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広島県広島市中区基町９−３２
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由:
数種の採用試験を受けました。ここしか採用されませんでした。
入社前に認識しておくべき事:
事務職なのに現業が主な仕事だったことが、採用...
成長・働きがい について
仕事の裁量権:
規程（法令等言えばおわかりでしょうか?）の範囲内で、社会通念上理解できる範囲の裁量です。基本的には事前に上司に伺います。事後に...
広島県広島市南区出島１−３３−３３
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
前日の夕方にならないと次の日の予定が分からないので休みの予定が立てれないです。
勤務時間も早朝に出港する事が多いので朝は早...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
航海士か機関士どちらになるのか分かりませんが、それぞれの資格は取れます。
ただ長く働く会社ではないと感じました。
働きがい:...
広島県東広島市志和町別府１９０５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
賞与:
Amazon、佐川急便、ヤマト運輸の配達業務委託
Amazon委託料12,500円（税抜）
毎月5日振り込み
ヤマト運輸、佐川急便は歩合制
毎...
年収・給与 について
年収・給与の満足点:
何一つない
年収・給与の改善点:
Amazon契約金額少ない割に
荷物が本当に多い
1日の総合個数200超えたら何か手当をつけて...
広島県広島市安佐南区相田２−５−１８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
私はとっていませんが、二種免許なども会社負担で取らせてくれるみたいです。
一定期間以上働かないといけないという決まりがある...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバー職は挑戦することは少ないと思います。他の仕事は活気があって挑戦できそうな感じでした。
組織体制・コミュニケーシ...
広島県広島市南区向洋大原町２８−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：忙しくてしんどい時もありますが給料的にも満足してます！頑張った分給料として出してもらえる会社だと思います。...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：シフト制ですが連休も取れるし、予定も立てやすいです！勤務時間も長くなく満足しています。たまに残業...
広島県福山市駅家町大字法成寺1613-5
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
時期や日によって忙しさが大きく変動する。そのため作業が少ない日は早上がり。忙しい日があると休日出勤を頼まれるし早出や残業...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
かなり長く毎日１２時間程度あると思って入社した方がいいし多いときには１４時間拘束されることもあるのでかえったら寝るだけの...
広島県福山市鞆町後地１７２２
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
40日乗船20日休暇が良く入社した。
毎年5000円基本給が上がる。
昇進は実力があれば直ぐにでも上がった人をみた。船舶RORO船にし...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
休暇魅力だから船員集まるだろう。
船も新造船作ると話を聞いた。
事業の弱み:
安泰
事業展望:
船員を大事にしてる感があったのは良かった。...
広島県広島市安佐南区伴西３−４−１１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
東広島営業所に関しては所長も若く、話しやすい雰囲気で比較的良いと思う。
インセンティブ等が無いので、仕事を頑張る為のモチ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
潤滑油の配送なら６時出勤で定時で帰れる日もあれば長くて１８時くらいになることもある
有給は比較的取りやすく余程のことが無い...
広島県福山市駅家町万能倉１４１５−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
定期便があるが
営業をしていないため仕事は減ってきている
事業展望:
仕事の量も減ってきている市ドライバーの人数も減ってきている
もっと...
年収・給与 について
給与制度:
手当てはどうなっているのかわからなりずらい
賞与は一応年二回あるが賞与と呼べるような金額ではない
評価制度:
評価は所長の独断と偏見なの...
広島県広島市安芸区矢野新町１−３−５２
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
完全なトップダウン型です。報・連・相が何より大事な社風です。
組織体制・コミュニケーション:
人と関わることが苦手な人も、...
年収・給与 について
給与制度:
コロナや豪雨災害時でも夏期・冬期ともに賞与が出なかったことはなかったので、そこだけは期待できます。月収は、人によっては残業がなけれ...
広島県東広島市西条町御薗宇３３８７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
ドライバーの多くは、優しい先輩が多かったです。
道に詳しくならないと仕事が難しいので、先輩方に教えてもらいながら...
年収・給与 について
給与制度:
歩合制の為、安定した給料ではなく浮き沈みはある。
頑張れば給料に反映されるのは良いが、1日1日の運もあり、絶対にこれだけ稼げるといっ...
広島県安芸郡坂町横浜中央１−６−３０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
任せられたことをこなし、要領よく仕事をして、上に上がりたい意思を見せればあがれると思う。
上も人がたりてないみたいだから。...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
新卒で入社した時、社宅ということで家賃補助30,000円をうけていました。
通勤手当もある程度はでます。
退職金は3年働いたらでます。...
広島県呉市中央６−２−９
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.5
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
地道に実力つけないと、挑戦する機会あまり与えられない
40,50代が多いので、最初はあまり工事の本数を渡して貰えず、色ん...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業ほぼ無く、忙しい時期や突発的な断水など発生すると遅くなったり、夜勤がある。
有給とりやすい。
多様な働き方支援:
リモート...
広島県広島市安佐南区伴西２−４−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【健康に関する取り組み・制度】営業所によっては休みはきちんと出してるよう。ただ人手不足な営業所は休みすら嫌な顔される
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：今時全くない。仕事出来ない管理職が一番給料いい。退職金もない。全く従業員の環境を考えていない。福利厚生はなし
広島県呉市本通２−１−２３
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に教えずに、みて学べスタイルなので、教育制度などはゼロと思ってください。1人で頑張れる人にはとてもおすすめです。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に経営陣の決定に従っていた。
システムなどは社員の提案で導入されたり改善されたりしていたと思うが、業務全体としては...
