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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業なし
勤務終了時間になるとみんなで声掛けをし、きっちりと終わる。
一分でも過ぎないように、終了時間の少し前から気にしてく...
給与制度:
正社員
•昇給は、毎年一度あると思われる
•賞与は、有り
•通勤手当は、有り
•フォークリフトを扱うので、それ相応の手当がある
派遣社員
•通...
事業の強み:
何社か大企業との取引があり、倉庫もあるので仕事が無なくなることがなく、安心して働くことができます。
事業の弱み:
運転手として入る際...
企業カルチャー・社風:
皆さん、穏やかでとても良い人たちが多い。
ただし、働き方などや給料面での改革は難しいように感じる
組織体制・コミュニケーシ...
働きがい:運送業となるとやはり時間的な部分は非常にシビアになっていると思います。しかしながら、社員がどう考えるか?によって受け取...
給与水準:確かに給与水準は低いような気がします。それは、運送業全体でみると同等の水準ではあるのですが、休日を加味した月給を日割り...
勤務時間・休日休暇:
自分の働きたい時間・仕事内容の選択肢がたくさんあるので、生活スタイルが変化しても会社を辞めずに仕事内容を変えることができ...
女性の働きやすさ:
まだまだ少ないですが、女性ドライバーも数人活躍してるので働きやすいと思う。仕事内容もカゴ台車やカートを積み下ろしするのがほ...
平均年収
421 万円残業時間(月間)
20 時間給与制度:
賞与は大手自動車メーカーの子会社なだけあって、5ヶ月以上は貰うことが出来ます。
但し、業績が悪い場合は5ヶ月未満になる覚悟が必要です...
給与制度:
マツダの子会社ということもあり、安定しており、労働組合もあるため、コロナ禍で赤字でも賞与も4.6ヶ月でたのでとてもありがたかった。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は年1回。
各種手当については、役職手当、家族手当、通勤手当、残業手当あり。
役職手当について役職に応じた金額、
家族は妻、子供分あ...
給与制度:
昇給に関しては事務職は昇給があり、ドライバーはありません。
ドライバーは歩合制と最低賃金の残業代のみです。
若手のドライバーはオススメ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:忙しくてしんどい時もありますが給料的にも満足してます!頑張った分給料として出してもらえる会社だと思います。...
勤務時間・休日休暇:シフト制ですが連休も取れるし、予定も立てやすいです!勤務時間も長くなく満足しています。たまに残業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
東広島営業所に関しては所長も若く、話しやすい雰囲気で比較的良いと思う。
インセンティブ等が無いので、仕事を頑張る為のモチ...
勤務時間・休日休暇:
潤滑油の配送なら6時出勤で定時で帰れる日もあれば長くて18時くらいになることもある
有給は比較的取りやすく余程のことが無い...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】営業所によっては休みはきちんと出してるよう。ただ人手不足な営業所は休みすら嫌な顔される
福利厚生:今時全くない。仕事出来ない管理職が一番給料いい。退職金もない。全く従業員の環境を考えていない。福利厚生はなし
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
7勤1休が3週間続いて最後の週が3勤1休、突発的な休みがあってありがた迷惑
多様な働き方支援:
いちおうやり切りで終わりなん...
勤務時間・休日休暇:
朝早い
3:40分が一番早い出勤
日曜、祝日が休みなのだか、実際は日曜以外は仕事だと思った方がいい
日曜も交代で出勤
代休が月曜...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とにかく人を育てるというのが見えない会社
そもそも仕事するのが好きではない人間が集まってるような職場のためそれに慣れれる...
勤務時間・休日休暇:
どこに配属されるかによって違いがあるが基本は早く帰るように言われる
有給は5日まではとらせてもらえるし
あまりにとれていない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:早出や残業の人に対しての点呼などはない。しかもこのご時世なのにアルコールチェックでアルコールが出ても普通に勤務出来...
仕事内容:勤続の長い社員は楽な仕事しかしないで良い。だから入社10年位は面倒な仕事が多いが長く勤めれば残業等にはあたらない仕事が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
色々仕事内容はあるが、MAZDA便は1日免許センター上のヒロテック〜MAZDA本社間を4往復です。
荷物もドアパレット7つ...
成長・キャリア開発:
研修などはなくいきなり現場につれていかれます。
昔ながらの見て覚えろタイプの社風で、最初は戸惑いますが、作業自体が簡単なの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
内勤者は女性中心で構成されているように見える。
男好きな女性スタッフがいるとの噂はあまりよろしいとは思えない。
ドライバーには...
勤務時間・休日休暇:
基本的にはシフト通りに休めるので問題は無い。
しかし、出勤時の勤務時間は都度残業が発生し、3時間を超える日はざらにある。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:入社してから 一週間くらいは、横乗りで仕事を教えてくれる 簡単な仕事だったから 覚えるのに普通は、一週間も、かからないけど、ひと...
給与水準:給料は、安いけど満足してたかな 拘束時間が短いし、仕事が楽だから仕方がない 食品の輸送で休みが少ない 盆・正月・ゴールデンウィーク...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はありました。とてもいい会社だったと思う 風通しの良さもいい いい人が多かった 働きやすかったなと思う
組織...
勤務時間・休日休暇:
とてもよかった。自分にはあってた気がします。残業は少ない。休日は多い。なので自分にはあってた気がします
多様な働き方支援:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:【残業代について】残業代は規定通り、一日の残業代、月の残業代共に、計算されて付いています。勤務時間は、タイムカードはなく自己申請で...
給与水準:【残業代について】自己申請の為、あまりに残業があると気になって少なく書いてみたり…。他の確認できるモノも、申請する時間と合うように...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社理由:
69歳で定年退職後1年年金暮らしをしてましたが、長い間働いたせいで時間を持てあまり、なんでもいいからと時間潰しに仕事を探して勤めて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
行き先により、出勤時間が変わり夕方まで翌日の出勤時間が不明なので、予定が立てにくい。
多様な働き方支援:
基本的に、副業禁止...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
会社が小さい為当たり前の社会保険、健康保険、厚生年金等はありますが他は…
オフィス環境:
駐車場が狭く砂利の為良くないです。
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