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兵庫県神戸市中央区海岸通２−２−３サンエービル西館３Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
コロナ過になる前は賞与が年間4.5か月分あったが、現状は年間1.0か月になり、企業債務が9億円程度あり、経営難に陥ってしまっている...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
古い体質の会社なので、キャリアアップや、企業成長は期待できない。
資格支援制度はあるが、運管を取得しても、運管資格持ちの社...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町２３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
隔日勤務という働き方で、丸一日働いて、明け休みが一日あり、次の日は一日休む流れです。慣れるまでは明け休みは寝て過ごすこと...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
乗務員は隔日勤務なので、明休を含めて月に17～18日お休みがあります。シフトも融通が利きやすいので、希望休はもちろん3～...
兵庫県宍粟市山崎町山田８０−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：一日の始業から終業までの「勤務時間」が長いが、仮眠など中間の「休憩時間」は取れるのでよい。道路交通事情による遅延による運...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：仮眠室の清掃管理がおろそかで清潔感にかけるところ。運転士ひとりひとりが、それぞれのルート運行で顔を合わす機会が少なく、社員同士...
兵庫県加古川市尾上町長田２４６−１
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ4件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
自由に動けるのが利点。
拘束時間でも結局一人なのでなんでも出来る。
特にコロナからは客の減少もあり自由時間が残念ながら多く...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
業界自体に女性が入り込みにくいのが実情。安全対策や時間の制限が多く実際にはハードルが高いと思われる。これは業界全体の問題で...
兵庫県神戸市中央区港島８−１１−２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:売上から損益分岐として59万引かれる。残りの50%が会社、30%が歩合給として給与に反映される。残りの20%はボーナスとしての積立...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:他社にはないおもてなし、サービスを徹底し、タクシードライバーの社会的地位向上を目標に掲げてはいるが、気にしな...
兵庫県南あわじ市市善光寺２５−５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ3件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバーで社員採用されれば、ステップアップはトントン拍子。
機会はドンドン与えてくれる。
安全やサービスに関する考えは希...
成長・働きがい について
働きがい:
契約社員契約で年金もらいながら、ダブルワーク、自営業しながらなら、何か他に資格とるために時間が必要な方には最高の会社。休息、中抜け...
兵庫県神戸市長田区海運町８−１−１０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：タクシー会社なので、朝がたいへん早く、朝を苦手とする人には向いていないです。あと電車通勤は難しく、車を所有していな...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：少人数で会社の雰囲気はよかったです。給料面及び労働時間についても申し分ない待遇でした。社長も大変良い人でした。
兵庫県神戸市北区甲栄台３−７−１５
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ2件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：低い最低保証に低い歩合の為、ほぼ歩合制と言ってよく、近場の回数と無線の長距離運頼みの為、体力勝負。駅前独占できているうちは列に並べ...
年収・給与 について
給与水準：ロータリーといって、売上の低い乗り場を当番制で新人中心に回す制度があり、これに当たると当たり外れが大きい。多い月では３分の１がこれ...
兵庫県神戸市西区白水２−１６−１６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ2件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：お客様に感謝の言葉をいただいた時です。お客様に感謝の言葉をいただいた時です。お役にたてたんかなて思う。
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：タクシードライバーです。お客様をお運びしています。近距離から長距離まで様々ですよ。時間は長いですね。。
兵庫県神戸市長田区大谷町３−２３−３３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
運転手さん向けの寮と社宅はあります。 ．
男性・独身・高齢のタクシー運転手さんの寮ですので環境は察してください。 ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
4週6休ぐらいの休みは取れます。シフト制なのでほかの人と相談して希望の休みは取りやすいと思います。勤務時間は早朝から夜勤...
兵庫県尼崎市三反田町２−２０−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.3
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生はない
オフィス環境:
建物は雨漏りでカビだらけ、立地もよくない。
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性が少ないので働きやすくはない
兵庫県尼崎市三反田町３−４−１２
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：同業の中で一番最低。売上をあげるほど割合はへる。最低賃金は確保されているので適当にするには向い...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町８０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：タクシーの売り上げが給料に直結している点が、やりがいに通じると思われる。 また、他人の目を気にせず、マイペースで仕事を進められ、売...
兵庫県神戸市東灘区御影石町３−１２−２０
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
0.0
口コミ0件
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