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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金制度あり。
住宅補助・寮はなし。
財形貯蓄なし。
持株制度・ストックオプションなし。
大型免許を取得する際の補助などはあります。
オフ...
勤務時間・休日休暇:
最近は週休二日制に近い日数を休めるようになって来ています。
多様な働き方支援:
リモートワークできる職種は今の所ありません。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
残業した分で額面がかなり変わってくる。手当はあまり無いが控除もあまりないので残業代が重要になってくる。
基本給はそこまで高くないが、...
成長・キャリア開発:
フォークリフトの資格を会社持ちで取らせてくれる(取得してから1年未満で辞めた場合はその際に引かれるので最低1年は働く必要...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
アルバイトの為、自分に合わせた働き方ができるので
副業したい人にはお勧めします。
本業終わりに働いたり、本業前に働いてる人も...
企業カルチャー・社風:
新人教育があってないようなものです。私の場合はやる気があるのと仕事の覚えが早いのもあり、入社して1週間もたたないまま独...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
割と良いと思います。ちゃんと土日祝日休みが取れて、仕事もありません。
多様な働き方支援:
かなり緩い感じで人も、人格がおかし...
給与制度:
俗に言う普通な感じです。
評価制度:
噂が先行して、しっかり見極めようとはしません。しっかりとした評価制度とは無縁です。残念ながら。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
本社勤務の人は社長や社長一族と仲良くなれるため、他の営業所のドライバーに比べ優遇される傾向にあるように感じる
組織体制・...
事業の強み:
とくになし
事業の弱み:
倉庫が無い
トラック輸送業のみ
事業展望:
とくになし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
全社的に個々人の能力よりも、価値観・コミュニケーションを重視しており、アットホームな職場で人間関係は良好といえます。
取...
勤務時間・休日休暇:
休日(有給)の取得しやすさ・調整しやすさは、役職と部署により大きく異なります。
勤務時間については全体的に守られており、全...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
もらい仕事しかなく自社の顧客は少ない
運賃も安く給料に反映されるのが2ヶ月後
事業の弱み:
ペナルティがほぼない会社なので運転に自信が...
成長・キャリア開発:
研修といった研修は特になくスピードも自由
働きがい:
これといって目立つ働きがいは無いが人との関わりが苦手な人にはおすすめの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】アイデアを上司へ提案しやすい環境ではありませんでした。派遣社員でしたので、まずは与えられたら仕事をきち...
成長・キャリア開発:【身に付くスキル、知識】たまに英語での電話応対がありました。サバイバルナイフを扱う部署でしたのでナイフの知識は少し身につ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:休みがあまり取れないイメージだった。体調崩しても午前だけは無理しても出勤しろって皆言われている。派遣先の会社は帰って大丈夫...
仕事内容:見習いとして入社後店長に付いて基本を学び、他店舗にて社員として赴きスキルを積んだのち、店長として勤務。従業員のシフト管理(一週間ご...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:タクシー業務は、9班で行っているので、横の繋がりは少なくて年中無休なので年間休日は、少なくって正月休みや、ゴールデンウィークの休み...
働きがい:比較的に休日がとりやすいし、私が精神的障害があるのにもかかわず雇用契約してくれている事や自社整備工場がありそこで働いている私と同僚...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休暇のとりやすさは担当場所によって異なる。バンバン休める所もあるが、担当が少人数なので休みにくい所もある。
多様な働き方支...
成長・キャリア開発:
免許の手当が出る。研修もきちんとしてます。3日間あります。
働きがい:
基本1人なので楽しいです。気晴らしになるし、安全に気...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:求人の内容とは違うものを運びます。面接時にそれをクリアできれば第一関門です。次に夜間長距離なので、私のように昼間仕事だった場合、生...
給与水準:社員に任せる傾向にある。燃費も気にしない。高速道路が使える区間が多い。無理させない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:郵便貨物はそれほど体力も使わないし楽な仕事だと思います。年配の方が多く働いていました。給料も安いと聞いていました。一般貨...
給与制度:
基本給が安く、奨励金(無事故、ノークレーム、安全運転)で上乗せになる。事故などを起こすと手当が減額になる。
基本給+奨励金で18万円...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
自分次第だが、成長できる環境はあったように感じる。資格取得は義務化されているものもあり、基本情報技術者試験及び証券外務員...
給与制度:
一般的なシステムエンジニアとしては妥当に感じる。新卒採用のなかでも平均的であったと思う。
評価制度:
特に評価制度については印象にない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
福利厚生の見直し、給与システムの見直し、減額する仕組みの撤廃など改善する箇所が多々あります。運送業が問題になる理由が勤務して...
