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大阪府堺市堺区石津北町56
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ2817件
求人
214
件
平均年収
390 万円残業時間(月間)
51 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給については、定期的に実績に応じた評価が行われ、昇給することできますまた、社員のスキルアップやキャリアアップにも積極的に自演して...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しも非常に良いですし、頑張った分だけ評価していただけます。また、トラックの運転については点数化され、無事故や上手に...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：
入社時にどのような仕事がしたいか希望を聞いてくれて、希望の仕事に就かせてもらえました。仕事をしていく中で興味があってやる...
年収・給与 について
給与制度：
従業員の給与は絶対に下げないという代表の強い思いから、毎年必ず昇給がありますし、賞与も欠かしたことはありません。有給や、残業時間は...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
特に印象はないです
組織体制・コミュニケーション:
現場でも一緒の会社の人が多いので
自然に仲良くなっていきます
みんないい人...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
中距離配達でしたけど積み時間の問題で家に帰れたのは週に2日だけでした。
夜中に積んで朝に降ろしたりするけど、昼に配達がある...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：免許取得や資格取得には会社からの補助はかなり優遇される未経験者ならスキルアップするには良い環境だと思う
成長・働きがい について
教育・研修：採用数が増えている現状をふまえ、管理職など役職者の人員強化もすすんでいけばもっといいと思う。
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：事務職は、短時間の勤務での雇用しかしないので、子育て中に働きやすい環境です。学校行事や急な子供の体調不良にも、柔軟に対応し...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：事務社員は、20時間に押さえて、社会保険に加入させて貰えない。短時間勤務しか雇用されないので、正社員の雇用はできない。
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：倉庫管理(入庫出庫)作業及び、出荷業務トラックの物品配送と物流関連の仕事がメイン。男性社員が多いが、女性の方も働き易い環境だと...
大阪府堺市南区和田２９３４−５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.1
口コミ67件
求人0件
平均年収
397 万円残業時間(月間)
56 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
この会社で働く女性にとって、非常に働きやすい環境が整っていると思います。まず、ライフステージや家庭の状況に応じて勤務時間を...
年収・給与 について
給与制度:
人によって残業時間が全然違う良いところを回っている人は早く、時間がきるところを回っている人は遅くなり残業になり評価も低い。給料は3...
大阪府堺市堺区大町西３−２−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ47件
求人0件
平均年収
319 万円残業時間(月間)
21 時間
年収・給与 について
給与制度:
・昇給は年１回４月にあります。昇給の金額に関しては、その年によって差はありますが、大体同じような金額で推移しております。
・賞与は年...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
アットホームで若手が大いに活躍する素晴らしい職場
普段の業務内でも自分のやりたいようにできるので自発的に動く人は多い。
言...
大阪府堺市中区小阪西町１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ31件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
年に1回昇給する
賞与は7月と12月に年2回
業績がいい年は3月に特別賞与がある
基本給は少なく手当で給料をあげている
現場で働いてる...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土曜日の出勤が週2日あるので、体力ある人にはおすすめだと思う。しかし休みがたくさん欲しいと感じている人にはおすすめではな...
大阪府堺市西区築港新町１−５−１５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ29件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
和して厳しくという言葉があり、協調と競争が共存している感じがある。
組織体制・コミュニケーション:
非常に中がよくプライベ...
年収・給与 について
給与制度:
100%子会社で、親会社と比べて給料が格段安い。
評価制度:
実力のある人が昇進している。
大阪府堺市西区浜寺石津町東３−６−３４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ26件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：高齢化してるので、入院などが多く、仕事の引き継ぎをしないといけないが、仕事を取られると思うのか、教えて貰おうとしても嫌がられるし、...
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】若い人はいない。70歳以上の人がほぼ人数を占めてる。ドライバーも高齢化しているので、新入社員は有り得ない...
大阪府堺市中区小阪３９９−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ23件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風：
会社のカルチャー、社風に関しては、チーム一眼となって仕事を進める、だと思います。社長を筆頭に、会社内の社員同士のコミュ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
勤務時間や休日の日にちは、私は佐川急便さんに働かしてもらっていますが、基本的に佐川さんの日程に合わしての一ヶ月の日程にな...
