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国土交通省航空局の口コミ一覧ページです。国土交通省航空局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを66件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国土交通省航空局への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月02日

福利厚生:一般的なもののみ。退職手当も将来的に期待できない。オフィス環境:コロナ

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回答者：男性/ 空港運用業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月11日

勤務時間・休日休暇:昔よりは取得しやすい状況ではある。多様な働き方支援:事務職に

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回答者：女性/ 公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年01月28日

福利厚生:家賃補助あり。通勤手当あり。ガソリン代高騰に関係なくなのがキツい。退職

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回答者：女性/ 係員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年09月23日

女性の働きやすさ:同年代くらいの中では、結婚出産して退職される方のほうが少なかっ

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回答者：男性/ 空港運用業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月11日

成長・キャリア開発:研修の種類が多いが、民間でも通じる資格取得を目的としているわ

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回答者：男性/ 航空管制官基礎研修課程/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月29日

勤務時間・休日休暇:カレンダー通りの勤務です。研修を受けること、つまり勉強するこ

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回答者：男性/ 電気官/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設部/ 係員

2.2

口コミ投稿日：2024年05月11日

成長・キャリア開発:資格手当や援助するものはない。研修はキャリアによって実施され

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回答者：男性/ 国家公務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

勤務時間・休日休暇:勤務先によってかなりことなる。多様な働き方支援:官執勤務でな

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:特にない。ただし、昇任試験がないため人格に難あり

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回答者：男性/ 航空管制官/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月30日

福利厚生:福利厚生は充実しています。オフィス環境:住宅地から離れた場所で勤務する

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回答者：男性/ 国家公務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

成長・キャリア開発:資格取得手当は特にない、職種にもよるが研修はある。働きがい:

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回答者：男性/ 航空管制官/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
700万円	0万円	0万円	175万円

年収	700万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	175万円

給与制度:専門行政職の場合、通常の一般職よりも高給が期待できます。評価制度:半年

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回答者：男性/ 電気官/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設部/ 係員

2.2

口コミ投稿日：2024年05月11日

福利厚生:住宅補助や通勤手当、退職金は期待通りでる。オフィス環境:場所によっては

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年07月11日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも公務員の風土万歳。改善意欲や成長意欲に溢れた雰

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回答者：女性/ 公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年01月28日

女性の働きやすさ:管理職として働く女性も多い。国家公務員のため産休育休の制度は整

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回答者：女性/ 公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし/ なし

2.8

口コミ投稿日：2024年01月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:業務は基本ルーティンワーク。組織が保守的であり、

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回答者：男性/ 国家公務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

福利厚生:賃貸物件の場合、住居手当は支給されるオフィス環境:全国各地によってかな

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回答者：男性/ 国家公務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	50万円	0万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	200万円

給与制度:年功序列によるものである。評価制度:年功序列によ

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回答者：男性/ 航空管制官基礎研修課程/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月29日

女性の働きやすさ:当時、科長が女性でした。いろいろな場面で女性の偉い人を見たので

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回答者：男性/ 航空管制官/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:ありません。強いて挙げるとしたら思ったより技術が

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回答者：男性/ 航空管制官基礎研修課程/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月29日

福利厚生:研修生は寮生活が基本です。研修施設と同じ敷地内に寮があるので通勤時間は

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回答者：男性/ 空港運用業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月11日

女性の働きやすさ:他の企業の実態は把握していないが育児休業、産前産後休暇は充実し

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回答者：男性/ 電気官/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設部/ 係員

2.2

口コミ投稿日：2024年05月11日

女性の働きやすさ:女性職員も増えている。育休など各種制度は

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回答者：男性/ 航空管制官/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年05月30日

女性の働きやすさ:産前、産後、育児休暇は、男女問わず取りや

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回答者：男性/ 航空管制官基礎研修課程/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月29日

成長・キャリア開発:経験が長くなれば、航空運行の専門家とな

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.6

口コミ投稿日：2024年03月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:希望と向上心は入社後

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回答者：男性/ 国家公務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年01月31日

女性の働きやすさ:昔に比べれば、女性の管理職登用は多

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回答者：男性/ 空港運用業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:以外に地味な仕事

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回答者：男性/ 技官/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

2.6

口コミ投稿日：2024年03月03日

女性の働きやすさ:非常に働きやすい。女性に優

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回答者：女性/ 係員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年09月23日

福利厚生:場所によりけりです。当たり外

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート

3.4

口コミ投稿日：2024年10月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	36万円	0万円	145万円

年収	580万円
月給（総額）	36万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	145万円

給与制度:年功序列で昇給していくので、非常によいと思います。安心して働けるのがと

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会社名	国土交通省航空局
業界	その他（その他）
URL
所在地	東京都千代田区霞が関２−１−３

代表者	久保田雅晴
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(613件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(586件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(573件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1325件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

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