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大阪府大阪市北区芝田２−４−２４
生活インフラ・交通（鉄道）
3.1
口コミ3465件
求人0件
平均年収
454 万円残業時間(月間)
20 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給は全社員(営業職・工務系)同じ形態となっている、ただし営業職(特に車掌や運転士)については手当てとして基本給と同等ほどを受け...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
JR西日本の自社線の在来線(普通列車・快速列車)は無料で乗車できる。新幹線や特急列車については半額で利用可能。ただし年間利用制限が...
大阪府大阪市北区中之島３−６−１６新関電ビル
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.3
口コミ1139件
求人0件
平均年収
654 万円残業時間(月間)
29 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
安全最優先を基本に社会の声に耳を傾け、新しい時代に向けて挑戦しようとする社風であり、社会的な良心をもって働くことができ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
保守的で参入障壁が高い業界であるため、テクノロジーに関する積極性は一般社員には少ない。基本的に作業員は本社から言われた...
大阪府大阪市中央区平野町４丁目１－２
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.6
口コミ461件
求人0件
平均年収
680 万円残業時間(月間)
26 時間
年収・給与 について
給与制度:
年功序列の給与制度。年齢給と役職給により、給与が構成される。
決まった入社年次に昇格の機会があり、そこで昇格することができれば、大き...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的には年功序列の社会であり、人間性に問題がある人は少ない印象がある。
ただ、現場に配属となった場合は、取引先や関連会...
大阪府大阪市中央区内久宝寺町３丁目１－９
生活インフラ・交通
3.4
口コミ410件
求人0件
平均年収
497 万円残業時間(月間)
34 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日祝は完全にお休みで、休日出勤は全く発生しません。
土日稼働しているセンター勤務ですとたまに休日出勤が発生するそうです。...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
株主兼顧客の安定的な業務に加え、最近では大手のec会社の3PL事業に挑戦したり、首都圏での売上拡張を目指し、積極的な人員採用や、...
大阪府大阪市此花区西九条１−２８−１３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ323件
求人0件
平均年収
546 万円残業時間(月間)
38 時間
年収・給与 について
給与制度:
大学の新卒入社のなかでは基本給はかなり平均的だと思う。住宅手当など各種手当も並かそれ以上にあると思う。ただ、ボーナスが渋い気もする...
年収・給与 について
給与制度:
かなり前のためうろ覚えとなりますが、私が勤めていた時期は普通に良かったと思います。昇給は毎年あり賞与も普通にもらっていたような記憶...
大阪府大阪市中央区城見１−２−２７クリスタルタワー３Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ312件
求人0件
平均年収
464 万円残業時間(月間)
54 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
個人の能力でどこまで段取りができるかが重要です、仕事柄イレギュラーがあれば携帯に電話が入るので、休みの日でも携帯は手放せ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格手当てはありません。内勤者は運行管理者の資格試験を受かるまで受けさせられますが、受かったところで手当て等はなく、取っ...
大阪府大阪市北区堂島１−６−２０堂島アバンザ１８Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.2
口コミ311件
求人0件
平均年収
518 万円残業時間(月間)
39 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
全体的な人手不足を社員の長時間労働でカバーしてる。そのため、部署にもよると思うが土木や施設は大抵どこも忙しく夜23時頃く...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
旅行などに使用できる福利厚生のポイントが毎年付与されました。
医薬品の支給もありました。以前は決められた品が届いていましたが(非課税...
大阪府大阪市西区阿波座１−５−１６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.8
口コミ272件
求人0件
平均年収
482 万円残業時間(月間)
40 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
全国総合職で入社した場合、借り上げ社宅制度がある。独身者の場合は20000円以下で一般的なワンルームに入居できる。借りる家に関して...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
積極的に仕事に取り組む姿勢にはポジティブに捉えてもらえる。ただし配送センターごとで交流が少ないと思われる。基本的に配属...
大阪府大阪市北区中之島３−２−１８住友中之島ビル１２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.0
口コミ254件
求人0件
平均年収
598 万円残業時間(月間)
37 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
伝統的・保守的な港湾地区での権益や、不動産事業などで、足元は安定していると思います。激しい浮き沈みに見舞われにくい強みはあると思...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
若いうちから華々しく動き回れる業務内容でもなければ、そういう社風でもないと思う。地道に経験と知識をあげていくことが期待さ...
