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京都府京都市上京区千本通下立売下ル小山町９０８−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
数年前に五健堂グループの一員になってからは、グループの方針による変化があるが、従業員の助け合いや和気あいあいとした雰囲...
年収・給与 について
給与制度:
アルバイトなので昇給、賞与はありません
どんだけ使えない人より仕事をしようが時給は同じです
特にやりがいはありません
評価制度:
アルバイ...
京都府京都市下京区朱雀分木町２８西２５棟中央市場内
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本週1で休みです。
融通がきく人には無理を言います。
稼ぎたい人はめちゃくちゃ仕事してるようですが。。
多様な働き方支援:
ダ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
稼ぎたい人は、ある程度、仕事させてもらえます。
事業展望:
時代に合わせて変わらなくては、あまり明るくないと思います。
京都府京都市太秦西蜂岡町9-78
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
給料は今の時代には合っていないと思います。
休みが多い分仕方ないかなって思える事もありますが、年数やキャリアに応じての金額では無いた...
年収・給与 について
賞与:
春の4月に時に1回、夏の7月に1回、冬の12月に1回の計3回になっててあわせて1.2くらいの賞与になってます。
インセンティブ:
インセン...
京都府京都市南区上鳥羽苗代町７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ8件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
いい様に言えば風通しがいい。与えられたトラックで客先に向かい、指揮命令は客先なので会社はノータッチ。事故や商品破損等の...
年収・給与 について
給与制度:
昇給無しで日給月給。求人には賞与年３回とあったが寸志支給に変えるべきだと思う。長期休暇の補填程度である。電話支給無し。通信費が若干...
京都府京都市伏見区横大路沼１−７３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
積極的に府外からの人材を募集しているが、家賃補助が出るわけでもなく不動産屋を紹介される程度なので京都の家賃相場も考えると移住してま...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
運ぶ荷物は食品が中心なので仕事量としては安定。ただ取引関係上便数が増減することはままある。
事業の弱み:
大型の場合は保冷車中心でウ...
京都府京都市伏見区横大路千両松町６６−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ8件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：任された自分のエリアを自分自身でやりやすく工夫も出来ますし、自分自身で沢山の荷物を配達しきったときの達成感は快感にも近い物を感じま...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：南区の運送会社の仕事に合わせての休日です。有給休暇も取れますので大丈夫なのですが、基本的に取れるのが土曜日っていうのはど...
京都府京都市右京区太秦和泉式部町５−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ7件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：土日は休もうと思えば休めるし仕事をしたければ勤務可能忙しくても平気で休む女性ドライバーやいつ出勤するのか分からない自由気...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：男性ドライバーは皆朝７時半迄には出勤している女性ドライバーは８時を余裕で回っての出勤そして、いつ出勤して来るか全く検討も...
京都府京都市下京区和気町２１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
物流業界は景気に左右される部分もあるかもしれませんが、決してなくなることはない分野なのでこの先も大丈夫かもしれません。
事業の弱み...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
非常に穏やかな雰囲気で働きやすい環境があります。
組織体制・コミュニケーション:
非常にコミュニケーションがあり楽しい雰囲...
京都府京都市南区上鳥羽藁田町２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：手当は皆無です、月給と入っても手当も無く安くひとまとめで終わり、安いからやめようとすると歩合制に移行と言われるが一見歩合率が40%...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
多様な働き方支援：働き方は会社の指示のみにしたがい、それ以外は皆無1人の責任者の意見が全てになる、働いている時有給休暇の話をした際うちは買取...
京都府京都市右京区西京極東大丸町１０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
厚生年金あり
通勤手当5千円
退職金無し
他補助は無し
オフィス環境:
物流会社にしては交通の便は良いと思います。
京都の物流会社は大概伏見や...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
何もない。成長すらできなくて、時間だけが無情にも過ぎる
働きがい:
何もない。朝起きて仕事して夜遅く帰るだけ
京都府京都市伏見区横大路貴船３５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
特に変わったところはない。昇給率は非常に悪い。経験アリで途中入社をしたほうが新卒より給与はいい。
運転手については年々待遇は良くなっ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
個人宅配はないのでその点では安心できる。
事業の弱み:
新聞輸送については減少していくので、その後は経営者次第。
事業展望:
かもなく不...
京都府京都市西京区大原野南春日町１３４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
運輸業なので今のところ需要があり安定して仕事がある。
事業の弱み:
とにかくトラックとリフト以外は人力頼みなので人手が足りないと保た...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
正社員は１２時間労働が大前提のような空気になっている。休みは基本日曜日のみ。祝日は配送状況によりあったりなかったり。働き...
京都府京都市伏見区中島堀端町１０８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は業務により異なりますが、運送業界なので非常に長いです。
休暇については人手不足もあり休みにくい環境です。有給休暇...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
会社にとって、取って欲しい資格については取りに行く費用の補助があるかもしれませんが、基本実費です。
会社が認めれば外部の講...
京都府京都市伏見区横大路一本木４７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい:
取引先とある程度仲良くなると仕事が凄くやりやすくなり、互いにアイデアや改善する箇所が話し合えて仕事がしやすくなる。
難しい内容の時は...
事業展望・強み・弱み について
事業の弱み:
どうしてもこの業界は平均年齢が高いのでスタミナが要る仕事内容だとなかなか厳しい。
仕事が出来る若者はもっと給料が良い同業他社や平均...
京都府京都市南区上鳥羽角田町68番地
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
パートなので特に思うところはない。雇用保険に入れていたので、失業保険がもらえた。
オフィス環境:
新しい営業所だったので快適。広いので...
