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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
大手と取引があるので、安定はしています。
事業の弱み:
営業がかなり強気に出るのと、協力会社に対して冷酷なので、協力してもらえなくな...
給与制度:
ドライバーなので走っただけ給料はもらえる。稼ぎたいならいろんな仕事を回してもらえる。ただ賃金が安い、いい仕事は先に取られている。
評...
勤務時間・休日休暇:
社員の有給休暇の取得率は極めて低い。取れない雰囲気ではないが、要職者は取りづらい仕組みになっている。
成長・キャリア開発:
昇進するにあたって、必要資格が設けられているが、その取得費用は自己出費であり、試験日も有休で行う。
平均年収
333 万円残業時間(月間)
62 時間事業の強み:
運送業界で5位くらいの全国ネットの会社。
名前がほどほどに知れているので大きい会社と思う人もいるかもしれない。全国ネットの会社なの...
勤務時間・休日休暇:
集配は日曜日は必ず休めます。
事前に相談すれば1週間ほど続けての有給取得も可能でした。
ただ当日欠勤をすると他のドライバーへ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
入社してすぐは、業務内容に関してわかりやすく教えてもらえるが、マニュアル等は一切ないので、自分で自主的にききながら覚え...
入社時の期待と入社後のギャップ:
求人には、黙々とできる作業がメインと書いてありましたが、作業としては、結構力が必要になる作業が多いのと、休憩...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日希望は全て聞いてくれます。給料が少なくてもよければ勤務日数を減らした勤務も可能です。
あまり営業はしていないのか他社の...
企業カルチャー・社風:
挑戦したいことがあれば話してみれば良いと思う。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士は会ったら挨拶や会話はすると思う。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:仕事がない時は全く残業もなく、いつも時間がくるのを待つだけなのでとても時間が長く感じる。もぅ少し仕事の上の人もあまり人を...
給与水準:交通費などを増やしてもらいたい。そしてパートでも有給などの制度があった方が子供が病気でも給料の事を考えると休むことができずどうして...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
平気で36協定を破り16時間以上の勤務が多々あり。家に帰って数時間だけ寝るだけになるので家庭があった場合は離婚の原因に勿...
福利厚生:
退職金あると求人広告にも謳っているがトラ協からの積立金が雀の涙ほど出る。しかし3年以上務めてないと出ない。
転職は間違いなくヤメてお...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間賞与:
一応、夏、冬有り。
数年前まではあっても1倍くらいだったがここ2.3年は寸志程度。
社員はほぼ一律。
役職があれば少しは違うかも。
でないこと...
企業カルチャー・社風:
頑張っても評価してくれる人がいないのでやりがいがない。
組織体制・コミュニケーション:
現場同士やドライバーとのコミュニケ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:面接時にはいくら欲しいが聞かれるが、当然希望通りにはならない、ならないならまだしも、給料計算する人がよく見落としする、毎月やった分...
給与水準:面接時にいくら欲しいか聞かれるが、その通りにはならない、ならないだけなら仕方ないが、休みの人の仕事を代わりにしても、日当分は人によ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的に有給なし。働き方改革前病欠したら減給。働き方改革後は、最低5日間クリアするのしか考えていない。
多様な働き方支援:...
事業の強み:
特にないです
事業の弱み:
使えない取締役を過去のしがらみで解任できないこと
事業展望:
業界の中でちょっと高い給料で他から引っ張ってく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
雇用保険、健康保険、厚生年金保険、労災保険あり。健康保険は親会社健保組合。持株会制度あり。退職金制度あり。通勤手当は距離に応じて支...
勤務時間・休日休暇:
休日は会社カレンダーにて決まっており、原則は日・祝、プラス一部土曜日、夏季休暇、正月休暇となる。休みに関しては自身が仕事...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:事故をおこしても、車両保険、品物を行為でもないのに壊れたら、全額請求される。今はわからないですが、以前はこんな感じでした...
成長・キャリア開発:【スキルアップのための取り組み】事務員は私ひとりです。 あとは運転手(男性)ですので、勉強会などはありません。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
建物は3階建てのオフィスとロジスティクスの倉庫やピットの建屋がある。オフィスにエレベーターはあるが基本的に階段を使用する事をす...
働きがい:結局は上司によって大きな差が出る会社だとおもいました。本社が地方企業のせいか考え方も閉鎖的で保守的です。関東初の事務所立ち上げでし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
営業所がたくさんあるので一概には言えないが比較的人間関係は良い方。
仕事の悩みや相談も乗ってくれる良い先輩が多い。
挑戦す...
福利厚生:
退職金はあり、3年以上の勤務から発生しております。営業所によっては宿舎があり、泊りがけのスタイルの勤務体制があります。財形貯蓄はあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【やりがいに感じる点・厳しさを感じる点】業務は広く浅くなので、色々な仕事が出来、楽しい。 厳しさとしては、引き継ぎで全て教えてく...