大阪府大阪市中央区本町３−６−４本町ガーデンシティ６Ｆ
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.4
口コミ242件
求人0件
平均年収
631 万円残業時間(月間)
26 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給は昇級のタイミングて大きく上がる
それ以外はわずか、とはいえ月々数千円は上がる。、
賞与の割合が高い。かなり近年、給与のしめるボー...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
本社勤務は特に残業が無く、定時退社できることがほとんどでした。
また夏季休暇も7月から9月まで3ヶ月間で自由に5日間取得す...
大阪府大阪市東淀川区東淡路５−８−３８−２Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.4
口コミ226件
求人0件
平均年収
338 万円残業時間(月間)
25 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風は、昔ながらで、厳しいと思う！
特に、身だしなみは、キッチリしていると思う！
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
タクシードライバーにおいては他社でも通じるスキルが身につくといったことはないかと思います。
接客というところに力を入れてい...
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.5
口コミ214件
求人0件
平均年収
406 万円残業時間(月間)
39 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
マニュアルに沿った業務が多く、ルーティンワークが基本です。挑戦する機会というのはそう多くはないと思います。
風通しはよく...
年収・給与 について
給与制度：
基本給＋歩合給で、基本給のしっかり安心して仕事に取り組める部分と歩合給の自分の頑張りがしっかり反映される部分のある給料体系で、個人...
大阪府東大阪市長栄寺１９−１７
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.7
口コミ200件
求人0件
平均年収
421 万円残業時間(月間)
44 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
○１
一つの系統(長い系統や、中休系統etc)を分割し時短パート・バイト運転士を雇えば良いと思います！
そうすれば、現在在職中の...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
週休2日制
しかし公休日は日曜から土曜まで固定されるので別の日を公休にするのは難しい。
土日の公休は年功序列なので土日を公休...
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
2.6
口コミ184件
求人0件
平均年収
415 万円残業時間(月間)
30 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はフレックス制度が導入されているため、柔軟な勤務形態に対応しています。
残業は平均で10時間程度とのことですが、私...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
大阪から東京、四国方面への夜行バスを主に運行しており、「寝ている時間に移動できる」というメリットは他の交通機関にないものであり、...
大阪府大阪市中央区淡路町３−６−３御堂筋ＭＴＲビル５Ｆ
生活インフラ・交通（電力・ガス・水道・エネルギー）
3.1
口コミ167件
求人0件
平均年収
323 万円残業時間(月間)
7 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
カルチャーに関する特徴は特にありません。
社風としては若手の声や若年層の声を活かした業務内容の見直しが多い印象です。
本社...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
インフラ系の会社であるため年間の残業時間は殆どない事から、プライベートとの両立は非常に容易です。
休日はカレンダー通りの休...
大阪府大阪市西区西本町２−２−４神田ビルディング９Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ165件
求人0件
平均年収
342 万円残業時間(月間)
59 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
私の場合はルート配送で主に自販機の補充業務がメインになるため、資格を取っても活かせるといえなかったが、それ以外の仕事で、...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
メリハリがつけれる勤務体制になっているので休みを多くしたい場合は勤務体制を変える事が出来るが、その分一日でこなす配送が多...
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.1
口コミ164件
求人0件
平均年収
381 万円残業時間(月間)
38 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
世間一般的なサラリーマンのような雰囲気は正直あまりないです。完全にたたき上げの世界ですので入り立ての新人の時は正直キツ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的に観光事業は土日祝や年末年始、夏休み、ＧＷ、など人が余暇を楽しむときが繁忙になりますので、ごく一般的な休み方はでき...
大阪府大阪市北区豊崎６−５−８
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.2
口コミ160件
求人0件
平均年収
416 万円残業時間(月間)
22 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも、親会社と前身が大阪市だったこともあり、お役所気質が抜けていない。社内の人間も元公務員が多い。
組織体制・コ...
年収・給与 について
給与制度:
正社員、契約社員共に昇給があります。
もちろん正社員の方が状況の金額が多いですが
数千円程度とそこまで多く昇給しません。
賞与については...
大阪府大阪市福島区福島６−２５−１１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ158件
求人0件
平均年収
412 万円残業時間(月間)
33 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会もやる気次第だと思います。自身の有用性をアピールする能力は必要か。
与えられた仕事中で、より良くするにはどう...
