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神奈川県川崎市麻生区万福寺１−２−２新百合トウェンティワン３Ｆ
生活インフラ・交通（航空）
3.3
口コミ366件
求人0件
平均年収
551 万円残業時間(月間)
46 時間
年収・給与 について
給与制度:
資格を持っていると所持した資格によって昇給する。当然難しい資格であればあるほど、金額も増えていく。測量士及び測量士補等の資格につい...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
環境はとてもよく大変満足している。執務スペースは十分で、基本皆二台のモニターで作業している。ロッカーはなく、上着等は各部署に適...
年収・給与 について
給与制度:
給料は同業他社と比べると高いほうだと思う。残業代が1分単位で出るので、残業の多い部署だと若手でもかなり給与は高くなる。家賃手当が、...
年収・給与 について
給与制度:
年一回の昇給/昇格
ここも年功序列・男性優位がいまだに残っている
物流業界としては良い給料だと聞く
評価制度:
「運」次第
部署によって昇進...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
会社自体の歴史は浅いが作業会社日本一を目指そうをスローガンに独自の色を出している。例えばフォークリフトの乗り方１つをと...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
古株の意見・考えが全て正しく、その通りにやらなければならない文化はありません。新しく入った人でも意見が言いやすい環境を...
年収・給与 について
給与制度：
昇給・賞与共に仕事の業績などの評価で決定するので、やりがいを感じることができる。
資格手当があり、資格取得に関しても資格取得補助制度...
年収・給与 について
給与制度:
契約社員ドライバーでしたが、ボーナスは毎回寸志のみでした。昇給無し。無事故手当無し。
持っている免許・資格で多少の手当てが毎月ありま...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
入社したばかりでよくわかりませんが、特別変わった社風はありません。
強いて言えば厳しい社風がないのが特徴だと思います。
上...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
私はアルバイトなので土日祝休みですが、社員は土曜日出勤の週もあるみたいです。有給は入社から半年後に10日付与されます。
交...
年収・給与 について
給与制度:
在籍中は完全歩合なので営業所の仕事内容により年収に格差が生まれていた。営業所によっては待機時間が長く拘束時間が長い割に歩合なので収...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は有り事務方は取っているが、ドライバーで取っている人間は殆ど居なく、完全歩合なので休めば収入は当然ない。退職時に...
年収・給与 について
給与制度:
歩合色が強い、やったらやった分になる仕組みはあるので、いい時は良いが仕事が薄い時などは少し収入が落ちる。
でも年収ベースではいいほう...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
一応本社には寮がありますが、会社の2階で共同なので、居心地は悪いとおもいます。
場所によってはちゃんとしたアパートが用意されているよ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：前の日に積み置きして置いた物を朝アルコールチェックしたら??点呼も無しですぐさま出庫出きる??ので普通の運送会社では考えられないけ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：とにかく前の日に積んで置いてもらっていても自分が積んだ物では無いからタンクローリーの回りとタンクローリーの船の上は確実にチェックす...
年収・給与 について
年収・給与の満足点:
大手家電メーカーの商品管理を任せられた会社(子会社かは不明)であるため、基本ベースはどこも一緒であると考えられる。そこに...
年収・給与 について
給与制度:
募集時の金額に差異はなく支払われていた。交通費は私の場合、交通費が一番安くなるような交通手段をとらなければ交通費が支給されず通勤時...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日出勤はほぼなし。
ドライバーさんは場合によって土曜日祝日頼まれる事もある様ですが、断ることも可能です。
ただ、年末年始や...
年収・給与 について
賞与:
あるにはあります。
ただ、勤続年数のみ加味される場合や、全員一律◯◯万円とかの場合もあります。
インセンティブ:
無いです。
モデル年収:
ヒラ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：
2019年に大型免許の資格を取得したいと相談し、会社から半額分の支援を受けて免許を取得しました。私は近所の教習所へ通いな...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ワンマン
組織体制・コミュニケーション:
数人の社員しかコミュは無いですし
一匹狼みたいな人の集まりで余計な会話はありません...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
人情味を感じました。
風通しは良いと思います。
担当の方は情報共有してくださいますし、相談すれば話はしっかりと聞いてくれま...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
独り立ちまでしっかり研修してくれます。
働きがい:
商材が医薬品なので、エッセンシャルワーカーといわれる配送の中でも、
とくに...
