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福岡県福岡市中央区長浜３−１５−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仲がいい人達が多いと思います。
年配の方も多く、いろいろと教えてくれるので、かなり頼りにはなります。
ダ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
大型運転免許やけん引の免許は取得の補助があるらしいですが、皆んな忙しくて通う暇はなかなかないらしいです。
働きがい:
普段は...
福岡県福岡市東区箱崎ふ頭４−１２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昭和の企業というイメージ
風通しとか特にない
組織体制・コミュニケーション:
普通の職場だと思う。
喫煙者が多いのでタバコミュ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
うーん、特になさそう。
働きがい:
物流の一端を担うという点においては働きがいを感じる人もいるかも知れない
私は特に感じない
福岡県福岡市東区西戸崎３−４−１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
年収500から600ぐらい夜勤や残業をたくさんして稼ぐ。地域にも差が出ると思うが、平均して30万ぐらい子供がいると1人9,000円...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新規事業は全然入ってこない。入ってきても新規事業に携われる従業員はごく一部。石油がメインの輸送。シェルが撤退して出光の協力会社に...
福岡県福岡市東区多の津４−１１−２５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【営業面】基本的には電話営業で顧客とのコミュニケーションをとり、仕事が成立されるか否か決まるので、人と円滑な関係を構築できる方には...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：各拠点によっては違いがあるかと思いますが、在職中の建物は事務所としての設計がされていないのか、夏は暑く冬は寒く空調設備をフル稼働さ...
福岡県福岡市博多区千代２−１−１５富士物流博多ビル３Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ4件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
配送業務だけでは、今後の見通しが暗いので
多種多様な仕事に挑戦していくことになる。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
手当は多少貰えるが、期待しない方が良いくらいである。退職金もない。
オフィス環境:
立地は、良い場所にある。
共有スペースも広くは無いが...
福岡県福岡市博多区東雲町３−３−１−３０２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
社員同士、連絡を取り合い、分からないことを聞いたり、指示をもらったりは有りました。
ダイバーシティ・多様性:
性別...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
寮は、安くであります。
その他については分からないです。
オフィス環境:
マンションの一室が、事務所でした。
福岡県福岡市東区松島６−１４−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
勤務時間は9：00～18：00と10：00～19：00のシフト制です。
残業はほぼありません。
休暇は月に7日で3日程度なら...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：
事務スタッフやアポインターは女性の方ばかりなので、働きやすいかと思います。
様々な年代の方がいらっしゃいますが、気さくな方が...
福岡県福岡市東区蒲田２−３８−１７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の活躍・女性管理職：【女性活躍に向けた制度・取り組み】産休・育休の制度をしっかりしてほしい。規約にはあるのに、使わせてもらえなかった。
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】機械の免許を持っていると、即戦力として活躍できる。経験はなくても難しくなくできると思う。
福岡県福岡市東区蒲田４−１５−５２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：荷物が集中しているときに限って、午前中に配送を希望してくるお客様がいるので、希望に応えられるようにしないといけないときがあり、悩み...
成長・働きがい について
働きがい：助け合う働きやすい職場。特に困っていることがあると、すぐに助けてくれる。そんな親しみのある職員が多い。時には助けてもらいたいときに...
福岡県福岡市東区みなと香椎３−１−１１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：月給制できっちりもらえる。仕事内容に比べれば給料は良い方だと思う。ボーナスは、出たり出なかったりするけど、今の時代出る時が有るだけ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：青果の仕分け及び運送業務。基本的にドライバーは検品&配送がメイン。センター要員は仕分けがメインになってくる。基本ルート配送なので難...
福岡県福岡市東区社領３−８−１１梅津倉庫Ｃ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：ある意味で物流会社っぽくないため、同業他社では味わえないやりがいがある。
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：若い会社のため、制度などは今後整備していく必要がある。
福岡県福岡市博多区綱場町８−３１はっこう福岡ビル６Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特になし
オフィス環境:
私が働いていた倉庫では、倉庫とその近くに事務所がありました。事務所の中には、鍵なしロッカーと休憩スペース、同...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性の上司の方が多かったので、女性は管理職になりやすいかもしれません。
福岡県福岡市東区多の津４−１０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
忙しい日しか残業がないので、仕事がなければ定時に毎日帰れます。
勤務時間は8時間。
残業が無に等しい点は良い点だと思います。...
年収・給与 について
給与制度:
給与は低いです。
ボーナスはなしで、昇給も賞与もありません。
評価制度:
女性は昇進も昇格もしない印象でした。
実力主義だとは思えません。...
福岡県福岡市博多区博多駅前４−３１−１５松山ビル１Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
教育・研修：【周囲からのサポート】雇用保険がないので不安だから欲しいです。また、なんの保証もないので何かあった場合は、自分で全部しないといけ...
成長・働きがい について
教育・研修：【周囲からのサポート】休みを当日急にとっても大丈夫な所と出勤日は、自分で決められる所と自分のペースで仕事ができる所です
福岡県福岡市早良区野芥４−４５−２１
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：土曜日もフルで働いても大した手取り15万を超えることは滅多にありません。賞与も寸志程度。その上税金を引かれるので、ほぼ無いようなも...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】は正直高くはないです。どちらかというと人任せにする人が多いので、あれやっといて、これやっと...
福岡県福岡市早良区野芥３−２７−３０
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：良い点にも記載したように、比較的新しい会社なので、これから組織作りに力を入れないといけないと思います。社長がこだわりをもった物...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：設立13年目の会社で、社長と社員の距離が近く、気軽に相談や意見を伝えやすいです。働き方改革に力を入れており、個人のプライ...
福岡県福岡市早良区西新３丁目１２−１０古賀ビル2F
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
1日100件で売り上げ16000円と聞かされていたが
実際は3000円に満たない日も
荷物が多い日は夜間ばかりで...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
男女問わず重量物多いです
女性には厳しい仕事だと思います。
福岡県福岡市博多区大井２−８−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
何より働く側の意見をちゃんと尊重してくれる。ドライバーだけではなくグループ会社として別に仕事もあるので適材適所で希望の上決めれる
評...
福岡県福岡市南区桧原５−１０−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
仕事の裁量権:
年数に応じて 基本給が上がる事は 有りませんでした。 賞与も社員じゃ無くなた時迄は 5年位の間一度だけ賞与が有り その他は寸志...
福岡県福岡市東区香椎浜ふ頭２−３−１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当あり。退職金は勤続５年以上が条件。短期間で辞める人が多いので、勤続５年はかなりキツイと思う。
オフィス環境:
オフィス内はいつ...
福岡県福岡市博多区西月隈２−５−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：ほとんど満足してないが強いて言えば出勤が昼過ぎからだったということですかな夜中まで勤務してたから朝はゆっくり出来たことが唯一満足し...
福岡県福岡市東区原田１−４８−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：日通航空の協力会社として、日通航空の倉庫内での仕事が主となるため、やはり日通航空の社員様様という感じで、肩身がせまかった。繁忙期は...
福岡県福岡市中央区薬院２−１８−２７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：ドライバーは本当に良い人ばかりで聞かなくても教えてくれる。小さい事は気にしない方が多い。早...
福岡県福岡市博多区金の隈３−１４−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
アルバイトパートは昇給なさげ
評価制度:
しらんけど現場のラインのリーダーは若い女性も割と多い
福岡県福岡市東区松田１−１２−５１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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