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ダイハツ九州株式会社久留米工場の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
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ダイハツ九州株式会社久留米工場の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ダイハツ九州株式会社久留米工場で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを12件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ダイハツ九州株式会社久留米工場への転職・就職活動をサポートします!
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3.0
大阪府柏原市円明町1000−18
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 技術設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:新しいことに挑戦はしていますが、その分、社員に負担がかかるこ...
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3.2
愛知県名古屋市瑞穂区内浜町26−3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手が挑戦しやすい、任せる雰囲気はある、風通しも悪くはないと...
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3.1
宮城県黒川郡大衡村中央平1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械設計(自動車・輸送機器)/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 開発/ 一般
企業カルチャー・社風:トヨタからの受託開発なので挑戦する社風はありません。受けたも...
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3.1
神奈川県川崎市中原区大倉町10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ サプライチェーンDX/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ドイツ・ダイムラーが母体であるため外資系のようなカルチャーが...
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3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3−17−6イノテックビル4F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:比較的若い人や入社歴が浅い人でも、発言権がある。他チームで起...
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2.7
東京都北区赤羽南2−5−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:緩い感じの雰囲気はとてもいいと思う。飲み会等もたまに行われる...
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2.9
東京都青梅市末広町1−3−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 設計/ 一般
組織体制・コミュニケーション:部署間の壁が低く、コミュニケーションがとりやすいダイバーシテ...
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3.2
愛知県名古屋市中区上前津1−4−5
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 保全課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:個人的には一般社員からよその課長までかなり仲良く喋る事ができ...
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3.1
兵庫県宝塚市新明和町1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計、開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。新しいことに挑戦するには相当なエネルギーがいると思う...
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2.9
東京都日野市日野台3−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 一般社員/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海外営業
企業カルチャー・社風:全体的に保守的な風土。組織体制・コミュニケーション:上位下達...
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ダイハツ九州株式会社久留米工場のカテゴリ別口コミ(12件)
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ダイハツ九州株式会社久留米工場の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
トヨタの子会社のため、トヨタ理念が全て。
組織体制・コミュニケーション:
個人のコミュ力次第。仲良くやる人もいれば一匹狼の人もいる。割とコミュニケーションは取りやすい職場ではある。
ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍などの差別はない。