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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
分かりません。
倉庫の作業員は休み少ない所がほとんどなので、
休日、ワークライフバランスは良くないのではないかと、
思います。...
事業の強み:
自社倉庫を持っている。
コロナ禍にあっても、大きく業績が悪化する心配が少ない。
事業の弱み:
特に弱みと言うほどの弱みは無いように思う...
企業カルチャー・社風:
若い人で上昇志向のある人は、大いにチャンスあるかも!年齢層は幅広いが、意外と和気あいあいにやっている。
組織体制・コミュ...
勤務時間・休日休暇:
土日休み(月に一回土曜日出勤あり)
年末年始5日間 12月31日まで出勤
有給は基本的に取りやすいです。2週間前ぐらいに希望...
成長・キャリア開発:
運転の仕事で荷物がないので歳をいってもできる仕事。逆を言えば定年してから働いたほうがいい仕事でもある。
働きがい:
働きがい...
企業カルチャー・社風:
融通がきく会社ではある。
組織体制・コミュニケーション:
そこそこ。
ダイバーシティ・多様性:
なし。
平均年収
362 万円残業時間(月間)
32 時間企業カルチャー・社風:
社長が変わり社会や社員の家族が一流と思える会社を目指している。
基本風通しが良い方だと思う。部活への補助金もあり仕事以外...
福利厚生:
退職金は共済なので積立です。借上社宅、社員寮はあるのですが、実家からとか持ち家に対しての補助はありません。年度毎に1万円の福利厚生...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
どの部署に配属になるかにもよるが不定休な部署もあれば暦通りの職場もある。不定休職場は会社的に6日連勤以上の勤務はNGなの...
給与制度:
とにもかくにも給料が安すぎる。大分県の平均的に見ても低い方なので若手の社員はどんどん辞めていく。なので少しでもその分を補おうと若年...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
物流は食品がメインで荷物が無くなる事がないのが強みだと思う。だが他社との運賃競争もあるので楽観視はできない。
事業の弱み:
経営陣の...
企業カルチャー・社風:
社風は何かあればドライバーのせい
組織体制・コミュニケーション:
勤務時間は仕事により代わる
上司のフォローは期待出来ない
ダ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:入社しての半年は先輩達からのアドバイスを受けて、新人教育も充実してます。工場内でのルールやマナーを守るようにしっかりとした内容だ...
社内制度:中小企業なので特に社内制度の導入はされておりません。退職は60才ですが、5年のエルダー制はあります。福利厚生は並だと思っております...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:【会社の将来について期待する点】一度閉鎖されるのではと思いましたが、色々な大手会社から 援助されながら頑張ってる所に今後期...
成長性・将来性:【柱となる事業や強み、他社との違い】事業内容はルネサスでLSIなど試験および検査されて 出荷で他社との違いはあまりない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがいを感じるポイント:
沢山の荷物を積んで走り出し御客様の所で配達した時に喜んで貰える時や配達完了の時の達成感とかですね。
この仕事が向いて...
年収・給与の満足点:
基本給プラス売上げに対しての歩合が普通給料でその他に役職手当や出張旅費なとも手当としてあります
年収・給与の改善点:
改善に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
怪我をしない為にルールをしっかり守ることが必要
組織体制・コミュニケーション:
上司に質問しやすい環境が整っていて、馴染み...
成長・キャリア開発:
資格取得もあるが何年か経験してからじゃないと難しいと思う。
支援制度は詳しくはわからない。
働きがい:
お客様に喜ばれる職だと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:未経験者を積極的に採用してくれます長距離に出るときは、旅費が現金でもらえます給料の前払いみたいなものですけ...
給与水準:長距離トラックでは給料に含まない旅費が出るので、年収では300~300後半程度だが、旅費を含めて考えれば総現金支給額400はゆうに...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間経営陣への提案:
昇給はせめてあったほうがいいと思います。
新人とベテランの給料が同じて。モチベーション下がります。ボーナスも1万とか、ガッカリ...
女性の働きやすさ:
セクハラやパワハラに対して、積極的に動いてくれる。
相談もちゃんと聞いてくれるし、働きやすい会社だった。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:営業所、回る配送ルート曜日、得意先の状況によって違ってはくるが、ドライバー次第。基本的に残業はあると考えた方がいい少々、...
経営陣への提案:
既存の事業に頼り過ぎ。競走が熾烈になっている中で改善が見られないと思う。新規事業開拓、人員の確保(現場、事務職ともに)が急務...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
この会社に勤務してからキャリア形成)成長はほとんどしていません。上を目指したい人には上を目指す方法はありますが、あまり割...
女性の働きやすさ:
女性でも男性と変わらず働いてる方は多くいます。むしろ女性の方が細かい気配りや心遣いが上手いので、喜ばれる傾向にあります。
ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】良い点は探しにくい。他で仕事が出来ない、頭を使いたくないという人ならありかもしれないが、同...
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】元々いい人も沢山いたがほとんど辞めていって残っていない。唯一、配送担当「人事)はサポートもよくしてく...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
月に休みが3日くらいしかなくて全然プライベートの時間が作れなくて最悪だった。人がはいったらすぐやめるの繰り返しで、人がた...
事業の強み:
2次協力会社だから将来が不安定だからやめといた方がいい。
事業展望:
2次協力会社なのでいくら頑張ったって成長しないと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦しようとする気が起きない。
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすいと思う。
親切にわからないことは教えてくれ...
勤務時間・休日休暇:
運送業なので人手不足もあり代わり手がいない。前々から申告しても渋られる。上司が休まないので休み辛いのもある。
多様な働き方...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社内制度:高校のときにアルバイトをしていて、そのまま続けていれば正社員になる事が可能だったところと前日に電話して次の日のシフトを決めていたの...
教育・研修:高校生のときだったのですが、とても優しく仕事について教えてもらい仕事をしやすい覚えやすい環境だったと思う。仕事中はしっかり仕事を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間多様な働き方支援:面接すれば、とりあえず入社出来るすぐに働ける、慣れるまでは電話なのでサポートしてくれます。仕事内容...
勤務時間・休日休暇:平均12時間労働で給料明細には残業時間が記載されません。そのかわり、仕事の内容が様々なものがあり欲しい給料を...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
事務員以外に女性などいない
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:会社自体、母体が大きいので安定はしていると思います。しかし、社員をないがしろにして仕事をさせている様に思います。辞めていく社員...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】まったくの初心者での入社でしたが、一から丁寧に先輩が教えてくれるので、助かりました。初心者でも受け...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:ドライバー同士の仲はいいです。デジタコはついてますが かたちだけで特にうるさく言われません。仕事も現場が掛...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給、賞与など無
評価制度:
昇進昇格のなどは何にもない
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:朝早く夜遅く仕事内容は重い物を運ぶ女性には向かない仕事です早く辞めた方が良い会社です女性には向かない仕事内容です
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間評価・昇給制度:
昇給は、一律 3000円程度です!
年1回です!
人材育成制度:
資格支援は、免許所得から、5年経過すれば、費用は、払わなくていい...