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平均年収
380 万円残業時間(月間)
47 時間事業の強み:
営業所は沢山ありますが、会社全体で集まることがあるときなど、チームがまとまってて仲がいい雰囲気です。
アットホームでいいなぁと感じ...
福利厚生:
通勤手当はもちろんのこと、退職金もあります。
積立NISA・IDECO・持株会・保険(2024年現在)もあり、財形・生活に関するもの...
福利厚生:
自動販売機の値段が少し安く設定されてる。
福利厚生では無いが、一部の営業所では廃棄する商品を持って帰ったりなどしてる人も多々。
オフィ...
勤務時間・休日休暇:
日祝は休みだが、年に数回休日出勤があります。
年末は残業時間だけで110時間を超えてました。
多様な働き方支援:
副業は不可。...
企業カルチャー・社風:
上司とのやり取りはしやすいと思う。
風通しのよさはなんともいえない。
話は聞いて貰える。
組織体制・コミュニケーション:
話し...
事業の強み:
新規事業はドンドン立ち上がっているみたいで、人数もここ最近で増えてきているよう。
事業の弱み:
他の会社と比べて給料は低いと思う。
事...
給与制度:
今年度から働き方改革に伴い、内勤者の給与体系の見直しを行い
残業に依存しない働き方にシフトしていっている。
手当の種類は多い方で扶養者...
給与水準:昇給は一切、基本、有りませんでした。昇進による役職手当てで昇給可能ですが昇進しなければ10年、20年昇給無しです。残業代は全額支給...
勤務時間・休日休暇:
場合によっては土曜出勤があることもあるが、基本的に休みは比較的取りやすい環境だった。ほとんど毎日定時で帰っていたので、プ...
福利厚生:
基本的に、住宅補助、寮などはないので、一人暮らしだと少し厳しいと感じた。
通勤手当は社内規定分しっかりと出してもらえる。割と辺鄙な場...
多様な働き方支援:給料面で、荷物を運んだ量の金額か、または残業時間の金額か、どちらか金額の多い方を選ぶと言う方法でした。会社側からは、労基法...
多様な働き方支援:社員の繋がりは、飲み会を開催したり、いい環境だと思いました。入社した当初、仕事も丁寧に教えていただきました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
完全シフト制なので、他の方と休みがかぶらない限り希望通りになる。
多様な働き方支援:
子育てなどに理解がある方なので、子供の...
組織体制・コミュニケーション:
20~40代の若いメンバーが中心となって活躍しているので、サークルのように明るく楽しい雰囲気のなか働けますよ。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
以前はどこも活気があったように思うが、いまはハラスメント研修が
続いていたことから、叱る・指導するということがめっきり減...
事業の強み:
海外引越に関して言えば、会社の規模は小規模でも、お客様へのサービスには
評判があり、知る人ぞ知る会社だったが、マーケットが縮小する...
平均年収
340 万円残業時間(月間)
51 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は仕事によって幅があります。朝5時出勤時もあれば朝8時出勤の時もある。
また、繁忙期は終業してから次の出勤時間まで...
成長・キャリア開発:
資格取得手当は、大型を持っていたら少し手当が付いていた。
内勤に入れば、色々な研修があったのかと思う。
ドライバーは、特に研...
平均年収
335 万円残業時間(月間)
23 時間企業カルチャー・社風:
社風は、他の企業と比べると元気な方だと思います。社員の方に限らず、パートさんも明るく元気な方が多い印象です。
「桃太郎文...
給与制度:
2024年4月から、基本給一律ベースアップがあり、従業員の処遇改善に取り組んでいる。賞与は夏季・冬季とは別に、年度業績に対する期末...
平均年収
381 万円残業時間(月間)
48 時間企業カルチャー・社風:
本社の人間と友達関係の人が色々と有利だったのだろうと思います。これは、どの会社でもそうでしょうが人間同士ですから、ノー...
企業カルチャー・社風:
あまり風通しは良くない。体育会系のノリがあり、上の命令は絶対といった風潮がある。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・企業カルチャーの満足点:
組織体制は変わりようが無く、満足できる点はありません。
今まで不平不満や改善提案などを会社に対して無理に起こ...
入社理由:
前の仕事とは全く違う内容の仕事である事と、体を動かす仕事であれば健康的だと思い入社しました。
入社前に認識しておくべき事:
実際の記載...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ステップアップしやすく、能力次第で管理者になれます。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仕事上仲が良く雰囲気はいい...
勤務時間・休日休暇:
面接時には8日休みと言われて入社したら6日しか休めないという会社
家庭持ちには理解がない
休みだったはずが前日に休みが勝手に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ここの会社はすごく働きやすいと思います。みなさん優しい方が多くとてもいいなと感じました。また、直属の上司は親身になって...
企業カルチャー・社風:
久留米運送が大株主なのか、久留米運送の手伝いを安賃金で利用されると思う。
色々な会社が合併して管理部門の人間が多い。冬場...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
女性ドライバーは以前より増えているので働きやすい環境だと思います。
事務員さんも最近は変わることがないので色々改善されたのだ...