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
特にギャップはない。誰でも出来る。システムに入力操作できればよい。電話を慣れないとクレームが多いのでしんどい...
京都府京都市南区上鳥羽鴨田町１８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：仕事の依頼など、電話でのコミュニケーションが中心になります。全国の市場の位置を把握して、ドライバーに負担のかからないルートなどを構...
成長・働きがい について
働きがい：グループ会社の株式会社アシストの仕事を中心に受け、アシストの運送を請け負う要になります。多量の荷物をトラックにどれだけ積んでどのル...
京都府京都市南区東九条中御霊町２５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：チームで役割が決められており、休むと周りに迷惑がかかるため休みにくい。お盆休みがないのがつらい。...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：土日祝日が休みのグループなので、しっかり休めるためありがたいです。ゴールデンウィークや、年末年始も休みなので...
京都府京都市伏見区横大路千両松町１３４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：オリソーの安定基盤と言えば、自社倉庫を持っている所です。どこで何を積むのか毎日分からないと言った不安な状況もなく、必ず会社に戻...
成長・働きがい について
教育・研修：少数精鋭ながら、年齢別に見てみると、やはり若い年齢層の人員不足が懸命材料であると感じるので、若い力が入ってくれば、今まで以上の安...
京都府京都市南区上鳥羽麻ノ本町１８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業多いと思います。
何で働いてるのか疑問に思いがちになる。
多様な働き方支援:
これに属するものはまず無いと考えて良いと思う...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特徴などはありません。
オフィス環境:
基本的に倉庫ですので。夏暑く冬は極寒。
それしかありません。
京都府京都市下京区朱雀分木町８０関連１１号棟２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社会貢献がモットー。自分の人生を守る、他人の人生を阻害しない。簡単に言えば、
皆、幸福この一言に尽きる。
組織体制・コミュ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
週休一日ですが、相談次第で、稼ぎたければ、日祝、盆正月、GW、出勤できます。
あなたの、一言アピールで会社が潤います。
多様...
京都府京都市左京区静市市原町６０５−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
年功序列制度の為 満足できる内容ではない。
年配の社員にとっては居心地良かったのではないだろうか。
評価制度:
できる社員は評価はされる...
成長・働きがい について
働きがい:
給料さえ対応あればやりがいもあったであろう
年功序列でもあるため 年配社員は給料しっかりもらい のらりくらりと仕事をこなす
京都府京都市下京区七条御所ノ内南町９９ユニライフ京都西大路３０３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は与えてもらえると思いますし、現場も個人に合わせて考慮してもらえます。風通しのよい会社だと思います。
組織体...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は現場によりにけりです。休暇は経営陣に前もって報告を入れていれば希望を考慮していただける環境でした。
多様な働き方...
京都府京都市伏見区横大路菅本２−５８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
フォークリフトを使う現場のため希望を出せば免許の取得手当は出る。
研修という研修はあまりなく場所さえ覚えれば誰もができる簡...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
会社の近くに寮があり比較的安価な金額で利用が可能だったが今現在はわからない。
通勤手当は基本全額もらうことが可能だが量の人たちは当然...
京都府京都市南区久世東土川町３３８−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日は、私が在籍していた頃は日曜日、祝日で休日出勤はありませんでした。
土曜日は出勤ですが、普段着より早く上がれます(確か...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性は事務仕事だけで、仕事が倉庫業なので男性社員がメインで倉庫で作業する女性社員は、いませんでした。
倉庫に来ても、チェック...
京都府京都市右京区太秦開日町１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：私が勤務していた頃は結構前なので現在は色々変わっているかもしれませんが、当時は的確なアドバイスをくださるベテランの先輩がいらし...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：現在の建物が同じかどうかわかりませんが、私が居た頃から結構年期の入った木造だったので今でも建て直しが行われていなければ、台風や...
京都府京都市上京区出水通大宮西入ル東天秤町143-2
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当ありますが規定以上でない。
オフィス環境:
立地条件が近くにアクセスがバスのみ
基本バイク、自転車のみ、車は要相談
倉庫内作業
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
残業は部署による。あっても一時間から二時間まで
休みは部署でバラバラです。
多様な働き方支援:
なし
京都府京都市下京区西洞院通木津屋橋上ル東塩小路町６０７辰巳ビル３Ｆ−Ａ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：大手製鉄会社専属なので仕事が切れることがないとおもう配達先が大手企業が多いので今般の業界事情からすると、比較的仕事...
成長・働きがい について
働きがい：荷物と納品先がほぼきまっているため、就業時間がほぼ安定していることが魅力数か所の配車を組むさいに、納品場所の都合や荷降...
京都府京都市下京区中堂寺粟田町９０ＫＲＰ８号館
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：世の中には、青果に特化した物流会社はそれほど多くありません。鮮度が命で、難しい仕事だからです。だからこそ、お客様から感謝されてやり...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：一般的な会社並みの福利厚生はありますが、もっと充実すれば、大変有難いです。
京都府京都市伏見区毛利町９６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：【仕事の進め方】人によって行き先が違います。出退勤じかんはみんなバラバラ、進め方はかなり自由、じかんは内に納品、クレームさえなけれ...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：【仕事の進め方】基本的に自由、出勤時間もざっくり、朝の段取りが勝負、朝にしっかり考えておかないと後からしんどい、時間内に納品、クレ...
京都府京都市西京区牛ヶ瀬堂田町２９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：業界の中でそれほど給与が高い会社ではありませんが、そのぶん環境面で充実させていこうという意識が高く、長く勤められる環境です。 ...
成長・働きがい について
教育・研修：最初に先輩のトラックに同乗して、基本的なことから丁寧に教えてもらえるので未経験でも安心して働けます。 ...