教育・研修:【周囲のサポート】引き継ぎはありましたが、期間が短かったので、周りに聞きながら業務を進めていますが、 一人一人が忙しいので、な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
多分、働くことはできる
勤務時間・休日休暇:長距離の仕事なので拘束時間は長いが、コースと積み込み時間によっては朝6時ぐらいから稼働して19時ぐらいに終業の点呼をでき...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
顧客や取引先にはメジャーなところが多いですが、信用実績を積むために無理をしている感があります。
組織体制・コミュニケーシ...
福利厚生:
好景気時代には退職金制度があったが、リーマンショック後に廃止現在に至っている。
近年の採用活動においては、福利厚生の見直しが重要とい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:【健康に関する取り組み・制度】社員のほとんどが重労働と寝不足で疲弊している。休憩室やトイレ風呂などもあるが、誰も掃除しないので。不...
社内制度:一運行に、数千円の出張費が出されるが。いい運行は古株が取り上げて、新人さんには回ってこない。格差もひどく、金額を聞くとやる気が失せ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
分からない
組織体制・コミュニケーション:
年上の人ほどチームワークを見出す
若い人は、気配りと要所要所で最善の対応ができて...
事業の強み:
分からない
先になっても人の手が必要になる。
事業の弱み:
歳を取る事に体力的に厳しくなる
下請け業者なので給料アップや退職金は、少ない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
シャワー、トイレ、仮眠室あります。
オフィス環境:
事務所は、十畳ぐらいの広さ。トラックの車庫と自家用車は、別々です。地面は、砂利なの...
給与制度:
半分以上かそれ以上が歩合制。
評価制度:
運送業なので走った分だけ給与になります。ただし事務職であれば昇給もあるかもしれません。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
事前に申告すれば、休めます。ただ、よく、前日電話で予定が変更になります。 コースによって、出勤時間が変わるので、毎日同じ...
企業カルチャー・社風:
大手から仕事をもらってるので、安定した仕事量はあると思います。
組織体制・コミュニケーション:
食事会などもありますが、不...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
タダノグループであるのでグループ間での研修もたくさんあり、勉強できる場がそろっているので、個人個人の努力で様々な勉強がで...
勤務時間・休日休暇:
休日出勤もあるようだが休みも多く、有給休暇も推奨されており、使いやすい風潮です。
多様な働き方支援:
副業等も許可されている...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:私はこれまで運輸業の経験は無かった上に、大型トラックの運転はおろか、箱型トラックの運転の経験も無かったのですが、この会社...
給与水準:毎月同じように1日の仕事をやり終えれば、給与は安定してると思います。残業は、この業界でいるものなので、残業次第では給与も多少の差は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
アルバイトとして勤務させていただいておりました。能力によって時給も上がるのでやりがいはあると感じます。アルバイトでも賞与があるのが...
成長・キャリア開発:
将来ジム業界に携わりたいと考えている方には一通りの仕事を担当できるのでおすすめだと思います。
また、能力が上がれば昇給もで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
自社のしごとがないので、ほとんどが再委託の仕事ばかりです。
事業の弱み:
直接取引の仕事が無い
事業展望:
管理者次第
福利厚生:
普通だと思います。
オフィス環境:
普通だと思いますが、考えは色々ありましから、1ドライバーの立場では、言えません。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
仕事内容により変わるが私は月給制
なので、月ごとの給料のバラツキが無く住宅ローンなんかを持っている人にはとても有難いと思う。
また、隙...
企業カルチャー・社風:
社風自体は目新しいものは無いが、要望を言いやすく風通しは良いと思う。
組織体制・コミュニケーション:
従業員同士、皆仲が良...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
保守的。石橋を叩いて渡るような仕事以外しない
組織体制・コミュニケーション:
半ば強制的なゴルフと役職付きだけの忘年会があ...
オフィス環境:綺麗で女性も多く、いろいろな部門があります。商事部門、海運部門、出光興産の高松事業所、自動車の修理工場、ドライバー、ガソリンス...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間で給料が変わることはなく、短くても長くても基本的に上限が決まっているので、上限まで高速代を浮かせば毎月決まった額...
給与制度:
賞与は寸志で入社からの年数×1万とかなので、長く務めているドライバーはそこそこ貰えるが入社したばかりの社員は数年間少ないまま。
評価...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
仕事が出来る人に押し付けるような感じはある。ミスしてもそこまで怒られないが、それは当時の事務所の人達だからかもしれない...
福利厚生:
退職期はある。県外からの人は社宅もある。
オフィス環境:
比較的に綺麗だと思う。掃除も毎日皆でしているので、整理整頓されている。