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神奈川県川崎市川崎区東扇島１４−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ73件
求人
7
件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
会社自体の歴史は浅いが作業会社日本一を目指そうをスローガンに独自の色を出している。例えばフォークリフトの乗り方１つをと...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
古株の意見・考えが全て正しく、その通りにやらなければならない文化はありません。新しく入った人でも意見が言いやすい環境を...
年収・給与 について
給与制度：
昇給・賞与共に仕事の業績などの評価で決定するので、やりがいを感じることができる。
資格手当があり、資格取得に関しても資格取得補助制度...
年収・給与 について
給与制度:
契約社員ドライバーでしたが、ボーナスは毎回寸志のみでした。昇給無し。無事故手当無し。
持っている免許・資格で多少の手当てが毎月ありま...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
入社したばかりでよくわかりませんが、特別変わった社風はありません。
強いて言えば厳しい社風がないのが特徴だと思います。
上...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
私はアルバイトなので土日祝休みですが、社員は土曜日出勤の週もあるみたいです。有給は入社から半年後に10日付与されます。
交...
年収・給与 について
給与制度:
在籍中は完全歩合なので営業所の仕事内容により年収に格差が生まれていた。営業所によっては待機時間が長く拘束時間が長い割に歩合なので収...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は有り事務方は取っているが、ドライバーで取っている人間は殆ど居なく、完全歩合なので休めば収入は当然ない。退職時に...
年収・給与 について
給与制度:
歩合色が強い、やったらやった分になる仕組みはあるので、いい時は良いが仕事が薄い時などは少し収入が落ちる。
でも年収ベースではいいほう...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
一応本社には寮がありますが、会社の2階で共同なので、居心地は悪いとおもいます。
場所によってはちゃんとしたアパートが用意されているよ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：前の日に積み置きして置いた物を朝アルコールチェックしたら??点呼も無しですぐさま出庫出きる??ので普通の運送会社では考えられないけ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：とにかく前の日に積んで置いてもらっていても自分が積んだ物では無いからタンクローリーの回りとタンクローリーの船の上は確実にチェックす...
年収・給与 について
年収・給与の満足点:
大手家電メーカーの商品管理を任せられた会社(子会社かは不明)であるため、基本ベースはどこも一緒であると考えられる。そこに...
年収・給与 について
給与制度:
募集時の金額に差異はなく支払われていた。交通費は私の場合、交通費が一番安くなるような交通手段をとらなければ交通費が支給されず通勤時...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日出勤はほぼなし。
ドライバーさんは場合によって土曜日祝日頼まれる事もある様ですが、断ることも可能です。
ただ、年末年始や...
年収・給与 について
賞与:
あるにはあります。
ただ、勤続年数のみ加味される場合や、全員一律◯◯万円とかの場合もあります。
インセンティブ:
無いです。
モデル年収:
ヒラ...
神奈川県川崎市川崎区東扇島３８−１川崎港湾振興会館川崎マリエン５Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ4件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特筆する特徴はない。
オフィス環境:
主要駅から遠すぎる。
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
普通の会社で提供してる福利厚生と変わらない。
神奈川県川崎市川崎区中瀬３−２１−６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.6
口コミ98件
求人0件
平均年収
463 万円残業時間(月間)
50 時間
年収・給与 について
給与制度:
日給月給制で基本給は低いが近隣他社の民間バス会社と比較したら手当ても充実しているので首都圏ではかなり良い方だと思う。
バス会社はどの...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
営業所にもよるが休暇を取りたい時に取れない。人員が足りず仕方なく諦めているのが現状。正月休みも自分達の休みの日しか無く、...
神奈川県川崎市川崎区
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ82件
求人0件
平均年収
460 万円残業時間(月間)
60 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給がかなり低く、基本給ぷらす残業代というシステムです。残業してなんぼという感じの給料体制に変わりました。その為残業がない月は給...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦しやすく、風通しもいい。
社内の交流は深く話しやすい。
組織体制・コミュニケーション:
組織間も上司もはなしやすく相談し...
神奈川県川崎市川崎区駅前本町１１−２川崎フロンティアビル７Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ81件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
親会社から安定して案件を受注しているため、挑戦というよりも保守的な社風です。一部部署では新しいことに挑戦していますが限...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間
日勤 830〜1730 （実働7.5時間）
宿泊勤務830〜翌700（実働15時間）
休暇の調整
代わりがいれば有給は...
神奈川県川崎市川崎区浮島町１２−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ52件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
日本ハムのグループ会社であるため、福利厚生は充実している。有休や社宅、住宅補助など通常会社に欲しいものは揃っているように感じる。
オ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
コンプライアンスは常々気をつけている。
組織体制・コミュニケーション:
他の日本ハムグループの会社に見学に行ったり、逆にき...