年収・給与 について
給与制度:
昇給幅は年度では少ないが、
役職を上げていくとそれなりに貰える。
残業手当はキチンと支払われるが、役職が付くとみなし残業的な部分がある...
大阪府大阪市北区堂島浜２−２−２８堂島アクシスビル６Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ154件
求人0件
平均年収
517 万円残業時間(月間)
35 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
サントリー製品を主に取り扱っている為、仕事に困ることはないと思う。自動倉庫の設立や、新システムの導入など、安定的な増収増益を行え...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
前もってわかっている予定であれば調整が付かないものは殆どないです。しかし、オフィスと物流現場で調整しやすさに多少格差はあ...
大阪府大阪市北区大淀中５−１４−３６
生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
3.2
口コミ144件
求人0件
平均年収
412 万円残業時間(月間)
56 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は役職者は別で11時間でも忙しく、他の部署によっては中には休憩無し8時間ぶっ通しで働きその後退勤という所もあった...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本残業ありでした。2、3時間頑張っても仕事は減らないし給与に反映もされなかったのでモチベーションは下がる一方でした。た...
大阪府大阪市港区福崎１−１−５７株式会社杉村倉庫本社内
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.0
口コミ140件
求人0件
平均年収
454 万円残業時間(月間)
51 時間
年収・給与 について
給与制度:
アルバイトから契約社員になると、時間外無しでも固定給で20万を超える。残業や休出が付かないことは到底有り得ないので、割といい金額の...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
やる気がある人は出世すると思う。
働きがい:
物流を通じて社会を支えたい方にはおすすめの仕事です。ドライバーがいないと、日常...
大阪府大阪市西区九条南１−１２−６２大阪市高速電気軌道株式会社ビル６Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.9
口コミ138件
求人0件
平均年収
448 万円残業時間(月間)
49 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
大阪市内を地盤とするバス路線網を持っていること。利用者の多くはお年寄りであり、市も重要な交通手段として考えているため、潰れること...
年収・給与 について
給与制度:
運転手の基本給は、年齢や勤続年数に関わらず、ほぼ20万円程度です。
休日出勤ありきの給料体系と人員配置なので、休日出勤をしなければ、...
大阪府大阪市西淀川区中島２−７−４８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
2.6
口コミ137件
求人0件
平均年収
358 万円残業時間(月間)
44 時間
年収・給与 について
給与制度:
年収については部署によっては初年度から350万は超える。ただ部署に依っては残業は月60時間前後あるかと思います。昇給については年2...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
大手の荷主と契約を締結しており 仕事についてはなくなることはないと考えて良い また新しいセンターで新規事業をどんどん入れており、...
大阪府大阪市北区梅田２−５−２５梅田阪神第１ビル１５Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
2.9
口コミ133件
求人0件
平均年収
437 万円残業時間(月間)
25 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給は組合のタリフに従って毎年加算されるが、わずかなもの。
従って役職が上がらないと基本給の増加は見込めない。
乗船中はもちろん各種...
年収・給与 について
給与制度:
新卒一年目の手取り額ですが、航路によって変動しますが給与が一番低い航路でも手取り37万円程度はあります。荷物が多い航路だと43万円...
大阪府東大阪市菱屋西２−８−２３冨士ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ123件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格があるからどう、というものではなかったですね。かなしいですが。結局はどれくらい仕事ができるか、視野を広く仕事を行える...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社風やカルチャーなどなにもわかりません。何の説明もないですし、フェイストゥフェイスでの面接もありませんので、どういった...
大阪府大阪市大正区三軒家西３−１２−４
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.9
口コミ122件
求人0件
平均年収
375 万円残業時間(月間)
23 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本はカレンダー通りになります。休日出勤している人はごく一部の方はいたかと思いますが、ほとんどの方はカレンダー通りに休め...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
部署にもよりますが休みは取りやすい雰囲気でした。所属していた部署は繁忙期を除けば残業は月15時間以内と働きやすい環境では...
大阪府大阪市西区本田４−７−１８
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
2.8
口コミ122件
求人0件
平均年収
388 万円残業時間(月間)
28 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦はさせて貰えると思うが、そもそもその様か場面が無いと言える。風通しはいいと思う。
組織体制・コミュニケーション:
上司...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
部署により夜勤がある所と昼勤のみの部署があった。
残業は忙しい時など差はあるが
割と自由に調整出来たため
残業して基本給が少な...