広島県広島市南区月見町１９９３−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
7勤1休が3週間続いて最後の週が3勤1休、突発的な休みがあってありがた迷惑
多様な働き方支援:
いちおうやり切りで終わりなん...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
朝早い
3:40分が一番早い出勤
日曜、祝日が休みなのだか、実際は日曜以外は仕事だと思った方がいい
日曜も交代で出勤
代休が月曜...
広島県広島市西区大芝３−１５−２４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：【成長・キャリアについての相談相手の有無や相談内容】先輩の運転手で一番の年長者。今後本当にこの会社に勤めていてよいのか、...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】ほとんど教育をせずに取りあえず、１ヶ月くらいツーマンで配達に行くが資格が無くて...
広島県福山市南松永町2-5-37
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
部署によるが、休みは少なめであり、拘束時間は長めである。働き方改革を取り入れつつある部署もあるがキツい労働環境の部署もあ...
年収・給与 について
給与制度:
基本給は低め、無事故手当、残業手当等の割合が大きい。賞与は基本給ベースなので他に比べ少ないと思う。
評価制度:
推薦があれば主任試験を...
広島県福山市箕沖町１０９−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：当時、子供が小さかったのでよく熱を出したりしていたが、通関業務のため船が来る前後にしっかりと自分の業務を終わらせてしまえば...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：会社の行事が多すぎる気がします。選挙も必ず行かなくてはならないし、選挙応援も半強制的。若かったので色々と勉強になりました...
広島県福山市曙町４−７４−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
成長はできない。
運送のドライバーとしてのキャリアはつくので、一通り仕事を覚えればどの運送会社でも仕事に就くことができる
働...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
将来性なし
組織体制・コミュニケーション:
個性的な人が多いが基本良い人たちで成り立っている会社
ダイバーシティ・多様性:
L...
広島県庄原市山内町４４２−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：皆勤手当、物価手当、乗務手当、通勤交通費ぐらいしかない。後は1.2年に1回作業服を提供するだけ。飲み物の自動販売機を手数料を貰わず...
成長・働きがい について
働きがい：毎朝、在庫を取り、ドライバーの日報の準備をする。500キログラムの物などを数えるので、慣れる迄はとてもしんどいし、大量にある時など...
広島県福山市大門町４−２２−３３
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：【他部署との関わり】事務所的には、元請け会社の人とも同僚の様な付き合いをしていました。現場では、自分の所属する班との関わりしかなか...
成長・働きがい について
働きがい：【一番やりがいを感じる点】1日の運行予定が決まっているので、頑張り次第では仕事終わり一時間前には片付けを始められたりします。頑張り...
広島県広島市東区矢賀５−１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
日本の鉄道貨物を牛耳る安定した企業の子会社
安定、そして確実な企業
事業の弱み:
鉄道貨物に依存しているのでJR貨物からの仕事をいただ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
キャリアとしてすごくいい経験となっている
現職でしばらく続けて行きたいと思っている
働きがい:
日本全国の物流を支えているとい...
広島県広島市南区宇品海岸１−１３−１３
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給は毎年経験過給という形であります。
また役職が上がれば大幅にあがります。
賞与も年2回あり、手当は航海手当や荷物手当しっしょく手当...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
陸員と船員は基本的に仲が良いです。
船員で限って見ると、仕事は最初は教えて貰えますがある程度経つと1人で出来るように任せ...
広島県広島市西区草津港２−５−３２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新規の仕事をどんどんとり既存事業を大切にするので仕事を若い人にも任せるため若手が成長していきやすい。
事業の弱み:
どうしても営業所...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は非常に多くある程度できるようになればかなり仕事を任せてもらえる。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士や...
広島県廿日市市平良１−１１−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休み申請しなければいつまでも働かされる。
2ヶ月休みなしな人がいると聞いたことある。
朝から晩まで休憩できない仕事も一部ある...
年収・給与 について
給与制度:
バラ積みもパレ積みでも手当は一緒。割合はバラ7パレ3。
家族手当などの手当はまあまあ充実してる方だとは思う。賞与、退職金は無し。
評価...
広島県広島市西区三篠町３−１４−１７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
オーナー会社でグルーブに広島交通（路線バス）、日産自動車販売、広交タクシーなどがあり、広島市内の交通事業者としては、中...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務はシーズン中は、忙しく休みは有るが、法定休日以外は休日出勤を求められる。
オンシーズンとオフシーズンで仕事量が違うので...
広島県広島市南区西蟹屋２−１−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
とにかく人を育てるというのが見えない会社
そもそも仕事するのが好きではない人間が集まってるような職場のためそれに慣れれる...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
どこに配属されるかによって違いがあるが基本は早く帰るように言われる
有給は5日まではとらせてもらえるし
あまりにとれていない...
広島県呉市阿賀北７−１３−６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給は他社と比べて標準的。賞与もこのご時世であるがちゃんと支給してくれる。
評価制度:
この会社に限らずドライバーという職種の特性か...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
グループとしては大所帯なので、経営は安定していると思う。
事業の弱み:
制度が昔から変わっていないらしいので、時代に合わせて変化して...
広島県呉市広多賀谷１−３−３平和興産ビル
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、とても不規則で、荷役等が入ればほぼ丸一日働くと言ったのは当たり前です。
3ヶ月働いて休暇は約一ヶ月、少なくはな...
年収・給与 について
給与制度:
時間外の仕事が多い割に給料は見合っていないと思う。
賞与はあまり多いとは言えません。
手当てなどは掃除手当、当直手当、航海手当などです...