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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
完全土日祝日休みの部署もあれば、ターミナルや船の手配で休日がバラバラで予定が立てにくい部署、業務量が多く慢性的に残業時間...
企業カルチャー・社風:
派遣社員が多いので、社員だけが仲良くしていたり、社員同士で仲が悪い人などはかなり目立っていたように思います。
組織体制・...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
もともと公団だけあって、今も年間求人が多く、就業時間も少し短めなので多少残業はあっても9-18時+残業の会社よりは全体と...
事業の強み:
インフラストラクチャー、特に数千メール級の長大橋をはじめとする規模の大きい構造物を管理することは、会社の強みであると同時に、経年...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】運送業なので個人で仕事をする方が多かった。まず朝出社して伝票を整理し検品に取り掛か...
働きがい:【中途入社でもなじめる環か】中途入社でも馴染める環境。入社祝いや飲み会が多い為、また最初は横に先輩が乗って道を教えてくれるので、そ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
自身の仕事が終われば帰ってよい風潮が強く、定時上がりでも何も言われません。
そのため前倒しで仕事を行えばプライベートのスケ...
福利厚生:
賃貸であれば、家賃補助があります。
会社が認めている資格であれば取得支援制度があり、受講費用の補助が受けられます。
オフィス環境:
神戸...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
日々同じことのルーティンワーク。
常に電話が鳴り続け、電話をするかデータ入力をするかの繰り返し。
目標数値はあるが、顧客に左右されるの...
勤務時間・休日休暇:
シフト制。希望休は2日のみ申請可。(他の人と希望が重なった場合は話し合い。)
日曜除き、土曜祝日も出勤です。
(ごく一部のメ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
係長までは年齢給なのですごく良い。
係長までは残業満額なのですぐまた昇進させられる。昇進すると辞めていく。
男女問わず残業が多...
福利厚生:
通勤交通費は満額でます。
退職金は少なかった。
オフィス環境:
大阪なので立地はいい
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ほぼ年功序列制で業務が的確にこなせれば、特段昇給が他社と比較しておそくなったり早くなったりすることはないような印象でしたが、時代の...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は現業職、倉庫事務、営業で開始時間、終業時間は異なっていましたが、担当部署に所属すれば、決められた時間に業務を行...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
有給は取ろうと思えば取れるといった感じです。取りにくい雰囲気ではあります。毎月プレミアムフライデー制度があり、月に1度1...
女性の働きやすさ:
仕事がそこまで多くない時期は、定時で帰れるので、その点は働きやすいと思います。但し、そこまで会社の規模が大きくないので、産...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休暇の調整や、勤務時間に関しても事前に連絡をしていていれば、いつでも休みが取ることが出来る。休日出勤した際は平日に休みを...
給与制度:
ボーナスはしっかりありました
また4月と11月に緊急で
金一封をもらえました
コンテナがメインなので
徹夜をしないとお金には
なりません
評価...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は、定時が9時から17時までだが、残業する人は、それなりに残っているイメージ。また、残業手当は18時半からしかで...
入社理由:
給与のうち、年齢給が大半を占めていたので中途入社では好都合だった。
資格手当も他社に比べて優遇されていた。
今までの経験を活かせる仕事...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
顧客の多さ。
無くならない商品を扱っている為安定した会社での収入を持っている。
物流だけでなく、ビル貸し事業もしているためどちらかの...
福利厚生:
通勤手当は電車か車で最安の方を支給、JR沿線の人で車で通勤すれば大体赤字になるので電車通勤を強いられる。
住宅補助や、寮は無し。
退職...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はトラックや車の積み込み、当直があり慣れるまではかなり忙しく感じる。同じ作業なので慣れたら問題ない。
当直中にトラ...
福利厚生:
福利厚生らしいものはほとんどありません。
遠方から引っ越してくる場合も基本的には住宅補助等はありません。
通勤手当(交通費)については...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
上下関係はあるものの、堅くはない、また、ルールも緩く、よく言えば自由な社風です。
少し、怖い雰囲気のある上司がいますが怒...
福利厚生:
整っているとは思います。社宅があったり、休みたい時にしっかりと有給が取れるような社風なので休日に不満はないと思います。
オフィス環境...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
近年世界でのトレンドの脱炭素に積極的に取り組んでいる。親会社の商船三井と組んでLNG燃料電池のタグボートが稼働している。このタグ...
