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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
大手運送会社の佐川急便との取り引きが一番のメインの為、安定している。
また中小企業の運送会社にしては珍しく資本金が大きい。
売上も毎...
勤務時間・休日休暇:
短い時間だと出勤から退勤までの時間が9時間以内になるコースもある。長いコースで12時間以内ぐらいです。平均9時間から10...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
電話をかけてもすぐに応答はしません。呼び出し待たせといてお待たせしまして申し訳ありませんのひとつも無し。保留を押すとい...
勤務時間・休日休暇:
12時間労働からの退勤打刻をして再び作業。帰りはいつも深夜。面接時に家庭の事情で固定休とは別に各週休2日を要望し了承して...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は固定給+インセンティブなので、配属される得意先によってかなりの差がでます。
勤務年数による給料の差はほぼないので新人ドライバー...
勤務時間・休日休暇:
年間休日の日数は全社員が同じですが、勤務時間や1日の拘束時間は配属される得意先によって
大きく変わってきます。特に始業時間...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
中型免許取得補助があったり、泊まりでの長距離配送もやるようになるので、近場の配送だけで終わるのではなく、幅を広げること...
勤務時間・休日休暇:
繁忙期の春と夏は勤務時間が長かった。固定残業がたっぷり含まれてるので、それを超える残業はなかった。ゴールデンウィークなど...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
はっきり言って風通しは良くない。
ざっくりドライバー、事務所、経営陣で分かれていると感じた。
でも配車係はドライバーの味方...
給与制度:
配達先に応じた日当+評価給+残業代などが給料。
会社の方針で残業は全然できないのでほとんど給料につかない。
中距離から食事代が現金支給...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金制度はない。住宅補助はないが、転勤で借上社宅に入居は可能。その他、特筆する福利厚生は一切なし。
オフィス環境:
運行待機中に使え...
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士はLINEで繋がってるので、情報交換ができるが、運行の割り振り変更等の運行管理者からの理由説明は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:3年前に大学を卒業後、11年間、他社に勤めておられた社長の息子さんが戻ってこられて、その時の人脈を使って今までとは違うお客様...
成長・キャリア開発:普通免許しか持っていない状況で入社をさせてもらったので、今はワゴン車で配送をしながら自動車教習所に通わせてもらって(会社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
有給はありますが、使いにくいです。あまり使いすぎると本社から何か言われます。営業、配車が適当なので残業等はよくあります。...
福利厚生:
詳しくは教えてもらえませんが、退職金はあるようです。
オフィス環境:
隣接している会社の砂やほこりが常に飛んでいるので、身体にも悪いし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:主に女性は事務方の仕事をされていましたが、数十年勤務されている方も大勢おられましたし、ドライバーの女性の割合が年々増加して...
オフィス環境:清掃の頻度は、清掃担当のパートの方が朝始業前に清掃してくださっていました。事務所等の綺麗さは、ピカピカまではいきませんが、整頓...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
長期休暇が年に3回あります。
ゴールデンウィーク、夏期休暇、年末年始
多様な働き方支援:
仕事が早く終われば、早く帰れます。
仕...
成長・キャリア開発:
個人で目標をもって、他社に転職。
資格取得手当 なし
研修は横乗りで期間など特に決まりはない
働きがい:
自由な放任主義
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
土日祝は休みで福利厚生などは整っていた印象。通勤手当も自転車通勤手当でていてよかった。
オフィス環境:
駅から離れているため電車勤務は...
成長・キャリア開発:
製品の知識をえれたので同業他社でも知識を生かした働き方ができると思った。
働きがい:
製品の知識が増え、効率良く作業する手段...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
親会社が生活家電メーカーの象印マホービンなので、つぶれる事はほぼないと思うところ。
事業の弱み:
新興メーカーが多機能で安い製品を出...
勤務時間・休日休暇:
基本的に土日祝が休みである。年末年始やGWやお盆の連休前後などは、土曜出勤がある程度で頻繁にはない。
多様な働き方支援:
働...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
ドライバーなので裁量権は関係ありません。高速道路使用は基本的に始業開始の片道の高速道路使用と日中の空荷回送の高速道路使用は原則...
入社理由:
ネットで検索して探しました。郵便の荷物の拠点配送がメインだったので仕事が安定してると思ったことと、バラ積みバラ降ろしではなかったこ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
受け持ちセンターのシフトで休める。当日欠勤は怒られるが社長もドライバー経験者なので、許してはくれる。ペナルティはあるがよ...
給与制度:
やればやるだけの報酬。少なくても社長が良く食事に連れて行ってくれたり、遊びに連れて行ってくれたりしたので、食うのに困ったことはない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:物流部で作業しています。様々なオフィス用品を扱っているので、各メーカー様の新製品などをいち早く知ることができます。
給与水準:物流部でアルバイトとして働いています。残業代は全て支給されるので、繁忙期は稼げました。しかし、閑散期になる...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
早く帰ることは出来るし仕事自体は楽勝です
それくらいかな
事業の弱み:
給料の昇給に関してはないです
水準はかなり低いのではないでしょう...
