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北海道札幌市西区発寒１２条１４−１０７６−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
コロナ禍でも伸びる事業でもあるため、大きな損失は無い。
事業の弱み:
運送を担っていながら自社便を持ってないため、外部に依存し過ぎて...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
大手らしい実直さがある。取引先も堅実なところばかりで色々な意味で固い。
組織体制・コミュニケーション:
上司次第なのでなん...
北海道石狩市新港西１−７３２−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
アルバイトなので働き甲斐があるかと言われるとイマイチですが、仕事内容は辛くないので働きやすい環境だと思います。
フォークリ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格や免許取得支援あり。
働きがい:
食の物流面での社会貢献していると思う。
自身の意見は反映されやすいので、積極的に変えてい...
北海道函館市西桔梗町８６３−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
地元に根付き、青森県などからの修学旅行を受け空くことなく常にバスが動いています。
事業の弱み:
閑散期は何処にもあることですが、それ...
年収・給与 について
給与制度:
昇給はあります
賞与はありません
社会保険に入れてくれるだけです
退職金制度などはありません。
評価制度:
人を乗せての仕事です
トラブルを起...
北海道札幌市白石区東札幌５条４−３−２０
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金は若いうちは割り引かれてほとんど入りません。まともに払われるのは勤続20年以上になってからだと思います。
住宅補助は一定金額内...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助あり。新卒の場合は学歴によって数年の家賃補助が支給される。通勤手当あり。福利厚生がかなり充実しており、年に20000ポイン...
北海道札幌市中央区北１２条西２０−１−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昭和41年以来、道内生鮮野菜輸送に特化した事業を続けている。道内の青果物は厳しい季節波動が通年の運送事業を妨げるため配...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
メインは青果物の輸送だが、郵便物や引っ越し、油など、色々な荷物に触れられて、世の中の物の流れがよく見える。
卸売市場と密に...
北海道富良野市朝日町１３−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
農協・農家が主な取引相手なのでゆったりした雰囲気がある。
組織体制・コミュニケーション:
社員教育とかも定期的にある、事務...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格は入社後に取得させてくれるので、まずは話しだけでもっていうのはある。
働きがい:
体力に自信がある人とかは筋トレにもなる...
北海道苫小牧市元中野町４−１−７
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
面接では残業時間をはぐらかされていたが、かなり多い
もちろん、残業代は出るため稼げるがそれでもワークライフバラ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
勤務時間は残業の有無で変わってきますが、基本は8：00～17：00の勤務となっており、17：00を超えた勤務は残業にな...
北海道苫小牧市入船町３−４−２１ハーバーＦビル
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
営業部店については商社やメーカーとのメール・電話で貨物についての打ち合わせを行い、現場のスケジュールを組み立てていくのが基...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
無くなることに無い、地域に密着した職業なので、
安定している事が強みだと思います。
事業の弱み:
特になし
事業展望:
木材の輸入は無くな...
北海道江別市工栄町２５−１７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
子会社なのでほとんどない
組織体制・コミュニケーション:
上の人間はドライバーは消耗品としか思ってない
本社の顔色伺いばかり...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
この会社で働いてた時間はまったくのムダであった
もっと早く辞めるべきだったと思う
今の会社はここの2倍くらい給料貰えて仕事量...
北海道江別市角山４２８−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
残業が当たり前の風土。もっと人を増やして効率良くさせるべき
組織体制・コミュニケーション:
あまりない。倉庫作業が多く話し...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
拘束時間が長い。ホームセンターの物流だが、店舗ごとに仕分けされたものを自分で詰めなければならず、時間がかかる。
もっと効率...
北海道札幌市清田区里塚２条５−３−３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風はゆるめ、風通しはよく意見を正しく反映される土壌にある。
組織体制・コミュニケーション:
社員相互のコミュニケーション...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新規路線の開通や地域の振興事業に連携した運行計画の立案や共同体制の確立など情報収集を機敏に行うとともに先行的に調整を推進している...
北海道札幌市東区東苗穂１２条３−１９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
ニーズはあるとおもいます。
少子高齢化社会の今、年寄りの方がスーパーで購入したものを配達依頼するというのは、今後もずっと続くもので...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
会社で使用する全ての車が古く、車に一切の愛着が湧きませんでした。
新しく綺麗な車を使用してモチベーションの向上を測るのもいいの...
北海道札幌市白石区流通センター４−４−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由:
高校での就職活動で求人の中で1番給与がたかく賞与もあり、親会社が大手なこともあり決定した。自分のスキルが大いに活用できると自信を持...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・企業カルチャーの満足点:
本社に影響されてというか指示でいろいろシステムが新しくなるのでそこはよかった点。辞表をだすと環境を改善して...
北海道札幌市東区北４７条東１９−３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
勤務時間が長く睡眠時間も
平均4時間あるか無いかでしたが
給料を手にした時に
働きがいを感じました。
唯一
それくらいでしょ...
入社前とのギャップ について
入社理由:
当時、職を失った
矢先に
バイトなどでつないでいましたが
ハローワークでさがして
特にスキルも必要なく
給料もまあまあだったので
手っ取り早く...
北海道留萌市東雲町１−６３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：会社の財布なのか、社長個人の財布なのかわからないが、無借金でやっているらしいです。社員を生かさず殺さずで経営してい...
