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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
オーナー会社でグルーブに広島交通(路線バス)、日産自動車販売、広交タクシーなどがあり、広島市内の交通事業者としては、中...
勤務時間・休日休暇:
勤務はシーズン中は、忙しく休みは有るが、法定休日以外は休日出勤を求められる。
オンシーズンとオフシーズンで仕事量が違うので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とにかく人を育てるというのが見えない会社
そもそも仕事するのが好きではない人間が集まってるような職場のためそれに慣れれる...
勤務時間・休日休暇:
どこに配属されるかによって違いがあるが基本は早く帰るように言われる
有給は5日まではとらせてもらえるし
あまりにとれていない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
人によりけりだよ。
多様な働き方支援:
そんなもんない。リモートできるならリモート出来る会社行くわ。
教育・研修:未経験で入れば研修期間は長いかもしれませんがトラック経験有りの方はどこに荷物を置くのかを配送回りながら覚えるやり方になりますので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
半年で500円日当アップします。初っ端の人は8000円スタート。日払い 週払い対応。最初1週間程度日払い貰い順ずつ週払いに変えれば...
勤務時間・休日休暇:
現場によるけど普通の現場行くなら朝5時〜6時に事務所いけば間に合うよ。前日と同じ現場ならここの出発時間に間に合えば良いで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
年功序列です。とても良いと感じています。目的があって挑戦したいといえば、熱意次第で挑戦させてくれると思います。自分の心...
勤務時間・休日休暇:
とてもしやすいです。ただ、忙しい時期もあるので要相談です。
多様な働き方支援:
リモートワークはありません。時短勤務も特には...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
朝が早くて4時出勤の日が多いですが仕事が忙しくないときは午前中に仕事が終わって帰宅することもできます。
基本は朝4時から夕...
給与制度:
この会社の給与は基本的に現金手渡しです。
賞与は年に2回ありますが金額は決まってなくて船主の裁量によって決められます。
評価制度:
この...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦はさせてもらえる
組織体制・コミュニケーション:
割と従業員同士仲はいい
ダイバーシティ・多様性:
特殊な仕事が多く神経を...
事業の強み:
ライフライン関係の仕事
事業の弱み:
新規開拓をあまりしない
事業展望:
新規開拓をして行かないと危ないとおもう
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
早番、日勤、夜勤、公休日のローテイション 夜勤明けの翌日公休日一日なので身体リズムが崩れる
夜勤時休憩時間はあるものの仮眠...
福利厚生:
厚生福利に関しては最低 退職金制度はあるみたいだが住宅補助、寮、財形貯蓄、社印持ち株会、ストックオプションはない
オフィス環境:
空調...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みは日月
祝日も基本的に仕事。
出勤は11時頃で、営業開始が15時くらいから。
保護者と生徒が在宅してる時間を狙ってピンポン...
成長・キャリア開発:
とくに資格などもとる人はいなかった。
飛び込み営業なのでメンタルは鍛えられる
働きがい:
保護者や生徒にありがとうと言われるこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金に関しては、中小企業退職金共済を月々掛けて頂いていました。
住宅補助や寮は当時はなかったです。
オフィス環境:
広島駅から徒歩10...
給与制度:
昇給について、現在はどうか分かりませんが、私がいた当時は昇給率ではなく千円単位のきりの良い金額分を昇給していくといったような感じで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
他社からの寄せ集め
組織体制・コミュニケーション:
特に無し
ダイバーシティ・多様性:
特に無し
福利厚生:
定期健康診断
オフィス環境:
ウォーターサーバーがあるので、水、コーヒーは飲める
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:女性ドライバーも数人います。事務員は全員女性です。なにかあれば気軽に話せる方ばかりなので人生の相談、家庭の相談なども話しや...
勤務時間・休日休暇:個人個人違いがありますが、週休二日制の方が多く休みは平日がいい。週末がいい。などの要望も聞いてくれます。1人1人の暮らし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
毎日残業1時間未満ある。当時の会社規定で土曜日は8時から12時が定時と教えられたのですが、平日同様に8時から17時までや...
福利厚生:
社員旅行、退職金、ボーリング大会、社員とパートさんでBBQ
オフィス環境:
各階のオフィスは狭い。食堂も狭いので車で食べる人が多数いる...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
日給月給制。手取りベースで日給一万円と思っておけばそこまで裏切られることはない。フォークリフト免許必須なので、なければ入社前に取ら...
勤務時間・休日休暇:
土日休みとほぼ毎日決まった時間に帰れる事だけが魅力。体力があれば副業する事で経済的には楽になるかも。
多様な働き方支援:
代...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
社員寮はない。退職金もそこまで期待しないほうがいい。通勤手当は一般企業ぐらい出ます。住宅補助もそこまで期待しないほうがいい。
オフィ...
