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デルタ工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年10月08日

回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2023年10月08日
企業カルチャー・社風:
人によるが、風通しを良いと感じたことはない。

組織体制・コミュニケーション:
上司次第では高圧的な人間がそこそこいるので所属する場所によると思う。

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口コミ投稿日：2023年12月09日

回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2023年12月09日
企業カルチャー・社風:風通しは比較的良い方だと思います。上司の方とお話する機会も
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口コミ投稿日：2023年06月15日

回答者： 男性/ 生産管理部/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日：2023年06月15日
企業カルチャー・社風:普通だと思います。組織体制・コミュニケーション:フレンドリ
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ジェイ・バス株式会社

3.2
石川県小松市串町工業団地３０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産管理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列が強いが、若い人たちの意見も聞いてもらえる。組織体制... 続きを見る
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ミネベアアクセスソリューションズ株式会社

2.9
宮崎県宮崎市佐土原町下那珂和田山３７００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:会社としてチャレンジする姿勢はあるものの、中々実らない印象。... 続きを見る
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日本プラスト株式会社

2.8
静岡県富士宮市山宮３５０７−１５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 専門職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しが悪いです。トップと現場の将来性の認識の乖離が大きく、... 続きを見る
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フタバ産業株式会社

3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はなんとも言えませんが風通しはいいと思います。言... 続きを見る
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津田工業株式会社

3.1
愛知県刈谷市幸町１−１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間での壁は感じることはある。また全体的にうまくコミュニケ... 続きを見る
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いすゞエンジン製造北海道株式会社

2.1
北海道苫小牧市柏原１−４
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:任された工程を完了させるのにある程度裁量を持って作業できる為... 続きを見る
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日本電産トーソク株式会社

3.0
神奈川県座間市相武台２丁目２４－１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 原価管理・企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 管理本部　原価企画部/ 一般
企業カルチャー・社風:大きな目標達成のために厳しめの企業カルチャーです。毎朝朝礼で... 続きを見る
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ＵＤトラックス株式会社

3.1
埼玉県上尾市壱丁目１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーセンター
企業カルチャー・社風:外資系の為、実力主義です。中途採用でも差別ありませんし、学歴... 続きを見る
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トヨタ車体株式会社

3.4
愛知県刈谷市一里山町金山１００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】二時間毎に、きっちり、休憩を取るところで... 続きを見る
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株式会社ソミック石川

2.9
静岡県浜松市南区古川町５００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的、前例踏襲主義、トップダウン型、意味のない仕事を一生懸... 続きを見る
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デルタ工業株式会社のカテゴリ別口コミ（17件）

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