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名鉄ワールドトランスポート株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社
退職

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2025年03月02日
企業カルチャー・社風:法令遵守意識が強い会社です。通関業者として法令遵守意識の強
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年12月19日
企業カルチャー・社風:歳で位が決まります。年齢順で技量などはあまり問われない会社
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3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1関西国際空港エアロプラザビル3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:下の名前で呼び合ったりと、いい雰囲気だったと思う。メンバーも... 続きを見る
3.1
静岡県静岡市清水区入船町11−1鈴与株式会社内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:業界的に上下関係が厳しいのは承知の上入社したため、入社後のギ... 続きを見る
3.4
沖縄県那覇市泉崎1−20−1カフーナ旭橋A街区3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホームで、8割が好い人達。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
3.0
北海道札幌市中央区北1条西2−9オーク札幌ビルディング
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】現場にいた時はバラバラで休憩に入るため、... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川2−2−24天王洲セントラルタワー16F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 貿易事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系企業だが、日本の古い会社のように感じる。... 続きを見る
2.7
東京都大田区羽田3−3−13鈴久ビル2F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:グループに配属になるので、同じグループ内の人とは仲良くなれる... 続きを見る
3.4
東京都大田区羽田空港3−3−2
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室部
企業カルチャー・社風:グループ規模が大きく、フロントラインの現場仕事である為、基本... 続きを見る
3.5
東京都品川区東品川2−4−11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:学歴も優秀な方が多いことから、理屈っぽいイメージの者が多いよ... 続きを見る
3.3
東京都江東区新木場4−7−41東京ヘリポート内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事/ 一般職
企業カルチャー・社風:基本手をあげればやらしてくれる風土はある。また自分でここ違う... 続きを見る
3.6
東京都港区東新橋1−5−2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:成長スピードが早く、色々なことにチャレンジしていける環境があ... 続きを見る

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