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広島県広島市西区草津港１−７−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社員寮はない。退職金もそこまで期待しないほうがいい。通勤手当は一般企業ぐらい出ます。住宅補助もそこまで期待しないほうがいい。
オフィ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
会社内で研修がありフォークリフトの運転や気を付けることなどの研修があった。その点は大きい会社ならではと思った。
働きがい:...
広島県福山市東深津町４−２０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
走った距離、残業時間で給料が大きく変わる
近場での仕事ではなかなか給料にはプラスにならないが、通常の仕事外に特別な仕事が割り振られる...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
親会社がかなり大きいので、もし、万が一会社がダメになってしまったとしても、もしかしたら受け皿があるかもしれない。
事業の弱み:
免許...
広島県廿日市市木材港南６−３４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
まあまあだと思う人いれば少ないと思う人もいると思う
評価制度:
年功序列の様な所はある。
実力や実績ある人がなんで昇進しないんだろうと思...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
大手の様な研修等はなかった
ドライバーとしてのスキル向上は見込めない。
働きがい:
お客さんにありがとうと感謝された時
広島県広島市中区大手町５−１４−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：休日は日曜のみと聞いてましたが自分の都合に合わせて出勤できるので個々で休みは違いますが
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：シフトが自由なので急に休みたい日でも朝連絡さえすれば休めますし文句も言われません残業も無いですし
広島県広島市南区出島２−３０−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ4件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：早出や残業の人に対しての点呼などはない。しかもこのご時世なのにアルコールチェックでアルコールが出ても普通に勤務出来...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：勤続の長い社員は楽な仕事しかしないで良い。だから入社10年位は面倒な仕事が多いが長く勤めれば残業等にはあたらない仕事が...
広島県広島市西区高須３−７−２５−３０３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ4件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
家族手当
賞与は業績によっては出る可能性があるが現在時点では出ていない。設立して間もない企業なため業績が安定した上で余裕があれば出る...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
個人を尊重してくれる会社。助け合い意識も強く、相談をしやすい環境である。本当の意味でアットホームな会社だ。
組織体制・コ...
広島県安芸郡坂町北新地４−５−５７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：上司の方が人格者でとても良くしていただきました。シフトの変更にも快く応じてくださり、よく気にかけていただいたのて働きやすかったです...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：みんな忙しい中でも挨拶、笑顔を忘れず、居心地のいい職場です。特に素晴らしいと思うのは、誰かがミスをしても責めること...
広島県廿日市市宮内工業団地１−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ4件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は時間が長い人もいれば、極端に短い人もいます。休日は週休2日の人もいれば、隔週2日、週一休みの人、バラバラです。...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性ドライバーも多数いますが、はじめのうちは、ゆるいコースにしてますけどだんだん男性ドライバーと同じくらいの仕事量にして、...
広島県広島市南区出島２−１３−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
色々仕事内容はあるが、MAZDA便は1日免許センター上のヒロテック〜MAZDA本社間を4往復です。
荷物もドアパレット7つ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
研修などはなくいきなり現場につれていかれます。
昔ながらの見て覚えろタイプの社風で、最初は戸惑いますが、作業自体が簡単なの...
広島県廿日市市宮内１−１−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ4件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】仕事のやり方等は、社員各自が考えてやっていく感じです。社員同士で、考えながら教え合いながらって感...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】良く言えば、ある程度任せてもらい自由に仕事が出来る。社員同士は、仲が良いのじゃないかなと思...
広島県広島市西区草津港２−７−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：受注発注を担当しているので、急なトラブルや運送会社のトラブルの対応も行わなければならないので大変に感じることもあります。しかし、言...
成長・働きがい について
働きがい：顧客を担当制で任せてもらえ、責任を感じながらやりがいを持てる子供の学校の行事などを優先してもらえ、休みを貰いやすい
広島県安芸郡海田町国信２−５−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間もコースによる。
15時間くらい働くコースもあれば、8時間を切るコースもある。
休日は要相談で決めれる。
自分の都合で...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
力仕事はほぼなく、積み込みもリフトで現地のリフトマンがしてくれる。
希に自分でリフトを運転する事もあり。
仕事内容の9割が運転...
広島県広島市佐伯区五日市町下河内２２−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：トップの現場経験が乏しく、会社の許容範囲に合った取引の業務の請負がされていない処が見られます。仕事の割り振りが、上手く割り振ら...
成長・働きがい について
働きがい：基本的な取引先は、どこも長くの付き合いを持った企業様ですので、とても付き合いやすいと思います。新しくわが社に入社された方でも、わが...
広島県東広島市福富町上戸野３４７２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ4件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：設備投資云々の前に社員に利益還元して欲しい。ボーナスはおろか寸志すらない。有給はハローワークから来た人間は使った人がいるみたい...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：居心地は良い。アットホームとは言いにくいが古株の先輩と仲良くなれば安泰であり振り回されにくくわがままも通り易い面もある。先輩社...
広島県広島市佐伯区五日市港４−４−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
運送業らしく走ってなんぼ、積んでなんぼの給与体制だった。配車次第で変わるしある程度ガッツリ稼ぎたいかぼちぼちでいいかの希望は考慮し...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
車格がそれぞれあるので4トン車から大型トレーラーまである。それぞれの免許や経験で選べるので大型が苦手であれば中型から、大...