成長・キャリア開発:
会社内で研修がありフォークリフトの運転や気を付けることなどの研修があった。その点は大きい会社ならではと思った。
働きがい:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:少なすぎると、思います、あまり、オープンにするわけでもなくオープンにすれば、対応も見やすい。
勤務時間・休日休暇:プライベートは、はっきり区別されてていい。日数的には、少ない、交代、振替をもっとオープンに使いわ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
広島港を管理しているという唯一無二の企業であるために優位性はかなり大きいものであると思います。また、給与の安定性も大きな要素と言...
働きがい:
自分が広島港を管理する仕事をしているという大きな役割を果たせていることにやりがいを感じます。仕事内容は一般的な会社ですることと大差...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しにかんしてはよいかと思われるが仲がいい同士は仕事も捗りやすい環境ではないかと、ただ上層部と温度差を感じていた為、...
給与制度:
昇給は毎年あるが、数千円なのであまり昇給が増えることはないかと思われる。賞与についてはしっかり出ているが幾分基本給が低い為退職金も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休日は日曜のみと聞いてましたが自分の都合に合わせて出勤できるので個々で休みは違いますが
多様な働き方支援:シフトが自由なので急に休みたい日でも朝連絡さえすれば休めますし文句も言われません残業も無いですし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:早出や残業の人に対しての点呼などはない。しかもこのご時世なのにアルコールチェックでアルコールが出ても普通に勤務出来...
仕事内容:勤続の長い社員は楽な仕事しかしないで良い。だから入社10年位は面倒な仕事が多いが長く勤めれば残業等にはあたらない仕事が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
家族手当
賞与は業績によっては出る可能性があるが現在時点では出ていない。設立して間もない企業なため業績が安定した上で余裕があれば出る...
企業カルチャー・社風:
個人を尊重してくれる会社。助け合い意識も強く、相談をしやすい環境である。本当の意味でアットホームな会社だ。
組織体制・コ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:室内の仕事じゃなく外の仕事だから当たり前だけども夏は暑くて冬は寒い。雨の日だから休みではなく作業内容によっては中止になって別の...
勤務時間・休日休暇:時間は朝8時30分から17時30分となっていますが実際は7時20分くらいに着いて帰りは18時30分くらいです(この間の時...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:【月の休日日数やその満足度】基本は週休2日だが、休日にも電話などあり
福利厚生:【長期休暇の頻度や日数】年末年始 5日程度 夏季休暇 3日程度
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
日給月給制 時間外手当で稼ぐ会社
仕事があれば出港し、無い場合は基本的に土日休み。
基本給は低い。
時間外手当等はしっかり出るので結果と...
勤務時間・休日休暇:
基本的には土日祝日休みだが、仕事がある場合はその限りではない。土日が仕事で出勤になった場合の代休や買い取り制度は無い。
ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
色々仕事内容はあるが、MAZDA便は1日免許センター上のヒロテック〜MAZDA本社間を4往復です。
荷物もドアパレット7つ...
成長・キャリア開発:
研修などはなくいきなり現場につれていかれます。
昔ながらの見て覚えろタイプの社風で、最初は戸惑いますが、作業自体が簡単なの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:入社したら、しっかり教育してくれたので、安心してはじめられます。ドライバーも親切な方が多いから、わからない事などがあっても丁...
成長性・将来性:全体的にはいいですが。やはりこの業界はモチベーションと体力が全てだと思うの。はじめはモチベーションも高く、休憩取らなくても平...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とにかく古い感じの、運送会社に見えます。会社の人は比較的温厚な人が多い職場に見えます。
組織体制・コミュニケーション:
仕...
勤務時間・休日休暇:
仕事は比較的、昼の仕事が多かったです。休みは週休1日で少なかったです。お金を稼ぎたい人にとっては、そんなに稼げる会社では...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:受注発注を担当しているので、急なトラブルや運送会社のトラブルの対応も行わなければならないので大変に感じることもあります。しかし、言...
働きがい:顧客を担当制で任せてもらえ、責任を感じながらやりがいを持てる子供の学校の行事などを優先してもらえ、休みを貰いやすい
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:トップの現場経験が乏しく、会社の許容範囲に合った取引の業務の請負がされていない処が見られます。仕事の割り振りが、上手く割り振ら...
働きがい:基本的な取引先は、どこも長くの付き合いを持った企業様ですので、とても付き合いやすいと思います。新しくわが社に入社された方でも、わが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:設備投資云々の前に社員に利益還元して欲しい。ボーナスはおろか寸志すらない。有給はハローワークから来た人間は使った人がいるみたい...
会社の安定性:居心地は良い。アットホームとは言いにくいが古株の先輩と仲良くなれば安泰であり振り回されにくくわがままも通り易い面もある。先輩社...