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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:毎月ドライバーには安全運転賞など、賞を送ったりと仕事のやりがいがあり、また、教育・研修なども、おこない自分自身のレベルアップを感じ...
福利厚生:コミュニケーション。今でも、社員で保養施設にとまりで、バーベキューや釣り等をしたりするが、人が多くなるにつれ、全員とコミュニケーシ...
女性の働きやすさ:
女性が99パーセントを占めているので、女性は働きやすい職場だと思います。
現在男性は社長のみで、社員・パートに至るまで全て女...
勤務時間・休日休暇:
残業はほぼ無く、毎日定時で退社出来ます。但し、月末にある繁忙期には1~3日程度残業が発生
する場合もあります。
有給休暇は、...
入社時の期待と入社後のギャップ:
終わったらすぐ帰ることがしにくい
女性の働きやすさ:
女性は事務しか居ません
給与制度:
契約社員は契約更新毎に勤務状況・業務成績により、少なからず時給昇給が有ります。
その他、交通費支給・残業手当・有給・社会保険制度・福...
成長・キャリア開発:
特定の資格に限定されるが資格取得支援制度がある。受験費用やテキスト代など(但し合格時に限る)。また資格取得すると手当の支...
勤務時間・休日休暇:
基本的には土日休みです。
仕事自体は土日にもあるみたいで、希望すれば働けます。
部門によって出社時間は人それぞれですが、日勤...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は短い。
休暇はたまに変更があったりすれば、突然変わる日もある。時間が早朝から日勤まで幅広いため、予定が組みにくい...
事業の強み:
得意先が大企業であり、長い取引を継続できているところ。
事業の弱み:
人材が命の業種なので、従業員の高齢化に関わる問題は難しいところ...
成長・キャリア開発:
得意先が大手の企業ばかりなので日常的なやり取りで勉強できることは多いかもしれない。
働く本人のやる気があれば成長できる場所...
勤務時間・休日休暇:
「働き方改革」が叫ばれる昨今、私たちの職場は、残業も少なく、休みも自由に取れるという、いわゆる「ホワイト企業」と言えるか...
勤務時間・休日休暇:
休みは希望を出せば優先して取れますが、土日出勤は基本あると思ったほうがよいでしょう。出勤時間など、突然の電話で当日変更が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金は毎月1万円程度の積み立てで退職時に支払われます。
住宅補助は申請することで支払われる場合もあります。
寮や社宅はありません。
社...
勤務時間・休日休暇:
月曜日から土曜日まで朝の3時出社で6時まで積み込みして出発して7時から昼過ぎまで配達。
14時から19時まで集荷。
20時に...
給与制度:
売り上げ方式ではなく、時給制の為に仕事をしてようが、サボっていようが貰える金額は同じです。
昇給については年1000円程度です。
賞与...
福利厚生:
特に他の会社に比べて変わった福利厚生はありません。
オフィス環境:
一応休憩室がありますが、ドライバーが勝手に入ってくつろぐっていう環...
働きがい:かなりの体力を使う仕事なので、アウトドアで体を動かしたりするのが好きな方は筋力も自然と付いてくるので楽しいと思います。自身の仕事を...
成長・キャリア開発:社長が人情味のある人であり、従業員全員も凄く優しいので何事にも意欲的に取り組め、やってみたいことを言える環境と、常に新し...
勤務時間・休日休暇:
乗務員はシフト制
内勤者は指定した曜日で週2日の休み
祝日は基本出勤です
年末年始、夏季休暇、ゴールデンウィークはそれぞれ3日...
企業カルチャー・社風:
内勤者中心に、業界の中ではかなり年齢層が若いです。
乗務員はやはり年齢層は高いですが、若い方の採用も積極的に進めているよ...
勤務時間・休日休暇:
基本的にはシフト制で決められた勤務日に勤務することが一般的です。
そのシフトの融通はかなりきき、場合によっては勤務形態の変...
企業カルチャー・社風:
経営陣が一新されたため新しい社風が入ってくるかもしれないと言う期待はある。
組織体制・コミュニケーション:
会社内での上司...
