−1−1JR本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前と比べたら、職種を本社側に決められた部署に配属されるの... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区芝田2−4−24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 線路設備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的には求人票の内容と相違はありません。ですが、業務内容は... 続きを見る

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