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神奈川県横浜市戸塚区上矢部町２０２６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ239件
求人
25
件
平均年収
436 万円残業時間(月間)
57 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に経営陣や管理職の大半が配送員上がりのベテランなので、現場のキツさも分かる反面、もっと厳しい時代から在職し続けて...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
部署によっては夜間配送、また体力がないと厳しいところがある。子供がいる方は、入社時にその旨を話し上手く勤務帯を調整してくれ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
よほどニッチなところを狙わない限り、真新しさに乏しい事業性質ですが、逆にそれを継続してきたからこそ、顧客の信頼に繋がっているとも...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
色々なところで親会社の影響はありますが、会社としての個性は保たれていると思います。どの会社でもそうだと思いますが、様々...
神奈川県横浜市鶴見区大黒町１３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ86件
求人0件
平均年収
408 万円残業時間(月間)
37 時間
年収・給与 について
給与制度:
2024年4月より物価上昇の影響とお上の号令により基本給があがった
ただ、元請けの他社よりはまだまだ安い
今まで荷卸しの回数より距離に...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
働いてる方達は本当にいい方ばかりです。休みは少ないけど仕事内容があまりストレス負荷がかかるようなものではないか...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
人間関係に不安があり、人付き合いが苦手な私で以前の職場は仲間に挨拶しても反応が悪かったのですが、こちらでは実際に働いて...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
やはり運送業なので忙しい時期には休みを取りづらかったり、作業が長引いて予定外の残業になってしまう事はあります。
ただ、色々...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
社歴や性別関係なく、さまざまな仕事を任せてもらえます。若いうちからさまざまなことに挑戦することができるのでありがたいです...
年収・給与 について
給与制度:
ピアノ運送なので重量物を運びます。人力から機械で運送、搬入、搬出等をやります、退職時は人力による担ぎ上げなどが有り体力的に自信があ...
年収・給与 について
給与制度:
走らないとお金にならない。時間かお金かの選択。メリットとすれば、自分のプライベートを優先したいか、とにかく稼ぐことを優先したいかが...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
社員寮はあるが私物が失くなる事がある
借り上げ社宅も対応してくれるが
一生辞めれなくなる
数名が大変な思いをしていた
オフィス環境:
車庫は...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み：
扱っている品物が食品なことは大きな強みの一つですかね。日本は島国であり輸入大国でもあります。輸入に頼らざる得ない傾向が強い国です...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：
退職金は定年まで勤めあげると功労金として支給されます。さらに全社員は企業型DC(企業型確定拠出年金)で60歳の定年の際支給されると...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格は志願すれば取らせてもらえる。
1回で合格すれば会社負担だが、落ちる度に自己負担が増えるシステムだったと思う
研修もマナ...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
将来を見据えた実現の可能性がある現実的な会社を発展させる方針を考え社員に周知し、給与形態・評価制度等を明確にオープンにし、社...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
カルチャーとはわかりかねます。
社風はいいとおもいますよ！
組織体制・コミュニケーション:
事務職なので私は比較的に話しやす...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
出る杭は打たれる。意見は言っても聞いてはもらえない。
組織体制・コミュニケーション:
表面上は社員同士の仲は良い。かなりの...
年収・給与 について
給与制度：
年に一度、数千円程度昇給がありますがあまり増えてるという実感が湧かない額。
賞与は年に二回業績によって頂けます。
当然このようなご時世...
年収・給与 について
給与制度：
初期年収400万前後です。
賞与年２回、内容は2ヶ月前後。
コロナ禍でも大きく傾くこと無く支給されています。とても良い点です。
各種手当...
神奈川県横浜市瀬谷区下瀬谷２−２０−８ベルーガ横浜１Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.8
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
あるのかわかりません。
期待しないほうがベター。
新規事業など始めることも
知りませんでした。
事業の弱み:
従業員の危機意識が低い。
事業...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
以前は平気で月28勤させられてた身としては、だいぶマシになったと感じる
現在は月25勤を徹底していて、毎月どこかしらで連休...
年収・給与 について
給与制度:
日給月給なので働いた分だけもらえます、病欠などは今日給料出ません、有給は月の公休を消化したから出ないと取れません。私はほとんど使っ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
勤続10年以上は退職金は出るが、統括部長以上の気分で減額される可能性あり。
オフィス環境:
本社はビルだが、現場事務所はプレハブ。掃除...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
新卒事務員は通関士の勉強をするが週2学習で受かる訳がない。
業務内容は基本的に大声を上げ、どの会社が何を積むか降ろすかを指...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
積極的な投資マインドはない。
組織体制・コミュニケーション:
車通勤者が多く、飲み会等は基本なし。
上司との距離感は近い。
ダ...
神奈川県横浜市磯子区杉田５−３２−５０ＳＢＳロジコム新杉田物流センターＥＡＳＴ２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ15件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給や賞与についての査定面談などは現状ありません。
また、各種手当についてはフォークリフト免許所有者や役職者にはあると聞いたことがあ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
年間休日数が125日となっており、基本的には年間休日日数通りの休みが取得できます。
部署によっては休日出勤がありますが、代...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風は特にこれと言って特徴はない
出勤時間も皆んな違う
組織体制・コミュニケーション:
出勤時間がらみんなちがうから特製の人...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
平日が９時から１７時が定時で、月二回の土曜日に９時から１５時の勤務がある。昼休みは一時間ある。
電話やメール・FAXなどで客...
