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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:土日祝日か忙しい会社なので、その日に休むことは難しいと考えておくべきです。有給休暇はありますが、ほとんど取得不可能です。...
福利厚生:退職金は制度があると言うためだけにあるようなもので、全く当てには出来ません。それ以外には福利厚生と言えるものがあった記憶がありませ...
賞与:
ドライバーは毎年賞与は一定額。
管理職は業績、支店運営の評価次第
インセンティブ:
なし
モデル年収:
ドライバーだと給与は一切上がらない。
管理...
働きがいを感じるポイント:
お客様のお喜びの声や、感謝を伝えられた時
この仕事が向いていると思う人:
人付き合いが苦手な人でも対面で納品を行わない...
社長の手腕:ワンマンですが、拡大していく手腕はあるようです。(その分他の上層部が。。。) 少数だったかも知れませんが、アルバ...
働きがい:アルバイトでしたが、責任はありました。お客様とマンツーマンでのお仕事や、単独でのお仕事や、直接客先への配送など、アルバ...
平均年収
294 万円残業時間(月間)
44 時間女性の働きやすさ:
女性が多く働きやすい環境であるといえます。ただ、グランドスタッフという職種は大変な勤務の割に給料が低く、残業時間も多いとい...
福利厚生:
退職金有
寮はあるが、部屋にキッチンはなく風呂、洗濯機、乾燥機、洗面所、トイレ共同。清掃さんが毎日掃除してくれるので清潔ではあるが寮...
平均年収
317 万円残業時間(月間)
58 時間勤務時間・休日休暇:
現在はだいぶ変わっているかもしれませんが9時5時と聞いていたのにそれでは電話番の能率が悪いということで一人一人出社時間が...
勤務時間・休日休暇:
アルバイト・パートの方でも土曜日、日曜日、祝日出勤は重宝されるが、主婦や家族持ちが多いのかなかなか集まらない。よって面接...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
部署により業務の繁閑があります。
忙しい部署は残業が多いですが、残業手当は適切につけることができるので、特に問題ないです。...
企業カルチャー・社風:
風通しは良いです。
社長や部長にも、さん付けです。
若手も早期に責任ある仕事に挑戦できます
組織体制・コミュニケーション:
辞...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与は売上のパーセントなので仕事によってそこそこ変わってくる。ドライバー的にきつい仕事でも運賃が安ければ給与も少ないし、逆にある程...
経営陣への提案:
役職に年配者が多く残り数年で退職する方たちが多いので会社の業績を自分ごとと感じてない方が多いように思います。会社の若返りを促...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:日曜日と祝日、お盆休み3日、正月休み4日程度はある。指定休が有給以外にもあるが、人手不足の為どちらもとりにくい。お盆休み...
給与水準:基本給が安く100000もない。給与の歩合給の急な上がり下がりがあり、毎月の給与の差がおおきくなる。毎月の安定感が低い。辞める人も...
平均年収
497 万円残業時間(月間)
52 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
学生の頃に想像していた業務内容とは大きく異なるため、ギャップには備える必要があり、具体的な業務を学生の内から...
給与制度:
海上職はとにかく忙しい、時間外労働は月70時間以上になる。しかし、固定残業代が月38時間しかでない。
比較的楽な航路の船に乗っても、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
〇法人・個人向けに、近年ニーズが高まっている新電力の
提案営業を行います。お客様が現在使っている電力を
ナンワエナジー...
事業の強み:
弊社は、2013年4月に九州地場企業の第1号として、電気小売事業を開始し、電力自由化の進展とともに、事業領域を拡大してまいりまし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
運行管理者は基本的にドライバー上がりの人ばかりなのでコースや時間はわかってる分たまにかつかつな指示などがあり厳...
勤務時間・休日休暇:
休日は自分が働いているときは月に5回ほどでした、それ以上休むと給料が減るので休めません。体調が悪くても出勤しないといけな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金:中退共に加入しているとのことですが掛金はかなり少ないのか定年退職の方の金額を教えてもらう機会があってかなり少ないと感じまし...
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも古臭い感じがあります。
組織体制・コミュニケーション:
上司によるかと思いますが、私のところは上司が部下のこと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得制度などは特にありませんでした。
入社に関しても、特に資格、経験がなくても入れる感じでした。
働きがい:
パソコン入力...
女性の働きやすさ:
休暇が取りやすく、雰囲気も人間関係も良かったです。急な休みも対応してくれ、女性は働きやすいのかなと思いました。
事務所はあい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
コロナ禍ということもあり開催はなかったが新入社員歓迎会等毎年開催している様子。
オフィス環境:
施設ができたばかりということもありかな...
給与制度:
職種にもよるが給与は平均より少なめ程度。賞与に関してはコロナ禍だったこともあり額は少なめだけれど社員のためと支給はあった。
また資格...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
良くも悪くも古き良き日本企業という感じ。
組織体制・コミュニケーション:
営業所にもよると思うが、割と上司には相談しやすい...
