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平均年収
411 万円残業時間(月間)
50 時間勤務時間・休日休暇:
運転職は早朝からの勤務で、前日の勤務の終わりに配車係から翌朝の開始時間を伝えられるが30分刻みで毎日バラバラのため、生活...
福利厚生:
5年から退職金あり、住宅補助は会社都合転勤が発生した場合、寮も先に同じ、財形貯蓄なし、社員持株会なし、選べるクラブのベネフィット加...
給与制度:
年功序列な感じがあり、20歳代一般職で社員になるとかなり少ないが、年齢が上がれば上がるほど年収も上がっていっていると思います。階級...
女性の働きやすさ:
女性の管理職の方はいません。しかし総合職の方をつぎつぎと採用しているので、これからは女性管理職が増えてくるのだろうと思いま...
成長・キャリア開発:
ドラッグストアの配送でとくに支援制度などはありませんが全くの素人から入社した場合はきちんとわかるまで教えてくれます
働きが...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間はメリハリがちゃんとあって仕事量によって早く終われる場合もあり
前もって言えば休みもとれてました
多様な働き方支援:...
働きがい:毎月ドライバーには安全運転賞など、賞を送ったりと仕事のやりがいがあり、また、教育・研修なども、おこない自分自身のレベルアップを感じ...
福利厚生:コミュニケーション。今でも、社員で保養施設にとまりで、バーベキューや釣り等をしたりするが、人が多くなるにつれ、全員とコミュニケーシ...
給与制度:
売り上げ方式ではなく、時給制の為に仕事をしてようが、サボっていようが貰える金額は同じです。
昇給については年1000円程度です。
賞与...
福利厚生:
特に他の会社に比べて変わった福利厚生はありません。
オフィス環境:
一応休憩室がありますが、ドライバーが勝手に入ってくつろぐっていう環...
平均年収
350 万円残業時間(月間)
40 時間給与制度:
年収については部署によっては初年度から350万は超える。ただ部署に依っては残業は月60時間前後あるかと思います。昇給については年2...
事業の強み:
大手の荷主と契約を締結しており 仕事についてはなくなることはないと考えて良い また新しいセンターで新規事業をどんどん入れており、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
フォークリフトでのお仕事を想定していましたがそれ以外の作業が大半をしめていた。また先輩がフォークリフトをメイ...
給与制度:
給与は等級制度になっており、年齢や役職などで査定されていきます。
評価制度:
実力主義です。毎日の業務の中で関わる顧客は基本的に固定で...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
フォークリフトや運行管理、整備管理等は、全額出ます。
中型免許や大型免許等は半額(ハローワークの職業訓練合わせて)出ます。...
給与制度:
基本給はかなり低いです。
残業でなんとか生活できるレベルです。
賞与はそれなりにもらえます。
年間90万円ほど。
手当は食事代、無事故手当...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
早く荷物を配送するよりも、ゆっくりと丁寧に配送するように言われますがます。
実際は急ぐこともありますが、基本は丁寧に。と...
勤務時間・休日休暇:
シフト制で休み希望は出せるので、そこは良かった。
また、当時のエリアマネージャーがとてもやさしくて、融通をきかせてくれた。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
みなし残業の時間が長く、かつ残業代があるのかわからないぐらい少ない。昇給もしているのかわからないほどの数千円程度、私が勤務している...
働きがいを感じるポイント:
大好きトラックを運転してお客様からお預かりしたお荷物を送り届けた瞬間に働きがいを感じます
安心安全な輸送を心がけるの...
平均年収
274 万円残業時間(月間)
24 時間組織体制・コミュニケーション:
上司とは話しやすい人、話しづらい人いる。
忙しくない時間帯は和気あいあいとしている
。
ダイバーシティ・多様性:
国籍...
給与制度:
どれだけ頑張ってもあまり昇給はしません。資格手当はありますが、持っているだけで全く仕事をしてなくても同じ手当・待遇です。なので頑張...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とにかく会社全体がフレンドリーで居心地は悪くないです。
会社の規則もそれほど厳しくもなく、運転手を大事にする会社だと思い...
給与制度:
給料は運送会社として普通と思います。
手当等は業務内容によってさまざまで、早朝や深夜の業務はそこそこ、給料は高くなる感じです。
賞与は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
メリット
柔軟性:ウーバーイーツの配達パートナーは自分の働きたい時間を自由に選べます。これにより、ほかの仕事や個人的な予定とのバラン...
昇給・昇進スピード:
スピード感はかなり
はやいですね!
タスク量をしっかり
上がみてくれて
責任感もって
仕事をすすめ
結果をだしてきてる人間は評価され...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金あり、自己都合の住宅補助はなし、会社都合の場合はあり、寮なし、財界貯蓄あり、インフルエンザ予防接種の補助ありです。扶養家族分...