成長・キャリア開発:
免許取得の際にかかる費用は出してもらえると聞きました、実際にトレーラーの免許を合宿で取りに行った人もいました、他にも普通...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
バッテリーという様々な局面で求められるもの、特に現場作業などでは必需品であり、その製造を行っている点は強みと言える
事業の弱み:
電...
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは取りやすい。
また上司とも気兼ねなく話せるのはこの会社の利点の一つでもある
しかし上...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
シフト制なので休みとかはまちまち。でも最低限の休みは取れるし要望は少なからず聞いてくれることもある。
残業はほとんど自分の...
事業の強み:
残業がいっぱいあるので稼ぎやすいです。
コミュニケーションがとりやすいので色んな人と仲良くなりやすいです。
事業の弱み:
残業が多いの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当のみ。
金額設定も安い。
オフィス環境:
営業所が数箇所あるので、勤務地次第。
事業の強み:
新しい事業は積極的に展開しているよう。
事業の弱み:
競合と特に変わらない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
あまり感じられる事はなかった。
事業の弱み:
新人の教育。普通でもあまり選ばない仕事ですが、この様な体制でしたら新しく新入社員が入っ...
勤務時間・休日休暇:
基本、日曜日しか無いですよ。部署によっては日曜日も出勤です。盆暮正月も無い会社です。元旦は、休みですよ。
多様な働き方支援...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は、キロに応じてある。
退職金もあるが!3年以上じゃあ無いと
頂けない。退職金も自己都合退職だと安い。
住宅補助制度はあるが!
5...
給与制度:
出勤時間が前もってわからない
入社してわからないから、生活のリズムがとれない
睡眠不足での運行くをしなければならない
高速運転中寝そうに...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:基本給、見込み残業手当が毎月変動があるのに固定給のため変動しない。月100時間を超える残業をしてもかわらない。賞与は数万円~。労災...
仕事内容:時間を調整したりして、サボる人が居る。提案しても上の人間の手柄になる。下の人間は経営陣と関わることはない、従業員は多い方ではないが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は一律です。
通勤距離が2キロの人でもしっかり貰えます。
なので、通勤距離が長い人は不利だと思います。
家が遠い人は会社の近くに...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、残業が当たり前。残業している人間がエライみたいな空気。
昼間、呑気にしていて夕方から仕事始めたりして、非効率。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
歓送迎会は各部署で頻繁に行われており、
社員旅行やお祭りなどが年に一度どちらかある。
また、ボランティア清掃を年に2回程?...
勤務時間・休日休暇:
残業は決算棚卸し以外はほぼ無し。
休日出勤も同様。
部署により客先稼働状況で変動するものの手当てもしくは代休の取得。
出資元の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的には現場任せで、管理職が現場の作業内容を理解してない為、手を抜く社員はとことん手を抜く。
よく言えばとてもぬるい会...
給与制度:
契約社員は時給制の為、残機をしなければ稼げない。
賞与は正社員で数万円、契約社員はお小遣いていど。
評価制度:
契約社員は何年居ようが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の活躍・女性管理職:【女性活躍に向けた制度・取り組み】標準的な制度以外なにもありません。いまだお茶くみは女性専用の仕事としてまかり通って...
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】とにかく仕事を早く覚えて戦力になることを優先するべきだと思います。できれば、社会人としての常識を既にわき...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
突発的な休みでも、スケジュール管理をしっかりしていれば、休みを取ることができ、休みやすいと思う。また、残業も毎日発生する...
成長・キャリア開発:
様々な業務を遂行していくことも多く大変なこともあるが、その分、経験を積むことはできると思う。
働きがい:
働きがいとしては、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給のタイミングはよくわかりません。
賞与に関しては安全運転や燃費などで賞与が与えられますが、ATとMTでは大きく差が出る物であり、...
福利厚生:
通勤手当に関してはちゃんと計算等したうえで支給してもらえると思います。
オフィス環境:
狭いです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に同じ作業を繰り返し行うので
個人のスキルアップは期待できません。
また、部署ごとに分かれるので
管理が行き届かず職長...
福利厚生:
福利厚生については
労働組合が設立されておらず
一切、支給される予定はありません。
オフィス環境:
基本的に工場内の各部署によって異なり
大...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
でっかい会社についている。
ただそれだけでしかない。
事業の弱み:
よくわからない。
事業展望:
よくわからない。
福利厚生:
なんにもない。
オフィス環境:
お昼休憩は一部の上の人を除いてはみんなクルクルマの中でお昼を食べて休憩も車のなかでしている。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:業務内容が、良く言えば分担化されているので、各自の仕事だけを毎日こなせばよく、他の社員をサポートする必要がない。各部署の...
雇用の安定性:よく「3k」と言われますが、運送業のドライバーを好んで応募してくる人材は、少ないです。いまだに、大型車両に、リフト機能がなく、...