神奈川県川崎市川崎区千鳥町３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ52件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
仕事の裁量権:
普通の会社は、仕事に慣れてマスターするのに3年はかかると思いますが、やる気しだいでは、1、2年でも担当によっては、裁量権が与え...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
部署内でのコミュニケーションは取れていると思います。ただ、所属長への意見などはあまり聞いてもらえていない印象です。資格...
神奈川県川崎市川崎区東扇島１６−３
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.6
口コミ49件
求人0件
平均年収
406 万円残業時間(月間)
56 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
全国に拠点があり社内独自のルートで動いているので、いくらでも仕事があるって感じなので、安心して働けるし。そこがこの会社の強みだと...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
意見が通るような風通しの良さはあまりない。
人事もどのように評価しているのか不透明。
組織体制・コミュニケーション:
職業柄...
神奈川県川崎市川崎区浮島町１２−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ44件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日数は多いが
管理系部署はカレンダー通り
営業所はシフトのため土曜日は出勤となることが多い
かわりに平日に休むイメージ
物流の...
年収・給与 について
給与制度:
基本給190000〜勤続年数で変わる
他手当が豊富でドライバーの給料としては非常に高いと思います。
大型450000以上可能
4t 30...
神奈川県川崎市川崎区千鳥町４−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ43件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
この手の業界は余程の事がない限り、食いっぱぐれる事は無いと思います。
創業以来、赤字を出した事がないのも強みだと思いました。
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格関係は会社が費用を負担して取らせて頂けました。
また、保有している資格によっては、手当が出ていました。
神奈川県川崎市川崎区水江町６−３０ＪＦＥスチール東日本製鉄所京浜地区水江センター３Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.2
口コミ35件
求人0件
平均年収
546 万円残業時間(月間)
26 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
作業系の会社になるので安全面はどうなっているのか不安でもあったが安全教育は他の企業さんよりもとてもしっかりし...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社員寮はありますが地元採用だとちょっと遠くても通勤を強いられます。
基本地方採用の人しか入れません
また寮内では先輩がいるため上下関係...
神奈川県川崎市川崎区浅野町１−５川崎中央トラック運送事業協同組合会館２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ26件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション：
運送業の為、基本的に一人で行動することになりますのであまりコミュニケーションは取らない仕事です。(研修期間は除...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ：
前職はIT企業で働いており、普通車の運転経験もほとんどありませんでした。
道路などもわからず、本当に右も左もわ...
神奈川県川崎市川崎区千鳥町１５−７
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ24件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：小型船舶二級所持者ならば、試用期間中からでも操船の練習をさせてもらえます。操船において重要な潮の流れ、風、波など、実際に...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：有給休暇を取れる制度は作った方が定着率は上がると思います。経営陣は一族なので地元の人なのでまだ良いのでしょう...
神奈川県川崎市川崎区扇町５−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ23件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社理由・入社後の印象：賞与を貰えない生活が長年続いていたので、待遇が劇的に変わる事を願っていたから。確かに年2回の賞与、年間100日の休日...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：一週間勤務後、ずっと残業続き。基本的に単独作業では無く班で動くので帰りたくても帰れない日々。一日2時間、3時間の残業が当...
神奈川県川崎市川崎区塩浜３−２４−７２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ23件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
ローリーの仕事は簡単だと思ってこの業界に入るなら辞めた方がいいです。当初は積み込み荷降ろしはホースを繋いで勝...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
この業界全般に言えることですが、朝番の早朝出勤はとても早いです。大体4~5時ですが3時から出るのもあります。出庫後途中休...
神奈川県川崎市川崎区鈴木町１−１味の素株式会社川崎事業所内
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ21件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本的な年収は低く、残業代でかせぐ感じとも言える。
職務ランクはハッキリしていて、昇格などは全員に通達される為、誰がどのくらいもらっ...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
味の素本体からの出向者が本体よりも１つ上の職制として来る。例えば味の素の課長が、味の素パッケージングでは部長と...
神奈川県川崎市川崎区東扇島１９−２東扇島倉庫Ｃ棟２Ｆ−Ｇ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：暇な時と忙しいときが極端で、休めるときは休める。しかし、直前に多くの仕事が入ってきたりする。その辺りはどこの会社でもあるこ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
社内制度：【社員活躍に向けた制度・取り組み】良いと感じるかは個人差があるが、バーベキューやスポーツ大会など、休日を侵食するイベントに参加が必...
神奈川県川崎市川崎区日進町１−１４
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ19件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
事業所、部署にもよるかと思いますが、比較的雰囲気は良く、上司、部下の垣根が良い意味であまりなくフレンドリーな雰...
年収・給与 について
給与制度:
昇給は年に1度、賞与は6月と、12月に2回あり、業績にもよるが1.5ヵ月ほどは貰えます。手当は業務内容にもよりますがフォークリフト...