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平均年収
316 万円残業時間(月間)
39 時間経営陣への提案:
賃上げは必須 人材確保
人材不足のしわ寄せが更に人が減っていく原因になっており賃金の低さと相まってやめていく人間が多い
増便出さ...
入社理由:
近いから
入社前に認識しておくべき事:
上司が変わったことにより、対応が変わってしまい、働きにくい環境になってしまいました。
前任者は、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
まずは働いている社員の健康を第一優先に考えてほしい。社員全員が適正時間で退社出来て、仕事への質の良いパフォーマンスが出来るよ...
成長・キャリア開発:
4トントラックを運転していましたが、安全運転には凄い気を使っていました。
講習通りに安全運転をすれば、運転に自信が付くと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
大手スーパーの物流を担っているため、流通について学ぶ機会があると思う。研修等は多くはないが、仕事についてはやりながら学ん...
勤務時間・休日休暇:
人員が職場を回せる最低限の人数しかおらず、休みの変更が多い印象でした。
自分は特に気になりませんでしたが、しっかりと休日が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
私が配属されていた現場は基本的に夜勤のため家庭がある人からするとあまり家族との時間が取れていない印象がある。
また、作業が...
勤務時間・休日休暇:
人それぞれだとおもいます。週休二日制で夏季や年末年始といった長期休暇はありませんし、シフト制のなので休みたい日に休日を当...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格支援制度があるので、入社した後でも免許を取ることは可能です。
場合によっては教習所に通いながら、研修したりしていました...
勤務時間・休日休暇:
完全週休二日制(土日休)です。
祝日休みはありません。
祝日も仕事です。
勤務時間は配送コースによってだいぶ変わります。
荷量、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
アンリツ㈱の業績に連動して賞与が決まる。最低保証二ヶ月が年2回ある。直近では計6ヶ月分の支給が多く、充分な額と言える。
資格取得手当...
企業カルチャー・社風:
やる気がある人に仕事が舞い込む雰囲気がある。やる気がなく、勤務時間に居眠りをしていても特にお咎めはなし。逆に、そのよう...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:【昇給の頻度や金額】少ない(年俸制)、それが最初からの条件だった。 過当競争で会社の売り上げが横ばいか下落していた為、昇給は殆ど...
成長・キャリア開発:【この会社で身についた能力と活かせる場面】英語を使用する営業事務(メールやチャットでの海外とのやり取り・見積や請求書作成...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業する人としない人の差が大きい。
主婦のパートさんが多いので、そう言う人は自分の都合が付く時に残業・休出できる。
社員の場...
給与制度:
完全なる「言ったもの勝ち」であり、同時入社・同内容の仕事であっても個々の契約金額に準ずる。
良く物申す人には昇給のチャンスはあるが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:はっきり言って安いです。労働時間から考えたら安過ぎます。ボーナスは事故があると自分とは関係ない事故でも連帯...
勤務時間・休日休暇:デジタコでは13時間とかでも、デジタコ切りしてから数時間働かされることも頻繁にあります。全てサービス残業です...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
同じコースを走るわけではないので全国を回ることが出来る。ので、道に詳しくなったりご当地土産を余裕があれば買うこともできる...
成長・キャリア開発:
運転にとにかく気を遣うので(車速が厳しい、精密機械を運ぶため、大型)運転技術は磨ける。また、荷締め等もたくさん学ぶことが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
朝は8時には倉庫に到着し、勤務終了は自分の持っている荷物の配送が終わり次第終了。1番遅い時間指定(19-21時)の荷物が...
企業カルチャー・社風:
特にない
組織体制・コミュニケーション:
基本的には20代のドライバーが多かった印象で社長も20代の為、話しやすさはあった...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は配送する荷物や配送先によりかわります。場合によっては深夜の積み込みや配送先での荷物の待ち受けのために、宿泊しな...
福利厚生:
各種補助については、もらっていないので実際にあるのか無いのかは不明です。通勤手当は通勤距離に応じて計算されているようです
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得支援制度があるので、手に職つけたい方はいいかも。
でも給料低いのでプライベートでの出費は極力抑えないと生活出来ない...
組織体制・コミュニケーション:
部署によって違うが、自分の現場では割と仲良く出来ていた。
他部署では派閥があるらしく、聞いてるだけでめんどくさそ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
男性の方が多い職場となりますが、暴言や圧のかかる言い方態度等をとる方もいなく
上司の方も役職関係なくとてもフレンドリーな対応...
評価制度:
実力主義だと思います。30年以上ドライバーさんをやってる人もいるが、仕事内容を覚えてしまえば歳が若くても勤続年数が短くても関係ない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生はそこそこ充実していたように感じます。
当たり前といえるものは一通り揃っていた印象です。
オフィス環境:
倉庫です。
当時できたば...
給与制度:
あまり給与は高くありません。プロパー入社ならそこそこ昇給するかもしれませんが、
そんなに給料高い人がいそうには見えませんでした。
評価...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
クリスマスにはクリスマスケーキを社員全員にくれたり、誕生日には誕生日プレゼントを社員全員にくれたり、かなり社員を大事にしているとは...
勤務時間・休日休暇:
休みもしっかりあるし、公休日もあるから、土日や日月で連休にしたり、平日に使って、病院や役所の手続き等、子供の授業参観など...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
週休二日制を謳っているが、取ろうと思えば週休二日制でも働けるがその分収入はかなり低くなる
長距離がメインなので荷待ち時間に...
事業の強み:
ウィング、フルゲート、空調付き等車種は有るが肝心の荷主が既存の荷主しか無く新規開拓には消極的な為ジリ貧傾向は否めない
またココ数年...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間多様な働き方支援:夜中勤務になるので昼夜逆転の生活になります。体調などの管理もしっかりしなきゃいけないのと当日欠席、寝坊は厳禁です!配送中に...
入社理由・入社後の印象:求人募集を見てなんとなく入社してみたんですが、気づけば3年います。入社後の印象は一人仕事なので自分の好きなように働け...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
オフィス・・というにはふさわしくない環境ですが、店舗を構えていない為事務所として賃貸アパートの一部屋を利用しています。その為キ...
勤務時間・休日休暇:
通常の企業と比べて勤務時間はかなり短いです。自分のやるべき仕事が終われば早く上がることも可能で有給休暇も忙しい時期や曜日...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:仕事がやり易い環境であり、それぞれの社員の良さを引き出してくれようとしてくれます。上からの大きな圧力もなくしっかりと仕事がで...
成長性・将来性:少しずつ会社が大きくなるにつれ、それに伴う人員確保や体温など、上手く前に進まない事があります。皆、忙しくしている為、紺本的な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:特にはないんですが、強いて言えば、日曜日が休みと一応は決められているところでしょうかね。会社が休みというより...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は 一回給油すれば なくなるレベル
他で手厚くしてるけど 正直もう少しはほしいと
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