「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
営業所と本社が離れていて経営者が来る事は希で誰が社長か分からない社員もいる、また会社の考えや方向性が伝って来ない所長が...
勤務時間・休日休暇:
休日は月8~9回、勤務時間はその日に与えられた仕事(配達量・件数等)が終わったら帰る状態、貨物が残っていたら早く終わった...
勤務時間・休日休暇:
有給はすごい取りやすい
勤務時間も現場によるが、それほど長く無い
近場だと朝7時出勤の16時上がりがでかなるので体はすごい楽...
事業展望:
災害等で仕事が増えた時期もあったが、東北は復興も終えてきているので仕事も比例して少なくなる。
小さな仕事を取らないので、大きい仕事が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
運送業だけでなく、ガソリンスタンドもやっているので、燃料価格高騰の影響をあまり受けてないのが強み。
事業の弱み:
運送業以外にも色々...
勤務時間・休日休暇:
基本的に日・祝が休みで、その他はシフト制です。子育て中のママさんが多いので子供の学校行事や急な発熱でも休みやすい環境にあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
ドライバーに対しての給料が安い
同じ仕事をしていても給料が年齢層が高めの人と比べてかなりの差がある。そのくせ基本給が安いのでか...
事業の強み:
まず仕事が無くなるって事はないと思います。
スーパーへの配送ですからスーパーが無くならない限りは仕事はあります。
事業の弱み:
私はド...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
1運行2泊3日で拘束時間は休憩休息時間を除いて35時間前後。
折り返しは無く1運行1上がりなので、月の動きがしっかり決まっ...
企業カルチャー・社風:
若い人たちの転職が目につく!
組織体制・コミュニケーション:
総務で話しやすい人は1人くらいでした。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】ボーナス制度はありません。冬(正月前)にほんの数万円渡される程度で荷物破損、車両破損など事故をおこし...
勤務時間・休日休暇:繁忙期では就業開始から終了まで、1日15時間を超える事がある。その状態が繁忙期を過ぎるまで続くのは体力的に厳しい。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時には1日 9:00~21:00までの時間帯の中で実質8時間勤務となるような契約だったが、実際には朝4:...
成長・キャリア開発:
研修は年に3回ほどと少なめでした。
働きがい:
個数をこなせるようになると数字に反映し、自分の力と励みになるので常に自分との...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
働く部署によって全く違います。
休日は決められた日にちを休む事ができますが、土日も盆正月もしっかり休める部署、土日も祝日も...
成長・キャリア開発:
自分がとりたい資格があれば、サポートしてくれます。
ただ、資格をとったとしても資格手当は安いです。
働きがい:
やる気があれば...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
やりたい仕事をやらせてくれるので自分に合う合わないを知ることができるので、いろんな仕事を体験したい人にはちょうどいい会社...
給与制度:
給料は日当月給なので働いた日数分が入ってくる形になります。手当などはありません。
評価制度:
その人に合わせた仕事があるのでやりたい仕...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
この会社では入社後ドライバーが担当する仕事により運航手当や給与が変わっており高い人と低い人の差がかなりある、僅かな賞与はあるが業績...
福利厚生:
正社員は退職金共済が有るが非正規社員は無い
オフィス環境:
会社内はドライバーの休憩室がありリフォームされて新しいうえに基本的に運行時...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】役職が2人いるが、両方とも人の意見は聞かない。 社長は社員が説明しても、自分が理解できない事は難...
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】最近、経営陣が変わり、遠くなった 親会社から来た為、あまり意見は聞かず、自分の考えを押し付けている感じ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、残業手当などはつかないので早く帰るに越したことはないのですが、帰りづらい雰囲気もあります。結局はその時にいる...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は半日くらいをイメージするといいと思います。休暇は前もって言えば取りやすいと思います。
多様な働き方支援:
リモート...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
通常指定される担当地区に加えて車両の装備と自分の体力的、技術的能力を勘案し他地区の余剰業務を指示によるか又は自主的判断により選...
働きがいを感じるポイント:
大手では断る自由度を(必ずしも収益につながらないが、間口渡しでは無いとか、ある程度最終搬入場所の小規模な変更を任せ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
トラックは新しいのが多い。。
従業員が若い人もいる
事業の弱み:
ほとんど孫受けなのでドライバーにくるてあても
安い きつい内容も多い
事...
企業カルチャー・社風:
なし
組織体制・コミュニケーション:
みんな仲良く、和気藹々です!!
みんなで協力しあって仕事する
ダイバーシティ・多様性:
な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
現在ドライバー不足が懸念されており、募集をしてもなかなか社員が入ってこない期間が長いと思います。納品先の方と話すことがありましたが...
企業カルチャー・社風:
トラックの車体には、孔雀、龍などが描かれており、見るとすぐ三栄急送の車両だとすぐわかるので、皆さん帰ってくると、車をピ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料がとにかく少ない。一人暮らしではやっていけないぐらい少ない。年功序列で勤続年数が長い人が仕事も対してしていないのにかなりの額の...
勤務時間・休日休暇:
祝日も出勤なので年間休日が100日くらいしかない。また工場で働く場合は早朝5時から働くためかなり早く寝ないといけないめ他...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
中退共に加入。こういうご時世では、自社で積み立てるより安心かも。
作業着が支給され、それだけで過ごす人も少なくない。
オフィス環境:
デ...
事業の強み:
地域老舗企業の子会社
事業の弱み:
この地域の業態として、昔ながらな感じで、革新的ではない
事業展望:
現状維持ができると思う
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
労働時間は比較的徹底していてそこまで無理な残業もなく良いと思う。
あくまでコースによるが、残業が見込み残業として毎月支払わ...
多様な働き方支援:とりあえず、だれでもとる。面接即採用。そこしかいいところない。会社からでた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助はありません資料もありませんし通勤手当もありませんが長期で努めれば退職金は財形があるそうです。
オフィス環境:
狭いとこに会社...
勤務時間・休日休暇:
休みが極端に少ないです自分も半年休みがありませんでしたし先輩は一年差炭がなくて皆さん帰って来ても折り返しでその日にまた長...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
トップ以外は喫煙所でワイワイやってます。
トップが休み外出の時は事務所の雰囲気もいいです。
先輩は人によりけり
福利厚生:
ありません
オフィス環境:
いいと思います
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
募集内容に残業は繁忙期に月10時間程度とありますが、人員が足りないので毎月シフトによる残業があります。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休暇は明細では半月ほど休みになっているが、深夜に終わる人と明け方に終わる人がいるので、そこは差別化した方がいいと思ってい...