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兵庫県神戸市中央区小野浜町５−１１神戸棉花会館２０８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ268件
求人
2
件
平均年収
367 万円残業時間(月間)
38 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
大型ドライバー、輸入車のコーティング作業、輸入車鈑金・塗装、輸入車点検整備と輸入車に特化したサービスや業務のキャリアが習...
年収・給与 について
給与制度:
残業が長かったので金額はいいイメージ
特に鈑金事業の方は残業が長く、拘束時間が長くなるイメージ
入社はだいぶ前の話なので何とも言えない...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
三交替はとにかく無理な人は無理だと思う。土日関係ないし長期連休もないし、特に家族持ちの人は大変そうだった。日曜の夜勤とか...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
交通費支給、通勤手当、雇用保険、厚生年金、労災保険、健康保険、資格取得支援、賞与あり（年2回）昇給あり（年1回）、食事代補助、作業...
兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２−２−１三経イーストビル３Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ147件
求人0件
平均年収
329 万円残業時間(月間)
49 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上組の下請けってところがあるからなんでも従わなければいけないところが微妙だった。
確実に効率悪いことをしていようが言われ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
無印良品をメインに取り扱ってるので
母体はかなり強力だと思います。
いきなり倒産などは無いと思います。
事業の弱み:
無印良品が衰退した...
年収・給与 について
給与制度:
基本給は100000円＋業績給＋残業代
インセンティブで共済の獲得や電気の契約などがあります。
階級が上がると基本給が5000円あがる...
年収・給与 について
給与制度:
一般の会社よりかはかなり安い印象を受ける。しかし、繁忙期もあり、なかなかの重労働で体力が必要。
入社して割に合わないと感じ退職した人...
年収・給与 について
給与制度:
入社時に基本給与が決まり、内約として、配属にあたり県外に引っ越す際に引っ越し代は出ない。
家賃援助も当然なし。賞与は年に3回あるもの...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
UCCの完全子会社であるため、UCC系列の会社とのコンタクトが多く、次いで配送会社や倉庫管理会社とのコミュニケ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
取引先が大手が多いので仕事が無くなる事はないと思います。
事業の弱み:
高齢化になってきているので、このままだと10年後に不安を感じ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ある程度の時間調整が出来るコースだったので、時間にゆとりがありました。休みはバイトだったので、融通は聞いてもらえましたが...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅補助は新卒者、転勤者にしかない。（年々支給額が減る）
社員寮はない。
家族手当はない。
通勤手当はある。
退職金は中退共がある。
持ち株...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
人と部署による。
仕事を抱え込む人が多いのでそういう人は残業時間も多い。
待機の必要な仕事も多いの。
ドライバーは出勤時間が不...
兵庫県神戸市中央区港島６−２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は08時00分〜17時30分です。
基本的に残業はありません。
休日は日曜日と祝日、土曜日は月に１〜２日休みがありま...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
職種問わず、100%中途採用で経験者のみを採用しています。
会社自体には育成できる人材、環境はなく、各々が担当する業務をた...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
運輸業としてはマシな方とはいえ、休日は週休一日。
残業は長時間。しかも終わり時間はマネージャーの判断で切り上げられる
倉庫作...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ドライバーは基本的に挑戦できる機会は無い
組織体制・コミュニケーション:
社員同士の人間関係は良い方だと思う。上司の方もま...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
特に無し
事業の弱み:
引越し事業なので昨今のコロナ禍の影響をモロに受けており、取引先に依存した紹介案件が多く、こういった状況で引越...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
特に無し
組織体制・コミュニケーション:
上の命令、特に役員の指示は絶対で返事のレスポンスや内容で詰められます。
指揮系統が...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：日頃は株式会社ケイアールティーしか行かないので...株式会社ケイアールティーの社長、部長、どちらも温厚な方なので、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：言葉使いは丁寧ですが、細かすぎて息がつまりそうになります。身だしなみ、礼儀作法、言葉使いetc何かあれば直ぐ写真撮...
兵庫県神戸市中央区東川崎町１−３−３神戸ハーバーランドセンタービル１９Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ2件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日祝日は必ず休み
多様な働き方支援:
火曜日が昼までで終わる
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
給料明細が給与支給されてから給料明細が遅れて来ることがあるので当日には届けていただけると助かります。
兵庫県神戸市垂水区下畑町字鷲ケ尾３０３−２２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ1件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：給料は納得いかなければ上司に話せば頑張りを認めてもらえたらあげてもらえる。出勤時間も何時とかも決まっていないので好きな時間に行って...
兵庫県神戸市中央区東町１２３−１貿易ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ167件
求人0件
平均年収
390 万円残業時間(月間)
39 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
従業員は毎日１時間は残業していると思う。個人ごとの業務量の偏りがありすぎるため常に２１時まで残っている従業員もいる。休日...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に年功序列ですので従順であることを求められます。あまり目立たないのが一番良いと思います。
組織体制・コミュニケーシ...
兵庫県神戸市東灘区向洋町西６−２０−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ126件
求人0件
平均年収
426 万円残業時間(月間)
75 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
いつでも需要のある物流の仕事、トラックでの物流の仕事なので余程のことがなければ業界的にも、会社がなくなることがないのではないか、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
常に新しいことに挑戦し続けるため変化は激しい
計画が常に変わり続ける
経営陣や上長への風通しは良い
組織体制・コミュニケーシ...