神奈川県横浜市西区みなとみらい２−３−５クイーンズタワーＣ−１０Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ14件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
アマゾン協力会社
デリバリーセンター
事業の弱み:
平均年齢が若い
事業展望:
アマゾンとの協力が必要であり
今後 ますますデリバリーブーム...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ザベンチャー企業。
意欲的に取り組めばたくさんの経験を積むことができる。
従業員はあまり多くない為、風通しは良い。
組織体制...
年収・給与 について
給与制度:
社員よりアルバイトの方が稼げている状態
繁忙期になれば社員はボーナスが出ますが、バイトの方も繁忙期時給になり給料アップなので平気で一...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
閑散期は融通が聞くのですが、繁忙期になった途端休める回数が激減します。
体力と気合いがある方はガツガツ稼げると思いまず。
多...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
研修はありますが、仕事で使うものというよりはメンタル的なことをやらされました。ビジネスで使うことなどは全く教えてもらえず...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
人事育成をした方が良いと感じました。不満を貯めている人が多かったです。
神奈川県横浜市金沢区鳥浜町１−１横浜南部市場・水産物配送センター２０２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：やさしい先輩や自慢ばかりする先輩に教えられたが自分としては自分なりに頑張ったつもりだった。一人前にコースを任されてもミス...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：残業時間は、残業してもほぼ関係ない、なぜならコースによって稼げる金額が決まっていて時間がかかろうが短かろうがその額はこて...
年収・給与 について
賞与:
一応月給制ですけれど、日給が決められていて、日給プラス残業代を1ヶ月の給料になるのですが、そこから月給を引いて、残りを賞与扱いで4か月...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
企業カルチャーや社風はこれといったものはない。
トラブルなく、配達ができればそれでよい。
組織体制・コミュニケーション:
組...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
特に無し
組織体制・コミュニケーション:
特に無し
ダイバーシティ・多様性:
特に無しだか時代が流れ改革がされているかも知れま...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
カレンダーどうりに休めるがきぼうすればきゅうじつ勤務も出来ます。
多様な働き方支援:
特に無し
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:早出をしたら早く帰れるとかありました。帰れる時間が決まっているので、何時でも帰って良いわけではないですが、定時まで居なく...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:社員のコミュニケーションは悪くないとは思いますが、どこにでも派閥はあるので多少はありましたが、そう、あからさま...
成長・働きがい について
働きがい：1人でする仕事なので、人間関係のストレスもなく、マイペースで伸び伸びと仕事ができる。荷物の積み込みの際は、他の人が協力してくれるの...
年収・給与 について
給与水準：すべての人がバラバラの仕事をしてるわけですから能力などに合わせた給料、請け負いなどで仕事への意欲をあおるべきだと思います。
成長・働きがい について
教育・研修：特にいつも決まった固定仕事というわけではなく新規に参入する仕事が多かったりする点が少し気になります。同じ固定仕事を継続していた方...
年収・給与 について
給与水準：仕事を頑張った分、給与にしっかり反映されて評価されているのが目に見えてみえるので次も頑張ろうという気持ちになります。また、きつい仕...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：中小企業の基本の形がなっており、個人の能力の評価がすぐにされ、疑問や問題点は皆で共有できており、難問が発生した時は社長も助けて...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：システムは導入しているのですが、機械化がまだ不十分でアナログの作業があります。未来の設備投資が課題です。勤務時間は、時間差出勤...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：事務所内や事業車が汚いのでやる気が起きない近隣クレームなどをもらっていて働きにくい環境にある清掃等を正すべきだと思っていた
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：正社員の休暇は月に5日と一般企業と比べ少ない有給等もなく休みの日でも疲れが全く取れないせめて週休2日制にしてほしかった
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
交通費も全額という事で基本的な保険制度とかもあったかと思います。正社員として働くことはなかったのであまり詳しくはないのですがしっか...
年収・給与 について
給与制度:
アルバイトだったので詳しくは話せませんが時給1000円でした。特に頑張ったからとか何かを成し遂げたから給料が上がるという訳ではあり...
年収・給与 について
評価制度：まだ設立して数年しかたっていない会社なので社員の給与系や福利厚生、ボーナスなどが決まっていないので、具体的にこうしたら評価される、...
年収・給与 について
給与水準：自分は今、社員として働いていますが、以前は歩合で働いてました。自分で働いた分だけの給料がもらえるので結構な額を稼げてました。がっつ...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：港湾関係という日本に必要な物流関係なので仕事がなくなるということはないと思われます。競合他社よりも優位な位置にある...
年収・給与 について
給与水準：お金は他の業種に比べていいが拘束時間が長い。土日、昼間、夜間にかかわらず仕事があるので大変である。終了時間...
年収・給与 について
給与制度:
こういった業界だと、車のレンタル代、ガソリン代、車検代、その他の消耗品代とかなりの額を引かれるという事をよく聞きますが、車のレンタ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
お休みは前もってお伝えすれば対応して下さいます。急なお休みも対応していただいたことが何度かあります。