神奈川県川崎市高津区下作延６−３２−４三菱自動車工業株式会社津田山オートスクエア内
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ5件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度：
昇給は年に1回業績や個人の評価に応じて決定されます。賞与も年に2回支給されており業績評価によって金額も加算されるので、がんばったら...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
物流全般に言える話ですが国内で物が作られている限りその物を運ぶ仕事はなくならいでしょうし特に日本の産業を支えている自動車メーカー...
神奈川県川崎市川崎区東扇島３８−１川崎港湾振興会館川崎マリエン５Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ4件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特筆する特徴はない。
オフィス環境:
主要駅から遠すぎる。
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
普通の会社で提供してる福利厚生と変わらない。
成長・働きがい について
働きがい：物流という仕事は出来て当たり前。というのが通常ですがお客様のニーズに沿った仕事が完遂できた際、お客様からお礼を言われることもあり大...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：創業して数年の会社ですが、決まったお客様からの信頼を得られている感じはあります。大きなビジネスは難しい感じですがお客様一人一人...
成長・働きがい について
働きがい：物を運ぶという仕事ですが、人とのコミュニケーションをとりながら、信頼関係を構築しなければいけません。それを通じて成長を実感していま...
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：自らが手を上げなければ新しい仕事は獲得できません。一方で手をあげれば新しいことにチャレンジできます。
年収・給与 について
給与水準：技術職ではないがもう少し手当ての幅を広げて欲しい
成長・働きがい について
働きがい：組織全体で協力し助けあいながら仕事が出きる
神奈川県川崎市川崎区中瀬３−２１−６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.6
口コミ98件
求人0件
平均年収
463 万円残業時間(月間)
50 時間
年収・給与 について
給与制度:
日給月給制で基本給は低いが近隣他社の民間バス会社と比較したら手当ても充実しているので首都圏ではかなり良い方だと思う。
バス会社はどの...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
営業所にもよるが休暇を取りたい時に取れない。人員が足りず仕方なく諦めているのが現状。正月休みも自分達の休みの日しか無く、...
神奈川県川崎市川崎区
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ82件
求人0件
平均年収
460 万円残業時間(月間)
60 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給がかなり低く、基本給ぷらす残業代というシステムです。残業してなんぼという感じの給料体制に変わりました。その為残業がない月は給...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦しやすく、風通しもいい。
社内の交流は深く話しやすい。
組織体制・コミュニケーション:
組織間も上司もはなしやすく相談し...
神奈川県川崎市川崎区駅前本町１１−２川崎フロンティアビル７Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ81件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
親会社から安定して案件を受注しているため、挑戦というよりも保守的な社風です。一部部署では新しいことに挑戦していますが限...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間
日勤 830〜1730 （実働7.5時間）
宿泊勤務830〜翌700（実働15時間）
休暇の調整
代わりがいれば有給は...
神奈川県川崎市川崎区浮島町１２−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ52件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
日本ハムのグループ会社であるため、福利厚生は充実している。有休や社宅、住宅補助など通常会社に欲しいものは揃っているように感じる。
オ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
コンプライアンスは常々気をつけている。
組織体制・コミュニケーション:
他の日本ハムグループの会社に見学に行ったり、逆にき...
神奈川県川崎市川崎区千鳥町３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ52件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
仕事の裁量権:
普通の会社は、仕事に慣れてマスターするのに3年はかかると思いますが、やる気しだいでは、1、2年でも担当によっては、裁量権が与え...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
部署内でのコミュニケーションは取れていると思います。ただ、所属長への意見などはあまり聞いてもらえていない印象です。資格...
神奈川県川崎市川崎区東扇島１６−３
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.6
口コミ49件
求人0件
平均年収
406 万円残業時間(月間)
56 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
全国に拠点があり社内独自のルートで動いているので、いくらでも仕事があるって感じなので、安心して働けるし。そこがこの会社の強みだと...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
意見が通るような風通しの良さはあまりない。
人事もどのように評価しているのか不透明。
組織体制・コミュニケーション:
職業柄...
神奈川県川崎市川崎区浮島町１２−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ44件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日数は多いが
管理系部署はカレンダー通り
営業所はシフトのため土曜日は出勤となることが多い
かわりに平日に休むイメージ
物流の...
年収・給与 について
給与制度:
基本給190000〜勤続年数で変わる
他手当が豊富でドライバーの給料としては非常に高いと思います。
大型450000以上可能
4t 30...
神奈川県川崎市川崎区千鳥町４−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ43件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
この手の業界は余程の事がない限り、食いっぱぐれる事は無いと思います。
創業以来、赤字を出した事がないのも強みだと思いました。
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格関係は会社が費用を負担して取らせて頂けました。
また、保有している資格によっては、手当が出ていました。