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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:土日祝日か忙しい会社なので、その日に休むことは難しいと考えておくべきです。有給休暇はありますが、ほとんど取得不可能です。...
福利厚生:退職金は制度があると言うためだけにあるようなもので、全く当てには出来ません。それ以外には福利厚生と言えるものがあった記憶がありませ...
賞与:
ドライバーは毎年賞与は一定額。
管理職は業績、支店運営の評価次第
インセンティブ:
なし
モデル年収:
ドライバーだと給与は一切上がらない。
管理...
働きがいを感じるポイント:
お客様のお喜びの声や、感謝を伝えられた時
この仕事が向いていると思う人:
人付き合いが苦手な人でも対面で納品を行わない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社長の手腕:ワンマンですが、拡大していく手腕はあるようです。(その分他の上層部が。。。) 少数だったかも知れませんが、アルバ...
働きがい:アルバイトでしたが、責任はありました。お客様とマンツーマンでのお仕事や、単独でのお仕事や、直接客先への配送など、アルバ...
平均年収
317 万円残業時間(月間)
58 時間勤務時間・休日休暇:
現在はだいぶ変わっているかもしれませんが9時5時と聞いていたのにそれでは電話番の能率が悪いということで一人一人出社時間が...
勤務時間・休日休暇:
アルバイト・パートの方でも土曜日、日曜日、祝日出勤は重宝されるが、主婦や家族持ちが多いのかなかなか集まらない。よって面接...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
運行管理者は基本的にドライバー上がりの人ばかりなのでコースや時間はわかってる分たまにかつかつな指示などがあり厳...
勤務時間・休日休暇:
休日は自分が働いているときは月に5回ほどでした、それ以上休むと給料が減るので休めません。体調が悪くても出勤しないといけな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得制度などは特にありませんでした。
入社に関しても、特に資格、経験がなくても入れる感じでした。
働きがい:
パソコン入力...
女性の働きやすさ:
休暇が取りやすく、雰囲気も人間関係も良かったです。急な休みも対応してくれ、女性は働きやすいのかなと思いました。
事務所はあい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
コロナ禍ということもあり開催はなかったが新入社員歓迎会等毎年開催している様子。
オフィス環境:
施設ができたばかりということもありかな...
給与制度:
職種にもよるが給与は平均より少なめ程度。賞与に関してはコロナ禍だったこともあり額は少なめだけれど社員のためと支給はあった。
また資格...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはあまりいいとは言えないように思う。
休日に関しては、土日はどちらかは出勤となる。長期連休も交代で出勤...
勤務時間・休日休暇:拘束時間はかなり長いけど給料は私が働いてた他の運送会社よりは高いです。拘束時間は走る便によりますしこれから働き方改革の関...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的に事務職は土日祝日が休みで、
ドライバーの方たちは土日祝日も働いている人たちがいる。
祝日がある月などは土曜日出勤もあ...
組織体制・コミュニケーション:
和気藹々としており、やる時はやる
楽しむ時は楽しむとメリハリができてると思います。年に一回オリエンテーションがあ...
平均年収
342 万円残業時間(月間)
63 時間事業の強み:
運輸という切っても切りはなせい事業をやっているという強み。
事業の弱み:
法人メインなので、運賃体系が変えにくい。
事業展望:
現状維持...
勤務時間・休日休暇:
残業ありきの会社なので一定時間以上残業をしないと給料は下がります。
※今どき些か時代錯誤
店所にもよりますが休日はある程度融...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
商品に対しての保険はなく、すべて実費で買取です。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションはまぁまぁあ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は長い。朝早くからコースによっては帰りが遅い。
年間休日数がかなり少なく、盆、正月も普通に仕事。
年休はあるが、取り...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
会社を出れば1人の時間を確保することができます。
また配達先にまにあうように急がないといけないので体力づくりにはなるとおもいます
中距...
事業展望:
会社が運送業なので余程の事がない限り倒産などはないと思います。
これからも配達先等が増えていき配送物も増えてくると思うので仕事は暇に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
本社は綺麗なのですが、
作業する所は一度見た方が良いです。
組織体制・コミュニケーション:
人によって性格が合う人もいれば、...
成長・キャリア開発:
免許取得ありただし3年以上いないと、全額支払われる。
研修時間は二週間と考えた方がよい。
働きがい:
とにかく作業スペースがな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休みの希望を出さなければ、会社側が勝手に休みの日を決める。シフト制といえばしょうがないが、希望を出したもの勝ち。振替休日...
