「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
フォークリフトや中型免許と大型免許、運行管理資格など免許がなくても、入社してから会社負担で資格が取れます。
資格取得中は、...
企業カルチャー・社風:
未経験の方などは、他のところに行くよりもここで働いて経験を詰んだ方がいいと思います。今は変わって、自身で手積みで荷作り...
福利厚生:
寮は、会社がアパートの一室を契約して、洗濯機、エアコン、電子レンジなど、必要最低限の家電は用意してくれていました。費用は会社が半額...
勤務時間・休日休暇:
とにかく人が足りないため社員の人は休みが出たらそれをうめなくてはいけないので3週間休みなしとか普通でした。
働き方改革とか...
企業カルチャー・社風:
良い感じだと思います。
組織体制・コミュニケーション:
自分がいた場所ではチームワークも良いと思います。ただ、困った時など...
勤務時間・休日休暇:
部署によりけり、
週休2日もあれば少ないとこもある
多様な働き方支援:
ドライバーなので、早帰りする際は誰かが代わりに配達をし...
成長・キャリア開発:
台風の影響によるスケジュール変更についての問い合わせが多いので、電話対応のスキルは向上したと思います。また、ドライバーや...
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミニケーションは取りやすい環境です。事務職の方々で週一回ミーティングがあり、意見や要望などを言えま...
平均年収
278 万円残業時間(月間)
10 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間が 5:30-14:00、5:45-14:15、6:00-14:30、6:30-15:00、8:15-16:45...
勤務時間・休日休暇:
シフト希望を1ヶ月前に提出するのですが、前半休・後半休は希望できないと言われ、驚きました。多分子供のいる家庭や通院など、...
平均年収
392 万円残業時間(月間)
37 時間勤務時間・休日休暇:
休日が多く欲しい人にはオススメできる。休みが最低月に10日はあるのでプライベートを充実させられる環境が整っている。正社員...
勤務時間・休日休暇:
在籍時は基本的に拘束時間が長めでした。所属する部署によって多少は変わるかもしれませんが、営業所だと残業ありきの勤務がほと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料に関しては元々の給与水準の低い沖縄県なので、県内の企業と比べてもそこまで安いとは思わない。
しかし、沖縄県外から就職した方にと...
福利厚生:
住宅補助はとても充実している。空港近くの借上寮に入ることができ、社員の負担も2-3万円程度だったはずです。
なお家具・家電は全て会...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
残業した分だけ給与は反映される。
昇給は年に一度上層部の人事考課によって決まるだろう。
賞与は年に②度 他 決算手当てみたいなものが一...
働きがいを感じるポイント:
コンテナに荷物をカッチカッチに積んで配送先の各店舗に安全で
破損が無し
時間通りに配送終えれた瞬間は
感極まって涙と嗚...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
沖縄向けの物流なので、沖縄の地理が詳しくなれるような気がします。そして、食品のオーダーが多いので、あまり普段では使わないような野...
勤務時間・休日休暇:
8時半〜17時半まで。残業するとしても18時~18時半くらい。でもあまり残業はないです。
休みは、日曜と祝日を含む計9日で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
キリンビールをメインにしているので、キリンさんが懇意にしてもらている間は安泰。
琉球海運グループでもあるのも強みかな。
事業の弱み:...
福利厚生:
住宅手当がとても手厚い。りょうはありません。
通勤手当も一応あります。
退職金も中小企業としてですが一応あります。
オフィス環境:
建物が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
新規の仕事がスピーディーに始まる。
事業の弱み:
新規の仕事等始めるのは早いが
それに伴う、調整事がおざなりになる事が多く、現場が混乱...
働きがい:
やる気さえ有れば、在籍年数に関わらず昇進できる環境。実力主義。学歴・経験不当なので、これまで評価されたことが無い人や、これから社会...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:自分ではないが、人によって同じ期間働いていても片方は給与があがっているが、片方はいっこうにあがらないなどの差があったよう。仕事内容...
仕事内容:米軍人関係の沖縄出入りするための引越し会社。私はその会社の事務員として、電話対応や書類作成、荷物の管理を行う係。良い点は軍人の働く...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:繁忙期以外は早く仕事が終わることがままある。月給制なので給与に影響がなく、ある程度自分の時間が過ごせる。
給与水準:賞与はなく、『寸志』が数年に一回あるのみ。勤続年数を重ねるごとである程度基本給は上がるが、業務手当を稼がな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:【会社の将来に期待する点】現在、役職者は降格され、出向者が役職に就くようにされています。プロパー社員で役職に就けるかは微妙で...
福利厚生:【セミナーや資格取得などへの金銭面での補助】なにもありません、必要だと思われる資格を取得したいときも必要ないと言われました。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:部門にもよりますが、受身的な仕事になっているので、モチベーションを上げるのに大変。新しい仕事には指導できる人がいないので避難したが...