勤務時間・休日休暇:
休みは希望を言えば比較的に楽に取れます。
でも 仕事したいと言ってもなかなか貰えない場合が多いです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
ほぼと言っていいのか、歩合制なので面接の時に話されたのが頑張れば4t地場でも給料が40万超えるって言われたの...
成長・キャリア開発:
途中までは良かったが、色々変わってドライバーの負担ばかり増えた。高速代は許可がないと全額ドライバー負担、仕事で使っている...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:有給休暇は存在しないが、給料明細に勝手につかわれたように、してある。何日あるかは、わからない。有給を使うのは不可能と感じる
オフィス環境:ゴルフばっく、釣竿など私物が多くて誰かの物置と感じるがテレビと、電子レンジは使用可能である。ウォーターサーバもある
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日出勤などはまずない。勤務時間も実働7.5から多くても9時間ほどで残業はほとんどない。休暇も調整しやすく急な休み対応は...
勤務時間・休日休暇:
希望休みは取りやすい。年間休日は100日と少ないため週6日勤務がある。日曜は大体休みだが休日出勤はない為祝日などに出勤し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
部署にもよると思いますが、基本倉庫の中は涼しいので、過ごしやすいかなと思います。
組織体制・コミュニケーション:
上司や仲...
組織体制・コミュニケーション:
年に1回〜2回、忘年会や新年会などの集まりがある。人の気持ちをわかってくれる人が多く、比較的にコミニュケーショ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
伝統を重んじじる
組織体制・コミュニケーション:
気に入られるか否か
ダイバーシティ・多様性:
悪く無い
事業の強み:
渉外力と老舗
事業の弱み:
ノンフレッシュ
事業展望:
ベタ波
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とにかく柔軟な発想で新しいことにチャレンジできる場を与えてくれる。
組織体制・コミュニケーション:
現場スタッフ、事務スタ...
勤務時間・休日休暇:
相談すれば勤務内容や勤務時間、休日など変更可能。残業時間も調整してくれる。
多様な働き方支援:
事務所はリモートワークを取り...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:教育は1日椅子に座って話を聞きます。2日目からは車に乗るけど遅いと置いていかれたり。リーダーによっては移動作業ばかりさせられて全...
社内制度:社内の良いところはすみませんが一つもありません。仕事とに対して改革に臆病で、無難なことですませる。社内連絡がほとんど無い?
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
決断が早く新たな挑戦については前向きで有る。
事業の弱み:
価格面よりも信頼度が会社が若いだけにまだまだ足りない。
強みを理解し柱にす...
福利厚生:
状況に応じて社用車利用も可能
通勤手当は、別途支給有り
拠出型企業年金制度も導入予定で
準備中。
オフィス環境:
公共交通機関が不便だがオフ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給はあまり高くない。しかしながら転勤が伴うコースは住宅手当で家賃の3/4を会社が負担してくれるため、可処分所得はそれなりにある...
福利厚生:
先述した通り、転勤があるコースは家賃の3/4を会社が負担してくれる。通勤手当も出る。マイカー通勤者にはガソリン代補助がある。
オフィ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
何もないです。
事業の弱み:
今は大手企業から見放されたみたいで、どうなるか判らない状態
事業展望:
代表が気持ちを入れ替えない限り事業...
教育・研修:新入社員が入ってきてもちゃんとした指導はありませんでした。私がこちらに在職の間に新入社員居ましたがまともな教育してませんでした。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
中型は時給制なのでどれだけ頑張って走っても
+にならないのでモチベーションが上がらないし
仕事ができる人ほどたくさん便数が増えるので
で...
勤務時間・休日休暇:
休日が日曜+2日のみで
大型連休も出勤しなければならないため
休日は少なめです。
ただ早めに相談をすれば午前中のみで帰れたり
遅...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:自分の担当の仕事が早く終われば、他の仕事を付けられてかえって何時もより遅くなる。仕事の連絡も、遅く思い付きで配車している...
成長性・将来性:昇給しても、事実上手元に入らず入社したままの状態が続く、仕事が早く終われば、他の仕事を突然つけるため、自分の時間の段取りがと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格などは言えば無料で取らせてもらえるのはありがたい。そう言ったことにはどんどんチャレンジしてくださいという体制なので良...
給与制度:
他の同業者に比べて安いと思う。
やってもやらなくても変わらないのでやらない人からすると良いかも。
評価制度:
しっかりやれば年齢関係なく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和の企業というイメージ
風通しとか特にない
組織体制・コミュニケーション:
普通の職場だと思う。
喫煙者が多いのでタバコミュ...
成長・キャリア開発:
うーん、特になさそう。
働きがい:
物流の一端を担うという点においては働きがいを感じる人もいるかも知れない
私は特に感じない
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
年収500から600ぐらい夜勤や残業をたくさんして稼ぐ。地域にも差が出ると思うが、平均して30万ぐらい子供がいると1人9,000円...
事業の強み:
新規事業は全然入ってこない。入ってきても新規事業に携われる従業員はごく一部。石油がメインの輸送。シェルが撤退して出光の協力会社に...