給与制度:
組合の規程による
船機長になれば1本超えるから夢はある。
所得の低い鹿児島、沖縄で暮らすので羽振りが良い生活はできます。
評価制度:
上に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはあまりいいとは言えないように思う。
休日に関しては、土日はどちらかは出勤となる。長期連休も交代で出勤...
勤務時間・休日休暇:拘束時間はかなり長いけど給料は私が働いてた他の運送会社よりは高いです。拘束時間は走る便によりますしこれから働き方改革の関...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的に事務職は土日祝日が休みで、
ドライバーの方たちは土日祝日も働いている人たちがいる。
祝日がある月などは土曜日出勤もあ...
組織体制・コミュニケーション:
和気藹々としており、やる時はやる
楽しむ時は楽しむとメリハリができてると思います。年に一回オリエンテーションがあ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業での社会貢献:お客様を治すためにしっかりアドバイスして、薬の提供することが社会貢献に少しでも繋がるのかなと思います。ただ、会社全体として...
社長の手腕:数字に対して、売り場に対してはかなりシビアです。訪店の際は細かく見られるので、あらかじめ用意が必要です。しかし、感覚で物事を言う...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
地域がどうしてもタクシーがないと困る、交通事情がある
事業の弱み:
不況に弱い
事業展望:
コロナが終息して、交流が活発になれば期待でき...
勤務時間・休日休暇:
休みは取りやすいです。小さなお子さんや、介護をしてる方にはおすすめの職場です。
多様な働き方支援:
副業は勤務に差し支えなけ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
一族経営の古い体質である。横の連携は取りやすいが、新卒等は久しく入社はなく、郷に入っては郷に従う雰囲気がある。
組織体制...
勤務時間・休日休暇:
部署によって異なるため、一概に良いとも言えない。祝日に出勤したら、シフトで決まったりと部署によって多様である。
多様な働き...
平均年収
342 万円残業時間(月間)
63 時間成長・キャリア開発:
お客様に直接荷物を渡すことが多いので自然とコミュニケーション力は高くなったり、色々な知識や情報等も聞けたりするのでそうい...
事業の強み:
運輸という切っても切りはなせい事業をやっているという強み。
事業の弱み:
法人メインなので、運賃体系が変えにくい。
事業展望:
現状維持...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
公共交通機関なので、簡単に潰れる事は無いと思う。
事業の弱み:
今のご時世、バスを利用するお客さんが少ない為、どんどん路線数が減って...
勤務時間・休日休暇:
特になし
多様な働き方支援:
大分以前のことなので、役に立つ情報は書けません。すみません。現在求職活動中なので、こちらのサイ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
商品に対しての保険はなく、すべて実費で買取です。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションはまぁまぁあ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は長い。朝早くからコースによっては帰りが遅い。
年間休日数がかなり少なく、盆、正月も普通に仕事。
年休はあるが、取り...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:事務所の人間は基本的に日曜、祝日休める。前もって届ければ有給休暇も取りやすい。ドライバーや作業員は希望通りにいかない。
女性の活躍・女性管理職:女性で役職がついている人はいない。何年働いても女性の出世は望めない。そもそも会社が女性に役職をつける考えがない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
会社を出れば1人の時間を確保することができます。
また配達先にまにあうように急がないといけないので体力づくりにはなるとおもいます
中距...
事業展望:
会社が運送業なので余程の事がない限り倒産などはないと思います。
これからも配達先等が増えていき配送物も増えてくると思うので仕事は暇に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
本社は綺麗なのですが、
作業する所は一度見た方が良いです。
組織体制・コミュニケーション:
人によって性格が合う人もいれば、...
成長・キャリア開発:
免許取得ありただし3年以上いないと、全額支払われる。
研修時間は二週間と考えた方がよい。
働きがい:
とにかく作業スペースがな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【一番やりがいを感じる点】そのまま捨てたらゴミになるものをリサイクルして再度使えるようにしてる所が地球環境に良い仕事をしてると誇り...
給与水準:ボーナスは名前だけで実際は夏冬とも3から4万円程度で殆ど寸志です。だからとても不満が有ります。せめて本給の1ヶ月分位は支給して欲し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
馬運車事業に関しては、利益はかなり出ているかと、思われます。ツーマンでの稼働なので、4〜5年で150万キロ、走行します。距離での...
勤務時間・休日休暇:
日給月給なので、休めば賃金が下がる。
多様な働き方支援:
副業は駄目。リモートも無理。昔ながらの、会社です。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
自分は11月に入社して、1ヶ月で退職したのですが、所属していた所が配車センターで夜間の方もいらっしゃったので、残業するこ...
企業カルチャー・社風:
先輩から後輩へ指導が行き届いています
ある程度歴史もあるので、マニュアル的なものもあります
組織体制・コミュニケーション:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
定時の時間は以下の通りです。
月曜日〜金曜日 8:00〜16:30
土曜日 8:00〜15:00
日曜日、祝日 月に1〜2日...
給与制度:
新卒1年目は月収手取り15万円だったと思います。フォークリフトや車両系建設機械など、現場作業で使用する資格は会社負担で受けさせて貰...