給与水準:基本給は少なく、手当でカバーしている。働いた日数や時間だけ、給料が増える。給与形態も改善されていっていて、割増賃金や休日出勤手当も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
完全週休二日制です。給与に固定残業が含まれているため早く業務を終わらせれば定時に帰れます。固定残業時間外は残業代が支給さ...
給与制度:
委託されているので売り上げが上がれば上がるほど賞与が増えます。逆に売り上げが少なければ賞与に大きく反映されます。
評価制度:
事業所の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
みんなで手伝って早く仕事を終わらせる社風があるが、コミニュケーションを取りやすい人ならばすぐ馴染めるとは思うが、そうじ...
成長・キャリア開発:
資格取得制度もある。キャリアなど実力はほぼ自分自身で努力して身につけていくしかない。
働きがい:
細かい作業、運転が好きとい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
平日は残業が無ければ8時出社17時退社が可能な会社ではある。
残業に関してはその日の生産で左右される為多ければ多いほど残業...
給与制度:
残業ありきの会社です。
主に取引先からの在庫管理や構内運搬などを任されている為取引先の生産が落ちれば残業自体が無くなり必然的に給料も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日の希望は余程のことがない限りは希望通りで調整してもらえる。勤務時間は1日平均約8時間から12〜3h最大で15時間の時...
福利厚生:
通勤手当は通勤距離によって支給額が変動します。
退職金はドライバー職はありませんでした。
住宅補助、社員寮はありません。
オフィス環境:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ベテランの乗務員も多数在籍しており、初めての積荷や不安な積荷などは先輩が丁寧に指導してくれる。
組織体制・コミュニケーシ...
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはとても良い。
休暇取得には大変寛大で、突発的な休暇依頼にもかなりの割合で許可される。
残業、早出も少な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みは希望休が通しやすく
休みは取りやすかったです
多様な働き方支援:
何かあれば早退する人もいて
みんなでサポートし合っていま...
福利厚生:
福利厚生は一般の会社並みだったとおもいます
オフィス環境:
それぞれ部屋があり
部屋については苦はありませんでした
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
話し好きな人が多く、コミュニケーションが苦手な人も打ち解けられる社風である。風通しも良い。仕事の話は多く語られ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は確り管理されているのでメリハリのある生活が出来る。趣味も十分楽しめるので、仕事に対してのモチベーションも高く保...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
引かれ物が少ないイメージだったが、燃費が悪い車でガソリン満タンに入れるが、1日しか持たない。レンタル車両代に...
福利厚生:
前借りができると書いてありました。
手当などなにもありません。
車検代、タイヤ交換、すべて自費。
オフィス環境:
事業所に自分の車を置くと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
定期昇給は毎年4月に実施されています。
賞与は7月、12月の2回支給されており年間で4.4か月と評価によるプラスが加算されます。
勤務...
企業カルチャー・社風:
経営陣も60前の若さで各営業所の懸案事項等も積極的に聞き取りしています。
日々の業務的には自由奔放な一面があり、細かい箇...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格などは取らせてくれるとおもいまずが、3年間はやめれないなど縛りがとてもきびしかったイメージが大変強いです。
働きがい:...
勤務時間・休日休暇:
1日12時間拘束で週1〜2回の休みです。休めば休むほど給料は減っていくため風邪をひいてもでてくる人ばかりです。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】あまり長くは考えていない。社風がいいかげん。
福利厚生:【有給休暇の消化率や消化促進施策】休みたくても、休めない時が多い。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
ドライバーという職種の特性上、社員同士のコミュニケーションは他の職種に比べて少ないほうですが、会社の雰囲気はい...
働きがい:
働いた分、給料で返ってくるので、そこはやりがいを感じます。
あと、人々の生活に必要不可欠な野菜や果物の物流を支えているという部分で、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:荷物の量の割には狭く、荷物の流れに合った人の流れが出来ていない感じが素人でも解る。金銭が大きく関わる改善は一切しないですね。人...
オフィス環境:荷物の量の割には狭く、荷物の流れに合った人の流れが出来ていない感じが素人でも解る。金銭が大きく関わる改善は一切しないですね。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
・資格取得
昨今の若年層の車離れ、普通免許を取得していても2t車には乗れない為、助手を経てスキルアップの意思がある社員は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがいを感じるポイント:
現在の仕事において働き甲斐を感じる事は無いと思います。
先にも述べた通りやも負えず今の仕事をする事になりましたので毎...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:備品も充実しています。清潔感あり、良いオフィスです。ありがとうございます。椅子も座りやすく良いです。