兵庫県神戸市兵庫区七宮町１−４−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.9
口コミ110件
求人0件
平均年収
448 万円残業時間(月間)
28 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的には保守的な企業であると感じる。
しかしながらここ数年で就業・年収形態の見直しを積極的に進めており、これから良くな...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
配属された場所によって異なります。
本社や支店であれば基本的に土曜出勤は無いように思いますが、営業所であれば土曜日や祝日が...
兵庫県神戸市中央区海岸通３海岸ビル１２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ62件
求人0件
平均年収
426 万円残業時間(月間)
43 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は自分の時間が確保できます。土日休みです。平日もフレックスで入社時間を決めることもできるそうです。残業が多いときはそ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ほぼ必ず残業が発生するので、平日のワークライフバランスの確保は難しいかもしれない。休暇は土日祝ほぼ完全休みだが事業所によ...
兵庫県神戸市西区水谷３−１３−１３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ51件
求人0件
平均年収
428 万円残業時間(月間)
54 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金は毎月給料から引かれる共済会費が退職時に帰ってくる仕組みだが微々たるものである
それ以外は特になし
とりあえず各営業所にはシャワ...
年収・給与 について
給与制度:
賞与は冬季のみ固定の上、万の位が一桁台。資格は会社規定内のものを取得していれば毎月手当が給与に加算される。
評価制度:
昇進・昇格の基...
兵庫県神戸市東灘区魚崎浜町２９−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ41件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度：
社内評価基準をもとに昇給。(能力により昇給)
3か月ごとに無事故、無違反手当が上がっていきます。
遠方出張費制度があり、遠方に行った場...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
お客様目線に立ったサービスの展開を主とし、高級車を安心・安全に取り扱うことに対してプライドがあります。
その点に関しては...
兵庫県神戸市中央区小野浜町１３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ36件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
地元企業であるので、この地域では物流業界において一定以上の地位を気づいていると感じます。様々な管理が必要な商品を安全に保管する技...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土曜隔週出勤のため、ワークライフバランスを考慮する方にはおすすめできません。
また、土曜日出勤は休日出勤にふくまれないため...
兵庫県神戸市中央区八幡通４−１−１４Ｂ＆Ｌビルディング４Ｆ、５Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ36件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
モデル年収:
入社年数が給与に反映されるのは入社2年まで。それ以降は完全能力制。ちなみに私は入社3年目で役職につき先に入社した人が部下になって...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
各部署がバラバラで各上長の連携が取れていない。
時には同じ会社とは思えない程の敵対心があり、一般社員はやりにくい環境にな...
兵庫県神戸市中央区港島中町１−２−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ33件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性の働きやすさという面で言うと,現場セールスドライバー職は体力的にかなり厳しい部分があるのかなと感じます。早朝出勤して伝...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
指導担当の人達も居ますので入社から事細かく教えて貰えます。
研修制度はとても役に立ちますし、にごろから安全運転をする様に...
兵庫県神戸市中央区港島中町６−８−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ29件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：物流でアナログな作業が多いのに定年再雇用者が増えている。若手がいない。新卒採用を進言してきたが、アルバイトからの契約社員、正社...
成長・働きがい について
働きがい：【仕事のやりがい】その日に出荷しなければならない仕事を社員・アルバイト・パート・派遣社員、みんなで力を合わせて終わらします。みんな...
兵庫県神戸市中央区港島南町１−３−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ25件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】運送業なので個人で仕事をする方が多かった。まず朝出社して伝票を整理し検品に取り掛か...
成長・働きがい について
働きがい：【中途入社でもなじめる環か】中途入社でも馴染める環境。入社祝いや飲み会が多い為、また最初は横に先輩が乗って道を教えてくれるので、そ...
兵庫県神戸市兵庫区高松町２−３２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ25件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
社内制度：社内ルールは、親会社のルールがベースになっているのでかなり厳しいものになっていると思います。緩めの運送会社から転職してきた人にはか...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：大手会社のグループ会社なので、他の運送会社に比べると福利厚生はしっかりしていると思います。家族がいる人はその辺は安心感はあると思い...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町１４６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ25件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
大型車は以前は固定給でいくら仕事をしても同じ額が支給されていたが、2020年から給料体型が変わりやればやるほど給料に反映される様に...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：加古川営業所と本社業務は異なるのですが営業所は仕事もあり給料は安定してるかもですが走ってなんぼのせかいなのでそれなりに走ります休日...
兵庫県神戸市中央区御幸通４−２−２０三宮中央ビル１１Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
ほぼ年功序列制で業務が的確にこなせれば、特段昇給が他社と比較しておそくなったり早くなったりすることはないような印象でしたが、時代の...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は現業職、倉庫事務、営業で開始時間、終業時間は異なっていましたが、担当部署に所属すれば、決められた時間に業務を行...
兵庫県神戸市東灘区深江浜町５０−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ13件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給が低く設定されており、〇〇手当てなどで給料の80％が賄われている
交通費は一律5000円
月給は中型トラックで総額28〜30万円...
年収・給与 について
給与制度:
ミニローリーは遠方に行けば給料が上がるが場所が限られている。
昇給は無い。
賞与は毎年一万上がるが23万ぐらいが上限だと思う。
評価制度...