企業カルチャー・社風:
社員の意見は聞いてるようで聞いてくれないです
昇給の話をしても上げてはくれませんし
組織体制・コミュニケーション:
基本的に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
もしフリーで走られるなら、どのような仕事にも柔軟に対応している諸先輩方が居られますので、気軽に連絡して助言をして頂けます。そうし...
勤務時間・休日休暇:
休日は基本的にお付き合いさせて頂いているお相手の会社都合になります。
多様な働き方支援:
早く終われば早く帰らせてもらえます...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・仕事量:
1日の顧客訪問飛び込み営業も含みますが、配送もしつつ、営業活動もします。おもに午後からの訪問が多いです。
朝は既存顧客のテレ...
働き方の満足点:
土日・祝は完全休業できますが、たまに顧客のオーダー次第で出勤も発生します。特に満足している点は朝が早い出勤ですと、終業時間も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
社会保険や厚生年金、雇用保険、介護保険などはありますが、福利厚生はないです。
オフィス環境:
駅から近く、通勤は電車か駐車場があるので...
企業カルチャー・社風:
社員同士の交流はほぼ皆無です。
組織体制・コミュニケーション:
管理職の人や社員同士の交流はほぼ皆無です。
ダイバーシティ・...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本的に業務委託での仕事となるため、賞与、昇給、各種手当は一切ございませんでした。
また、ガソリン代等を差し引くと結構少ない額の支払...
組織体制・コミュニケーション:
働いている人同士は非常に仲が良く和気あいあいとしているのですが基本的に社長のパワーが強すぎるため委縮してしまう...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:電話受付にて、受付をして対応をするのと、電話での営業見積り。そして引っ越し会社の比較サイトから見積り依頼があったお客様に電話を掛け...
勤務時間・休日休暇:休日にについて、サービス業なので基本土日祭日は仕事になるので平日休みでも気にならない方にはお勧めですが、週末希望の方には...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:一般貨物の取扱い、引越作業、トラックの整備により運送会社なりのスキルが身につく。
成長・キャリア開発:飲みニケ―ションがあまりない為、従業員同士のコミュニケーションが少ない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事を通して身につくスキル:
やり甲斐や責任感など何も無い。
無難な毎日を送る上で、特にスキルなど必要ない。毎日が平凡。
キャリアへの影響:
仕事が...
勤務時間・休日休暇:
有給休暇は、消化しなければ損!
多様な働き方支援:
リモートワークありません。
時短勤務ありません。
副業なんてできません。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
みんなで和気藹々と作業できたので会社の雰囲気はとてもよかった。配車に関しても、無理のない配車を担当者の方が組んでくれて...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間・休暇はとてもよかった。
年末年始・夏季休暇は充分にありライフワークバランスのとれた職場だったので退職するかとても...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
20代から30代の役職付きが多く、中心になって働くのもその世代。
組織体制・コミュニケーション:
若い世代が中心なので、よ...
成長・キャリア開発:
ドライバーなら希望すれば大型へのキャリアアップが可能。資格取得費用も会社の補助がある。また、ドライバー職から倉庫員や事務...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:ドライバーなので、営業所内にいる事はほぼない。荷受の先々によりいい人ばっかの営業所にうまい事配属されれば、比較的楽しく仕事がで...
女性の働きやすさ:最近、ドライバー不足から、大型ですら、女性ドライバーも増えてるので、チヤホヤされがちなので、それなりに気分よく働けると思わ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:日々同じ顔ぶれとばかり話していると、視野が狭くなり、話す話題も限られてしまいがちなので、会社が主催する社内イベントや、交...
働きがい:私は、仕事を安全かつ正確により速く仕事を終える事にやりがいを感じてます。その中でお客様とのやりとりを楽しんで仕事をしています。そう...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
以前の会社通り研修が 充実しており 社員全員に共有ができております また 申請が可能なので 自分の 希望する研修が受けれます 営業...
オフィス環境:ドライバーです。働き易いと思います。仕事でわからないことがあっても自分から質問すれば先輩方は快く教えてくれます。また小さい会社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
皆さん明るく親しみやすい方が多いです。
分け隔てなく話しかけてくださいました。
とてもフレンドリーな会社です。
組織体制・コ...
働きがい:
一人一人の裁量が多いと思います。
中小企業ならではだと思いますが、少数精鋭なので責任のある仕事も任される。
期限内にできた時、周りから...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:日給7000円プラス売上の15%が給料だが、給料明細が不明瞭なので実際のところ自分の今月の売上や自腹の高速代が全く分からず腑に落ち...
給与水準:4トンで日給7000円プラス売上の15%ボーナスは年一度寸志程度に出ますがホントに寸志(笑)地場だと安い仕...