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広島県東広島市西条町御薗宇３３８７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ8件
求人
1
件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
ドライバーの多くは、優しい先輩が多かったです。
道に詳しくならないと仕事が難しいので、先輩方に教えてもらいながら...
年収・給与 について
給与制度:
歩合制の為、安定した給料ではなく浮き沈みはある。
頑張れば給料に反映されるのは良いが、1日1日の運もあり、絶対にこれだけ稼げるといっ...
年収・給与 について
給与水準：ボーナスが年間3.5カ月分ありまわりの会社よりボーナスが取り柄。給料は基本給がいいと思うけどハンドル時間しかつかない。14,15時...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：拘束時間15時間してハンドル時間しかつかないので給料にならん。ハンドル時間7時間16分以上しないと残業にならん。7時間1...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日休み等、勤務要望に柔軟に対応してくれました。
勤務時間も無理を言ってくることなく、体調不良などでも気軽に言える会社です...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
お客様を大事にしている感じがあります。
お客さんを積んだ降ろしたと言う業界表現をせず、お客様をお乗せした、降車したという...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
従業員の事を第一に考えてくれている感じです。可能な限り休みなどの希望も通ります。
組織体制・コミュニケーション:
社長含め...
年収・給与 について
給与制度:
この業界では給料はほとんど歩合制になっています。やればやるほど手取りが増えます。シーズンによって手取りの差が出ますが、これは仕方の...
広島県広島市南区京橋町２−２４ロイヤルエイト広島駅前
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.1
口コミ55件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
企業自体の知名度はありますが、考えは多少古いので、中々新しい事をするのは難しい風土です。
組織体制・コミュニケーション:...
年収・給与 について
給与制度:
昨年年収は450万円くらいです。
賞与の割合が大きい会社なのですが、昨今の状況により賞与が減っているので年収が減っています。
評価制度...
広島県福山市多治米町６−１２−３１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.0
口コミ40件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
他の会社に比べて安く、お世辞にも良いとは言えない。
本社が岡山の企業のため、福利厚生が利用できる施設が岡山にあることが多く、あまり意...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
とにかく、いつの間にか新しいルールができている。
そのルールを疑問に思う社員は沢山いるが、会社に対して個人の意見を言う事...
広島県広島市中区光南６−１−６８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ21件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
公共交通なので資金繰りが悪化しているが、すぐに潰れることはないと思う。
事業の弱み:
運賃が安い分燃料価格の高騰、在宅ワークの増加に...
年収・給与 について
給与制度:
休みを返上して休日出勤手当で稼ぐ感じです。もちろん代休などありませんし、有給休暇は平日はほぼ取れません。
ボーナスはコロナの関係でカ...
広島県広島市東区牛田本町４−５−１０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
タクシーと言う仕事柄、事前に申請すればほぼ休みたい時に休める。
隔日勤務は、基本が月間12勤務。
稼ぎたい人は13勤務の乗務...
年収・給与 について
給与制度:
基本給与においては、殆ど上がる事はない。
基本給、手当、税金等々差引して、売上の4割程度になる。
半期の売上合算によって規定によりボー...
広島県広島市西区三篠町３−１４−１７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前の会社説明会では、本社の常務と現場責任者の教官長との2対1の対面式で行われ、バス業界ならではの雑談等を...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
これから益々人口減少で、利用者が減っていく中で、何かしらの対策はするべきだと思う。現状維持では、無駄がどんどんと膨らみ経営自体も...
広島県広島市南区比治山本町２−３７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：【入社時の期待】配車が沢山あるとの事で前社が、企業から配車あっても近くばかり、後は個人のお客様、強面の常連さんもいて...
成長・働きがい について
働きがい：配車は沢山あり、流しでお客さんいない時間台では助かる。班長も沢山いるし、分からない事があれば聞きやすいのがいい。自分は早く来てイベ...
広島県東広島市西条町御薗宇６３３−５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
外部環境に恵まれている。人口が微増だが、こども=将来の街を担うプレイヤーが多数存在する。
学術機関大学や、日本の産業の核になる国際...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
創業60年。地元の地名を冠しているので、取引先、顧客を多数かかえる。
組織体制・コミュニケーション:
フラット型な組織。定...
