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契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年08月21日
企業カルチャー・社風:
ベンチャー企業であるため挑戦?する感じはあったが風通しと言うことであればあまり良いとは感じなかった。

組織体制・コミュニケーション:
入社当初はベンチャー企業であるため組織間の交流が盛んなのかと思っておりましたが、そこにはギャップを感じずにはいられなかった。部署間のコミュニケーションもあまりうまくいってなかった。

ダイバーシティ・多様性:
中国企業に開発を任せている関係上、中国籍の方が多いように感じた。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年08月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:ベンチャー企業と言うことも有り、昇級はなかった。また賞与も決算賞与だけ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年08月21日
勤務時間・休日休暇:フレックス(コアタイム有り)であったが統制が効いておらずバラ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2024年08月21日
福利厚生:特に主だった福利厚生はない。これから制度ができあがれば改善されるかもし
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株式会社EVモーターズ・ジャパンのカテゴリ別口コミ(4件)

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

同業界の口コミ

3.1
埼玉県東松山市野田710
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:中小にしては、給料は良い。ただ、それだけ、売り上げを伸ばして... 続きを見る
3.6
大阪府大阪市中央区上本町西1−1−8TNビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給・賞与・各種手当など、いろんな面で考慮の上で対応してもら... 続きを見る
3.4
神奈川県川崎市高津区坂戸3−2−1KSPR&D棟D棟8F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機械設計/ 社員
給与制度:どんな時期でも定期賞与年2回を守るようにします。評価制度:数... 続きを見る
3.4
静岡県浜松市南区高塚町685−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 品質管理/ 一般
福利厚生:大手自動車メーカーの一次下請け部品メーカーで、新車の無償貸与... 続きを見る
2.7
愛知県西尾市鵜ヶ池町五林88
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業
給与制度:昇級にはあまり期待できない。この規模の会社相当の給与水準。し... 続きを見る