広島県呉市郷原町字一ノ松光山626-12
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.7
口コミ4件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：
もともと物流業界にいましたが配車という仕事は初めてで、くじけそうになることもありました。専門知識も多く、自分に全然情報が入ってこな...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：
女性にとってとても働きやすい環境だと思います。
女性でもキャリアアップを目指せる環境です。
子供がいる女性も学校の行事や子供の...
広島県広島市西区福島町２−６−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：拘束時間がやたら長い。一日の半分以上は会社にいたようなきがする。深夜に終わっても翌日は普通通りの出勤でかなりつらかっ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：営業所は、和気あいあいで働きやすい会社である。仕事が遅れている場合は、みんなで助け合う協力態勢が整っている。
広島県廿日市市梅原２−３−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
優良企業との取引
事業の弱み:
内勤者の仕事の実物
事業展望:
勤怠、労務管理は難しいとは思いますが、地場の運送での給料を考えると
良いと...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しは良くないです
上司の私物化があり、真面目に取り組む事が、難しいと感じます。
組織体制・コミュニケーション:
乗務員は...
広島県広島市佐伯区五日市町上河内５８８−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ヤマダデンキで扱う家電の物流倉庫での入荷出荷作業です。自分が配属していたのは入荷検品作業で、バース口に着いたトラックか...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：フォークリフトで入出荷入荷の担当は物量が少なければ余裕ありあり。荷受けの物量が多いと地獄。朝9時から、午後14時15時まで休憩が取...
広島県尾道市新浜１−４−２２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
労災はあるが、その他ここに書かれてある福利厚生と呼ばれるものはない。
オフィス環境:
ドライバー職なので、オフィスは使わない。しいて上...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
運転がうまくなる。地理に詳しくなる。毎回違った場所に様々な物を運ぶのでドライバースキルが上がる。
働きがい:
やはり給料を沢...
広島県東広島市高屋町造賀３７４２−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は土曜の晩に会社に戻って、日曜の晩に出発〜みたいなことしてました。
ただ、定期便の業務の方はその限りではなかったです。...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
もっと運転手を見極めたほうがいいとおもいます家族があるのに連休休みなしとかわ家族の事かをがえてない事務所の人間は福利厚生コミ...
広島県広島市東区牛田本町４−６−１４−３０２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は多く配達すればする程給料が増える、働く時間も自由という説明に魅力を感じていました。
実際配達件数が増え...
年収・給与 について
給与制度:
1件配達する事に○○円、という形になっており、配達の件数はその地区によって違います。基本は最初は配達しやすい、配達件数の少ない地区...
広島県広島市中区光南３−６−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：仕事量の割に給与はよかった。というより仕事をほとんどしなくてもよかった。高校野球を休憩室のテレビでじっくり観れる職場でした。
年収・給与 について
給与水準：額だけいえば不満があるかもしれないが仕事の内容や量から言えばもらいすぎだと思う。担当部署によって違いはあったが。
広島県広島市西区草津港２−６−６０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.7
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：求人情報に出まくりなくらい、出入りが激しいです。上司のお気に入りは安定した職場環境を与えられるけれど、気に入らない...
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：使用期間はあるが社員雇用はすぐ出来て手当てを増える。運送会社にはなかなかない家族手当など手当て面、保険面はしっかり...
広島県広島市西区田方１−１５−１−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
一般企業と同じ様な仕組みです。特に変わった手当てなどなく 出向先の企業から入ってくる収入の9割程度がこちらの手元に入るようです。
評...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
傭車先によって勤務時間が違います。出向先の休日に合わせて休みがあるので それに従って勤務します。
急病などには一応代理で人...
広島県広島市安芸区上瀬野１−１７−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はコースによるが6時間〜10時間程度。
配達が早く終われば早く帰れる。
基本的には8時間程度かと。
一応、一ヶ月の労働...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：事務所が汚くて暗い。休憩がとれないのに給料から引かれる。重たい荷物が多すぎる。コミュニケーションのとれない人が多すぎる。改善し...
広島県広島市安佐南区八木２−５−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
内勤者は女性中心で構成されているように見える。
男好きな女性スタッフがいるとの噂はあまりよろしいとは思えない。
ドライバーには...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的にはシフト通りに休めるので問題は無い。
しかし、出勤時の勤務時間は都度残業が発生し、3時間を超える日はざらにある。
広島県広島市西区商工センター１−１２−１６伊藤ビル１Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には8:30から17:30だが、倉庫番が回ってくると5時くらいに出社するらしい。トラックの荷積みは基本前日午後の配...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
フォークリフトの免許が必要。1年以上勤務する事を条件に講習代は会社負担してくれる。ただし、実務ではフォークリフトの練習の...
広島県広島市安佐南区伴中央２−５−１７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
自分の働きたい時間・仕事内容の選択肢がたくさんあるので、生活スタイルが変化しても会社を辞めずに仕事内容を変えることができ...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：
まだまだ少ないですが、女性ドライバーも数人活躍してるので働きやすいと思う。仕事内容もカゴ台車やカートを積み下ろしするのがほ...
広島県安芸郡海田町昭和町１−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は普通だと思います。
ただ、しょっちゅう辞める人が多いので人手不足になり休みに出勤しないといけない状況ができたり、...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金はないです。
通勤手当は謎の3000円。