広島県広島市安佐南区相田２−５−１８
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
私はとっていませんが、二種免許なども会社負担で取らせてくれるみたいです。
一定期間以上働かないといけないという決まりがある...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバー職は挑戦することは少ないと思います。他の仕事は活気があって挑戦できそうな感じでした。
組織体制・コミュニケーシ...
広島県広島市西区三篠町３−１４−１７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
オーナー会社でグルーブに広島交通（路線バス）、日産自動車販売、広交タクシーなどがあり、広島市内の交通事業者としては、中...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務はシーズン中は、忙しく休みは有るが、法定休日以外は休日出勤を求められる。
オンシーズンとオフシーズンで仕事量が違うので...
広島県呉市阿賀北７−１３−６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給は他社と比べて標準的。賞与もこのご時世であるがちゃんと支給してくれる。
評価制度:
この会社に限らずドライバーという職種の特性か...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
グループとしては大所帯なので、経営は安定していると思う。
事業の弱み:
制度が昔から変わっていないらしいので、時代に合わせて変化して...
広島県尾道市因島中庄町１９８０−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：自分が彫金師としてオーダーや注文、置いてるものには自分の有益としてくれた。私の家賃や生活を聞い...
成長・働きがい について
働きがい：私の作ったジュエリーを最初から目当てで来店頂いた時は嬉しかった。それが壊れてしまってもすぐに修理に
広島県広島市西区観音新町３−２−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：少なすぎると、思います、あまり、オープンにするわけでもなくオープンにすれば、対応も見やすい。
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：プライベートは、はっきり区別されてていい。日数的には、少ない、交代、振替をもっとオープンに使いわ...
広島県広島市東区牛田中２−７−３６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【月の休日日数やその満足度】基本は週休2日だが、休日にも電話などあり
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【長期休暇の頻度や日数】年末年始 ５日程度 夏季休暇 ３日程度
広島県福山市佐波町１９７−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
乗務員でしたので、昇給は相応によかったです。賞与は、査定が入ります。市内のバス会社では良い方です。各種手当は期待しないほうがいいで...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金は、中小企業基金のものがあり、会社が全額負担してくれます。住宅補助はありません。寮はありますが、家賃が必要です。通勤手当は多...
広島県広島市南区皆実町２−７−１９
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：入社したら、しっかり教育してくれたので、安心してはじめられます。ドライバーも親切な方が多いから、わからない事などがあっても丁...
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：全体的にはいいですが。やはりこの業界はモチベーションと体力が全てだと思うの。はじめはモチベーションも高く、休憩取らなくても平...
広島県広島市西区山田町５３９
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】未経験1ヵ月経験者二週間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：【成長・キャリアについての相談相手の有無や相談内容】特にいない
広島県広島市南区東雲本町２−１５−９
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
特にありません、お世話なった会社なのでふまんはありません、
結局有限会社で、独裁政権みたいな家族経営の会社で、本社でも、建物も...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
特にありません、とにかくのんびりとした社風です、
組織体制・コミュニケーション:
特にありません
ダイバーシティ・多様性:
特...
広島県呉市中央５−１０−４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：隔日勤務は、月に13勤務で、月に2回～3回公休があります。有給ももちろんあります。その他、病気で休んだ際の傷病手当なども...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：隔日勤務基本朝7:30～深夜1：00ですが、相談すれば、早出、遅出も考えてくれるので働きやすい環境です。勤務時間は、オー...
広島県尾道市向島町２３２−２７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
家族扶養で月額2千円、交通費支給なし
オフィス環境:
潰れた、工場を再利用する
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性のドライバーはいない
広島県東広島市西条西本町２１−３９
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性の運転士が1人もいないので厳しそうです
広島県広島市中区光南２−１６−１４
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：私が社長だと思って仕事をしています。車両は店舗です。お客様が気持ちよくご乗車して頂けるタクシーを作ります。その為...