成長・働きがい について
働きがい：【仕事とプライベートとの両立について】社員であろうと、アルバイトであろうと有給と言う考え方がなく、休みたければ休んでもいいが、基本...
北海道帯広市西十九条南１−７−３０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
年収は新卒にしてはそこそこな方。入社前はみなし残業代が固定で20000円出ると聞いていた。しかし実際は固定残業代ではなく残業代がそ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業はとりわけて多いわけでは無いと思います。
しかし休暇は取ることは難しいです。内勤者が少ないため、24時間勤務の人もいま...
北海道北見市東相内町５４−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
半年程度なのでよくわかりません
組織体制・コミュニケーション:
親睦会を不定期に開催しています(毎月親睦会費徴収されます)...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ローテーション性の休みです(コースによって異なる)
多様な働き方支援:
担当コースによっては早帰り出来ます。が、荷主次第でし...
北海道北広島市大曲並木２−２−７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の活躍・女性管理職：男女関係なく、活躍できる環境です。実際に女性管理職が存在します。業務内容的に他社よりも体力を必要としません。正社員以...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】トラックドライバーは働きに応じて報酬が増えるなら頑張るがそうでないなら（というかほとんど）...
北海道釧路市錦町５−３
生活インフラ・交通（航空）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
接客を通してお客様に寄り添った案内が出来た時はとてもやりがいを感じます。ただ、うまくいかない時も有り、なぜうまくいかなか...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助などはありませんでした。
退職金、通勤手当はありますが、こんなものか。という感じです。。
人はいいんですけど待遇面が残念。
オフ...
北海道札幌市中央区大通東３−４大和ビル１Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
深夜からの勤務でふつうは午前中には仕事が明けるのですが、午後まで仕事が食い込むことがしばしば。日曜が定休日の週休２日（月...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年末年始は忙しいが、それ以外は予定時間より早く上がる事もあります。
工場が稼働していない日が固定休となり、他の希望休は、他...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
全員参加の経営で、余分に出た利益を全社員に分配し、健康経営で終身雇用を守り、社員の健康寿命を1日でも伸ばしたいという企業理念でや...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
普通。
オフィス環境:
トラックの駐車スペースが必要性なのて、やはり立地はよくない。会議室というには恥ずかしいレベルの会議室もどきがあ...
北海道勇払郡厚真町本郷２２９−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：年末に暖房手当が2万円程度ありました、今はわかりません。一部の正社員にはボーナス支給されていたようですが臨時社員にはありません。な...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：GW、お盆、年末年始も休まず運行しているためその期間だけは指定されます。年功序列な雰囲気があり入社間もない方はほぼ出勤日...
北海道函館市浅野町５−２２
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：フェリー等の代替的に海底トンネルや航空便の拡大等の外部環境の変化があり、当時は将来性に不安がありましたが、海底トンネルの新幹...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：休日の回数自体はカレンダーに合わせており労働時間は少なめかと。しかし荒天欠航の際などには丸一日待機し、運行開始後に大混乱...
北海道小樽市港町５−４
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：正規社員でなければできないような難易度の仕事はなくアルバイト社員でも容易にできる仕事で、日々同じコースを船で周り、同じこ...
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：正規社員(約12名)アルバイト社員(約3名)合わせ約15名前後雇用しているが創業5年以上10年以下とまだ浅いのに、創業時から在...
北海道亀田郡七飯町上藤城１３１−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は早い時は朝4時～始まり、帰りは日付変わる頃迄、１日平均10時間は当たり前です！
16時間労働も月に何度も有り、そ...
年収・給与 について
モデル年収:
年間で給与は3,000円程上がります。
役職、職務手当てはありません。
給与が上がっても、調整金という良くわからない項目により、６年...
北海道札幌市清田区清田６条４−１３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【キャリアアップについて】存在しない。成長、キャリアアップは他の会社で意味がやっと理解できました。
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【働く環境について】環境・・・プレハブが会社だった。タバコは分煙されておらず、モラルが破たん。
北海道小樽市港町５−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：港に関連する事業で、倉庫、物流、通関など。ある程度は個人の裁量に任せてもらえる。困ったことが起こったときは、周囲の人に聞くと教えて...
成長・働きがい について
教育・研修：定期的に社内研修があり、コンプライアンス意識を高めたり、セキュリティ管理などの内容で担当から実施。AEO通関業認定に関連した研修...
北海道札幌市白石区菊水元町３条２−１−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
コースによって休みはバラバラで自分の欲しい休みは中々取れないです。休みが欲しければ代わりに走ってくれるドライバーを自分で...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は一日9時間〜長くて13時間程度です。
交通状況等に左右されますので、我慢が必要です。
また、休日等はシフト制です。...
北海道札幌市清田区平岡１条２−１２−１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
トラック業界全体の問題でもあるとは思いますが、業務管理が未だに紙の丸タコや手書き日報しかなく、都度時間をかけて細かく手書きす...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
洗車費用は評価に入らないのと、基本的に高速利用推奨で、ケチって下道を走る必要はないです。
組織体制・コミュニケーション:...
北海道札幌市清田区北野１条１−９−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
建物は古いが仮眠室やシャワー室あり
オフィス環境:
オフィスは古い。
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性ドライバーは積極的に採用しているイメージ。働き方自由、子育て中であればカレンダー通り休めるところが良かった。