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株式会社紺碧の社風・企業カルチャー・組織体制
3.7

株式会社紺碧の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社紺碧で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社紺碧への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
3.5
東京都品川区西五反田1丁目31-1日本生命五反田ビル 10F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】ソニーグループであるが故、PJ体制はソニ...
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3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北2−21りんくう国際物流センター4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ 羽田空港
企業カルチャー・社風:日本航空の子会社なので大元はしっかりとしてる3ヶ月程はOJT...
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3.0
神奈川県横浜市中区尾上町6−81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 本部/ 正社員
企業カルチャー・社風:古風。伝統に重きを置き、新しい変化に対応していくことが課題。...
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2.6
大阪府大阪市住之江区御崎6−3−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員が改善すべき点】とりあえず時間までマイペースでやってれ...
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3.7
千葉県成田市古込1−1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:田舎の大企業かつ特殊な業界なのでライバルがおらず、社内は温和...
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3.1
愛知県高浜市豊田町2−1−1豊田自動織機高浜工場内
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運営
企業カルチャー・社風:豊田自動織機100%子会社であるため、何をするにも親会社の意...
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2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通4−1−11
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:お互いに報告連絡相談を綿密にして打ち合わせなどを頻繁に行って...
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3.1
東京都江東区千石1−4−9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ドライバーの平均年齢は30歳位、どちらかと言うと体育会系。そ...
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2.9
大阪府大阪市北区中之島3−2−18住友中之島ビル12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 無し
企業カルチャー・社風:保守的、前例主義、他社追随の姿勢である。これにより、上手く経...
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2.7
千葉県成田市古込154−4第1貨物代理店ビル3F322
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グラハン/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は多いです。自分から積極的に行くことが大事かと思...
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株式会社紺碧のカテゴリ別口コミ(12件)
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株式会社紺碧の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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