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国土交通省航空局の社風・企業カルチャー・組織体制
2.9
62件
国土交通省航空局の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。国土交通省航空局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを62件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国土交通省航空局への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年06月11日
口コミ投稿日:2024年09月05日
回答者: 男性/ 空港運用業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2024年01月28日
回答者: 女性/ 公務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし/ なし
2.8
口コミ投稿日:2023年05月30日
回答者: 男性/ 航空管制官/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年10月26日
回答者: 男性/ 専門職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 航空管制部/ 係員
3.1
口コミ投稿日:2024年01月31日
回答者: 男性/ 国家公務員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年10月29日
回答者: 男性/ 航空管制官基礎研修課程/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年07月11日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
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3.7
愛知県半田市銀座本町2丁目3番地
その他・その他
回答者: 男性/ 現場オペ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:毎年忘年会があります。会社が一部費用を出してくれます。また現...
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3.3
東京都港区六本木3−2−1六本木グランドタワー32F
その他・その他
回答者: 女性/ 契約社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:歴史がすごく長い。組織体制・コミュニケーション:エリアマネー...
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3.1
東京都中央区日本橋馬喰町2−2−6朝日生命須長ビル7F
その他・その他
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社の営みの全てはクライアントへのPRとなりますので、社員の意...
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2.9
京都府京都市下京区七条御所ノ内南町103ワコール京都ビル4F
その他・その他
回答者: 女性/ デザイン/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ワコールのグループ会社なので働き方改革などの取り組みは盛んに...
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2.9
東京都新宿区高田馬場3−3−7STビルディング3F
その他・その他
回答者: 女性/ 検針業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はありません。横のつながりがないので他部署への改...
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3.2
沖縄県宜野湾市大山7−10−25プロト宜野湾ビル
その他・その他
回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦したい場合は、大いに機会を提供してくれる。また、会社に係...
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2.8
東京都千代田区平河町2−7−5砂防会館本館3F
その他・その他
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:会社内の人間関係は比較的良好な気はしますが、ソフトバンク本社...
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3.7
愛知県知立市宝町塩掻58
その他・その他
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部
企業カルチャー・社風:風通しが良い。困った事があると面談をして頂ける。...
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3.5
東京都渋谷区代ー木2−10−12JA東京南新宿ビル5F
その他・その他
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく実力主義です。結果の出せない営業は肩身も狭くなり、辛...
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3.3
東京都渋谷区恵比寿南1−15−1A−PLACE恵比寿南ビル4F
その他・その他
回答者: 男性/ ウェディングプランナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ベンチャー思考。失敗を恐れずにチャレンジする人を求め、そうい...
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国土交通省航空局の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技官/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任
意見をしたところで採用されることはない。全てトップダウン。年功序列が強すぎる。
組織体制・コミュニケーション:
人による。昭和的な体質が抜けていない上司も多数。今時とは程遠い。
ダイバーシティ・多様性:
女性の登用が増えてきているが、人員削減と同時に進めているため、現場の負担が大きい部分もある。