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回答なし
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現職

回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
勤務時間・休日休暇:
週休2日なので土曜日もしくは日曜日に出勤を求められるときがあります
休みは早めに頼めばそのまま休めるようにしてくれる可能性が高いです
ただ作業が中止や作業をやらない時期になると休みが増えることがあります

多様な働き方支援:
現場によりますが、早く作業が終わった場合早帰りすることができます
また副業も可能になっています

回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
福利厚生:退職金はありません遠距離の現場の場合通勤手当が出ることがありますオフィ
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 16万円 2万円 10万円
年収 200万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 10万円
給与制度:働いた分だけ給料が増えます評価制度:昇進な
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
女性の働きやすさ:現場によってトイレをする場所がない場合があるので働きづらいかも
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
事業の弱み:JR東海など受注先からの仕事依頼に依存しているので作業が少ないと従業
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
働きがい:鉄道の保線や道路の修繕などインフラに関わる仕事なので長期事業の場合達成
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回答者: 男性/ 警備員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし/ なし

2.6
口コミ投稿日:2024年06月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:想定していた場所より遠くに通勤しないといけない場
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