勤務時間・休日休暇:
場所にもよるが残業はかなり少ない方だと思います。有給も比較的とりやすい環境ではあると思います。
多様な働き方支援:
リモート...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事の裁量権:
中途採用の現場作業員ですので、仕事の裁量権限は有りません。リフトマンのスキルがあって、仕事の流れを把握し、指示が出せるほどの熟...
賞与:
初年度は寸志ですが、翌年以降は年2回計4.5カ月支給になります。基本給が高めなので、一般企業の中でも良い部類に入ると思います。
賞与制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
希望すればハイエース〜大型のどの車両にも
乗務する事が出来ると思う。
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー同士の話やす...
勤務時間・休日休暇:
多数に渡りコースがあるので
一概には言えないが月4日程は最低休日あり。
有給休暇は申請すると貰えると思うが
従業員が申請してい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
業務委託なのでなし。
仕事をこなしただけもらえる。
評価制度:
なし。実力というよりいい仕事をもらえるかの運。年寄りや女性は楽な仕事をも...
事業の強み:
コロナ禍で仕事は減りつつあるようですが
みんな仕事はあるみたいなので、そこが強みだと思います。
事業の弱み:
もしも事故を起こした場合...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業文化・社風・組織体制:営業会社ですから昇給や昇進は早いから営業マンの入れ替えは良くあった。仕事のやり方が不味い事や営業所長が役に立たない...
働きがい:だがシステムが不評になり売りにくいなってしまった。会社は上司の入れ替えや経費を変えて稼ぎやすいが時遅く経営困難な営業所が多数あり難...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:本体の古河機械金属(株)の福利厚生を利用出来るが、本体主流での利用がメインで、子会社の事など関係ないが一応利用可能。対外的に表面本...
企業理念の浸透:本体である古河機械金属(株)の企業理念の押し付けをし、どうして子会社の士気が上がるのだろうか。製造業が主の本体、サービス業が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
特に普通の社風です。別にこれと言って変わった所は有りません
組織体制・コミュニケーション:
上司との話し易さはあると思いま...
事業の強み:
今の所有りませ
事業の弱み:
今後、EV車やハイブリッド車などの普及でガソリンの消費が減って行くと考えます。
事業展望:
この先やはりガ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
車両台数は、多い方でしょう。
自社タンクを持っているのは強みでしょう。
事業の弱み:
特になし
事業展望:
昨今、電気自動車や水素自動車が...
成長・キャリア開発:
経験を積めば他の会社でも通用するでしょう。
支援制度は、ありません。
働きがい:
個人的には働きがいな感じませんでした。人によ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
支援制度は何もありません。
成長やキャリアアップ等も基本的にはないです
役職を上がろうとしても今座ってる人が居なくならないと...
給与制度:
住宅手当
資格手当
出勤手当等はあります
評価制度:
昇給や昇進制度はあるとは思いますが曖昧です
会社側が評価をしてくれる訳でもないし基準が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与は年2回10〜15万位。
給料が日給月給であり、昇給は個人目標や班目標等をこなしていき、面談で昇給額を教えてくれる。50円から2...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は求人では7時半〜16時になってたと思う。実際は4時、5時から16時17時位です。運が良ければ14時15時に上が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給、賞与、などは無く、毎月の基本給と歩合給となります。基本給は、日給月給制となり出勤日数が少ないと当然下がります。また、歩合給は...
組織体制・コミュニケーション:
社長や部長は常に事務所にいているので、コミュニケーションは取りやすいと思います。大きな会社ではないので、距離感...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:製品の積み下ろし時はリフトで上げ下げで、コマ付きのキャスターが付いているので、どんな方でも楽に積み下ろしが出来る。配送場所が決まっ...
教育・研修:まずは横乗りで教育、研修が始まるのですが毎日乗るトラックも違えば横に乗ってくれる先輩達も違うので教え方が違います。製品の積み下ろ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
とりあえずやったことがなくてもやる精神。しっかり教えられていないこともあり、ミスが立て続けに起こり対策で1から教えてを...
勤務時間・休日休暇:
希望休は取りやすい。連休が取りやすいのでいいと思う。土日や祝日はほとんど人がいなく、みんな休みを取っているイメージ
多様な...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:時給1625円と求人に出ていますが1300円の深夜手当てついて1625円なので普通ですね。環境等考えるともう少し高いか早く終わって...
オフィス環境:倉庫内ピッキング作業は冷凍、常温、チルドの3ケ所あり、それぞれ辛い部分はあると思います。冷凍だと防寒着、段ボールカッター、防寒...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与水準:今の所、夏季、冬季共に賞与は出ている。月給は安くもなく、高くもない。残業代もキチンと支払われるので安心。
給与水準:残業代が一律である。仕事量が、かなりの差があり、どんなに頑張っていても、昇給とかの期待は全くない。逆に、残...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給はない、資格を取れば、少しは資格手当がつく程度
ミスをしたら給料から天引きなどのこともありえる。
評価制度:
乗務員リーダーというの...
企業カルチャー・社風:
特にはありません。
風通しはまだいい方だと思います
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー通しは助け合って作業はできてい...