成長・キャリア開発:
タグボートの操船の技術は高い方ではないかと思う。ひとつの動作にしても他社と比較して機敏に対応しているように感じた。自分か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
働き方改革で魅力はなくなった
評価制度:
基準は曖昧です。
日本検数に、上がる話ももうないみたいです。
生涯賃金も計算できてしまう会社なの...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はバラバラで、担当倉庫や職場によるが勤務時間は、8時17時メインな場所もあれば、夜勤があるところもある。夜勤明け...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
自由、風通しの良さ。
組織体制・コミュニケーション:
上司との距離が近い。
ダイバーシティ・多様性:
障碍者雇用あり。
福利厚生:
通勤手当、住宅補助。
オフィス環境:
三菱電機電力システム製作所内(神戸市兵庫区和田﨑町)
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:【教育・研修について】貨物運行管理者資格者証の取得を積極的にさせてもらえるので、取得の為に必要な講習会受講に積極的参加させてもら...
成長・キャリア開発:【新しい提案に対して歓迎する風土か】ちゃんとプランが成り立っていたら歓迎されるんでドンドンアイデアは出すべきだと思います...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与は実質フルコミッションです。コロナ前の夜勤で稼ぐ人で手取り35から50万でしたがコロナ感染者が増えるとたちまち利用されるお客さ...
給与制度:
普段の給与は普通だが、ボーナスがないので、全体的な年収は、そんなに高く無い。
また、各種手当もないので、基本給と固定残業代が毎月の給...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
末端の意見が上がりやすい。上司に相談すれば困った事にはいろいろ相談に乗ってくれる。
組織体制・コミュニケーション:
外交的...
企業カルチャー・社風:
安全意識は高いが実力がないと風通しはいいとは言えない
フォークリフトを最初に研修しながらコツやテクニックなどを教えてもら...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスは良いと思います。業務にもよりますが、正社員女子の残業は少ない方だと思います。
有給休暇は自身の業務調...
働きがいを感じるポイント:
担当業務に就いた時に、業務説明がなく、正社員の方に質問しても回答はなく非常に困惑したが、調べたり、他部署の方から聞...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
土日祝日は休みと面接時に聞いていたが、実際に働いてみると土曜日出勤があった。客先の都合によりほぼ毎週土曜日に出勤しなくて...
女性の働きやすさ:
派遣社員が多かったので働きやすいかどうかはわからない。すぐに辞める人も多いので働きやすいとは言い難いのかもしれない。
福利厚...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事を通して身につくスキル:
運転は、とにかくうまくなります。安全意識は、強くなります。一般の車にも譲る運転ができます。
今後のキャリア像:
とく...
働きがいを感じるポイント:
現場に建材を搬入する時、施主さんからお礼されたり、大工さんからお礼されたり、した時などです。
この仕事が向いていると...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本は九時五時。残業時間は部署による。現場部署は、残業が多い。休日出勤はあるが、会社からきっちり代休を取るように言われて...
企業カルチャー・社風:
見てきた範囲では、保守的であると感じました。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは特に妨げられて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
仕事自体は荷役なので、かなりの重労働だが、現場の方はみなさん仲良く、協力し合いながら、わいわい楽しく仕事していた。
組織...
勤務時間・休日休暇:
物流業界なので、休日出勤するケースが多かったが、残業代は出ていたと思う。又、事務方の人間は現場が終わってからやる事務作業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:システム開発部内での事務(PG兼務)から、 未経験の総務人事で、給与を担当させていただいています。 普通なら、未経験...
教育・研修:【周りからのサポートについて】基本的には、無く、自分でシステムサポートや税務署、社保に確認する。 その代わり、多少のミスは後で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
歴史はあるので、長く働いている人はやりやすい環境である。日本の会社らしく年功序列の風土も残っている。
風通しも悪くはない...
勤務時間・休日休暇:
残業はあまり多くはないが、各営業所によって状況が変わる。船がある日は入港から出港まで立ち会いがあるので、残業は発生しやす...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
寮は、格安で港湾の社宅みたいなのがあるみたいなので、希望の方は是非おすすめです。
退職金も、長く勤めたら多く貰えると思います。面接の...
給与制度:
中卒でも、関係なくすごく稼げる仕事だと思います。福利厚生もしっかりしていて長く勤める分は、すごく魅力的だとおもいます。
評価制度:
評...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
私のときは神港高校から入職している職員が多かった。作業員通しの仲は良かったが派閥的なものがある。
組織体制・コミュニケー...
成長・キャリア開発:
研修等はないので現場職として働くしかない。運転のスキルや補助者への指示出しなどマネジメント力は上の方は養われると思う。
働...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
5勤2休です。やすみを事前にいっておけば
シフトにそう組んでくれるので非常にありがたいです。勤務時間は夏と冬で真逆です。夏...
給与制度:
どれだけ頑張ろうが仕事内容がかわろうがアピールしようが最低賃金が上がろうが昇給はまったくありません。交渉してもありません。賞与はあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
契約社員、正社員という括りはありますが、基本的に全てのスタッフが同一条件で同一賃金で働いています。若年層のスタッフは少...
福利厚生:
正社員になれば退職時に退職金が支給されます。採用試験、面接に合格すれば、スタッフとして採用され、採用時に制服、制帽、靴、ベルトは支...