企業カルチャー・社風:
特になし
組織体制・コミュニケーション:
たくさん話しかけて頂き、ふつうの会話などもたくさんしたので楽しく仕事ができたとお...
女性の働きやすさ:
子供の熱などにもすぐ休んでも対応して頂いたので助かりました。女性スタッフは少なかったですが皆さん優しくいい人だったので、毎...
入社時の期待と入社後のギャップ:
最初の一か月は道を覚えるのに大変でしたが、覚えてしまえば、これほど楽な仕事はありません。他のタクシー会社は相...
勤務時間・休日休暇:
非常に自由度が高い
多様な働き方支援:
子供がいる家庭はとても働きやすい。勤務時間は相当自由。忙しい時間帯をがんばれば、それ...
勤務時間・休日休暇:
働きたい時に働けるので、休みも自由に取れます。
ただ人が居ないので、休みの調整が難しいです。
勤務時間は短い時は昼には上がれ...
給与制度:
昇給、賞与はないです。
各種手当は一応あります。
ただ家族手当などはないです。
評価制度:
昇進、昇格も特になく、基準も曖昧です。
人が少な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:休憩時間は時給にほとんど含まれない(午前午後各10分、昼休憩45分と合わせて65分のうち5分だけ含まれていた。)のに、休憩時間がほ...
仕事内容:フォークリフト作業員で一般的な物流倉庫と同じような内容です。ピッキング時はフォークに端末が付いていて指示書が全部そこに飛んでくるん...
給与制度:
月間売上は最低43万以上あげないとある程度の給料にはならないです。ただ、50万以上からがいわゆる世間一般から見ての給料になる感じで...
福利厚生:
入社祝金が15万あります。五万づつ三回に分けてもらえますが、300乗務しないと返金になります。
オフィス環境:
建物はかなり古いです。...
成長・キャリア開発:
運送業が主たる業務ではありますが、その他にも人材育成や業務管理等、風通しが良いからこそ様々経験をさせて頂ける環境です。ま...
給与制度:
会社内での距離が近く、向上心をもって努力をしていればしっかりと見てもらえる
評価制度:
完全な実力主義だと思います。ですが覚えの悪い人...
成長・キャリア開発:
会社が新しいことにどんどんチャレンジしていく社風なので、自分の仕事や考え方などに変化を求められる。
毎日の定型業務だけ行い...
組織体制・コミュニケーション:
会社で、BBQやお花見などの懇親会・慰安旅行(国内・海外)など企画されるので、自分の在籍部署だけでなく他部署や...
会社の安定性:お肉に特化していて様々な事にチャレンジしていてビジョンもあり夢が大きい会社だと思います。先を見据えて運送だけでは厳しくなってく...
新規事業への取り組み:運送だけでなく外食事業も10月で2店舗目ができ、来年には10店舗までにする姿勢なので勢いはとてもすごいと感じていますま...
女性の働きやすさ:
女性用の手洗いがあったり、月経の痛みに関して素直に申告すれば理解はしてくれます。
ただ、それに対して何かあるわけではないです...
入社時の期待と入社後のギャップ:
面接の時の事もあるので特にそういうのはなかった。
多様な働き方支援:日給月給制なので、休んだ分だけ給料が下がる。現場が天候の都合でなくなったとしても、お盆や年末年始・ゴールデンウィーク等の会...
多様な働き方支援:日給月給制なので、休みがとりやすい。仕事の種類や作業内容に関わらず、現場に入った回数が給料に直結するので、少しだけ高収入が...
成長・キャリア開発:小さい会社だが、これからトラックも人材も増やしていく。それにつれて売上、給与も上がり、会社として一緒に成長していける。
会社の安定性:より安定するための仕事をとりにいかねばならない。
福利厚生:
無し
オフィス環境:
他の競合他社と変らない。
駐車スペース・洗車場・事務所があり、小さいが会議室もある。
私が勤めていたのは大阪の為、立...
働きがい:年や経験関係なく仕事した分だけ給料になるのでやりがいはあると思う。