教育・研修:【入社時の導入研修について】特に研修等はありません。上司から「今日から飛び行ってきて」と一言で、新規開拓を始めています。お客様と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
物流業界が変動する中で、多様な分野を網羅しているので、期待が持てる
事業の弱み:
トラック運転手の高齢化
事業展望:
これから、デリバリ...
企業カルチャー・社風:
運送業なので毎日活気がある
組織体制・コミュニケーション:
朝のミーティングで交通状況、昨日のフィードバックをする時間があ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社長の独裁。
会社に相談したくても上長がいないので対社長になる。
その時に力でを押さえつけようとするから話しにならない。
言...
成長・キャリア開発:
色々資格を使う職種だが資格手当はない。ガスボンベ配達やオイル缶配達などの力仕事になれば少し手当がつく。
働きがい:
石油関連...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与は低めだと感じました。
賞与は2回あります。一般的な感じです。
評価制度:
実力主義ではありますが、実力ある人がベテランなのでどちら...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は十分に与えられると思います。
組織体制・コミュニケーション:
上司とのコミュニケーションはかなり取りやすいで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
荷物の搬入設置 これをやらないことを する 山の上に電池を持って行ったり マンションの屋上の電池を交換したり
事業の弱み:
毎日決ま...
成長・キャリア開発:
運転技術は上がるかもしれませんが成長できるかわかりません
働きがい:
毎日同じことの繰り返して たまに 道の狭い場所に5曲も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
タバコ吸う人が多く 吸わない私は少し嫌でした
いい人も多いが中にはコミニュケーション取りにくい人もいた それはどこの職場...
勤務時間・休日休暇:
入った頃は4勤1休だったが途中から3勤1休に変わった 有給が少し取りにくい
平日休みになる利点はポイント高い
多様な働き方支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
3年を目処に移動の可能性があります。
移動を希望しない人には向かないと思います。
資格取得に力を入れていて、資格試験に合格し...
事業の強み:
新たに天然ガスの陸上輸送業務も行い、今後は天然ガス関係の業務も増えて行くと思います。
事業の弱み:
入社から10年以内での転職者はみ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
創業からはわりと長い
事業の弱み:
従業員満足度が低すぎると思う。
もっと従業員の為を思い運営すれば、未来はあると思う。
事業展望:
若い...
企業カルチャー・社風:
経営方針が昔ながらです
組織体制・コミュニケーション:
コミュ二ケーションは正直人次第、人見知りの人は全然コミュ二ケーショ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給無し
寸志程度のボーナスが年2回
評価制度:
各従業員の業務に対する評価基準というものが無いので、給与の査定も無い。
また、使い勝手の...
事業の強み:
競合他社と同じことをやっているので、特に強みはありません。
事業の弱み:
競合他社と同じことを、他社よりも安請け合いしているので利益...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
入社して3ヶ月は横乗りをして先輩方から習います。おおよそ3ヶ月ではある程度1人でもできるようになり4か月から一人立ちにな...
入社時の期待と入社後のギャップ:
運送業と聞くとかなりきついイメージはあると思いますが、福山通運はまさにその通りだと感じました。慢性的な人手不...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:女性社員に関しては、本当に恵まれている環境だと思う。ただ、職種によっては、とくにエンジニアの場合、男性社員と同じく現場業務...
女性の働きやすさ:以前外資系石油元売り会社だっただけに、女性の勤務環境はすごくいいと思う。女性に限らず、全従業員が時短は普通にとれるし、育休...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:ドライバーは社員になれない。後から入社してくる営業は社員になれるのが納得できない。ドライバーが社員になれない理由を今後会社に追...
会社の安定性:仕事が途切れない。数年前は待機時間ぎありすぎたり、残業もなく給料も安定していなく不安だらけでした。現在では二倍になり安定してい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
私が勤務していた会社はグループ会社なので県内ではそこそこ大きい企業だと思います。また、ほとんどの社員が高齢な方々が多い...
勤務時間・休日休暇:
部署によるけれど、倉庫作業の方がずっと人手不足が続いているのでそちらに高確率で配属されます。また、倉庫作業は肉体労働なの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は出ません。退職金は3年働いたら貰えるようになり、そこから1年ずつ積立の制度。
オフィス環境:
運転手様に休憩室があり、仮眠室...
給与制度:
給与は運送会社なので出勤した分出ます。
評価制度:
昇給・昇格ではなく勤務した分だけ給料が貰える努力主義です。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は夕方5時から夜10時までのアルバイト勤務だった。作業の進捗によってはさらに残業あり。
多様な働き方支援:
働き方の...
成長・キャリア開発:
あまりスキルとして成長できる環境ではなかったと思う。同僚、上司からも反面教師的にしか学べることは少なかったと思う。他にで...