大阪府堺市北区東浅香山町１−５８−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
口コミ21件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
朝６時～夜９時までの１５時間勤務
休日休暇:
個人事業主契約のため有給休暇や年末年始休暇やゴールデンウィークやお盆休暇等一切あ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生の満足点:
あくまで会社と配達員は個人事業主契約なので会社からの福利厚生はありません。
１年に１回２回パンやジュースがもらえるぐらいです...
大阪府堺市堺区南瓦町１−９ＧＯＴＯＨビル
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ20件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ルート配送するか、フリーで働くかで大きく変わります。フリーの場合は仕事量次第ですが、前もって伝えておけば平日でも休みは取...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
様々な仕事、案件に対応できる。
ドライバーの働きやすさ、人間関係はとても良好かと思います。
事業の弱み:
休みがすくなく、中途採用が続...
大阪府堺市美原区黒山４３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当ては上限額以内ならしっかり出してもらえる。車通勤でもきちんと頂けた。
オフィス環境:
拠点によりかなり極端で、新しく綺麗な部署...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は業務内容によって様々です。朝の5時半からもあれば朝の10時からなど配属されるまでは分かりません。休暇の調整は比...
大阪府堺市堺区南旅篭町西３−２−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ18件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【失敗に対しての寛容さ】厳しい風土と思います。実際に仕事をするのに道具がなく、道具があれば熟る仕事もできずにどうしようもなかった事...
成長・働きがい について
教育・研修：【他社員へ相談しやすい環境か】周りの社員とは中々相談出来ないと思います。会社に帰社しても、社員と会う事が中々ないのが現状です。
大阪府堺市堺区出島海岸通３−５−３２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
口コミ16件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：人間関係は入ったばっかでわからないですが、もうちょっと働きやすい環境を作るべきだとおもいます。わたしも以前働いてた...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：仕事内容は楽しいので特に問題ないですがもうちょっとわかりやすくした方がいいとおもいます。どの商品の倉番に入れるかとか表に書いた方が...
大阪府堺市北区北花田町４−９９−２１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：ただ、あまりの広めの採用なので、ロクなやつがいない時期もあった。会社的な事で言うたら、そこは、もう少し、厳しめで採用を考えてほ...
年収・給与 について
給与水準：年収600いかないくらいだが、地場の運送会社であそこまで、給料がいいとこはなかなかないと思う。ボーナスはないが寸志が年2回あった。
大阪府堺市中区東山４０−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
給料は同業種と同じくらいで平均的だと思います。
昇給は年に一度で月換算で一万円ほど昇給します。
賞与は年間四ヶ月分ほどですね。
家族手当...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
特段のスキルは身につきません。トラックの運転や、荷物の扱いなど、配送を仕事としていない人よりは上手になることは間...
大阪府堺市中区田園６８５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ11件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
フォークリフトなどで運ぶ鉄枠など、高く積み、はしごを使わなければ、ピッキング出来ず、鉄枠も壊れてるにも関わらず、変えもせず...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ハローワークでは、週休2日と書いていたが、週6日勤務でした。
多様な働き方支援:
一切、早帰り出来る環境ではない。
大阪府堺市堺区神南辺町１−４５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
南海グループなんでしっかりした企業ではありますが、上司はちょっとよくわからない人が多くて話が通じない人もいます。
組織体...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
アルバイトはある程度休み希望は聞いてもらえます。契約社員はあまり融通は利かず、休みを取るなら有休を入れることになります。...
大阪府堺市堺区大浜中町１−１−２０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
大半が外国人ではあるが、事務から現場まで女性も多数働いていた。
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
給料に反映されない為、働きがいなどは無い。
大阪府堺市西区菱木３−２０３４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は長い人で12時間以上働いている人もいてる。夜勤は6,7時間しか働いてない人もいてる。文句言えば時間短縮してもら...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
会社が借り上げてるマンションの部屋が寮になっている。安いのでいいと言ってもそこそこの金額の部屋を用意してくれる。給料引きで家賃の半...
大阪府堺市西区津久野町３−２４−４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：大手海上コンテナ輸送企業の下請け企業、お昼休憩などなし…この業界では普通なのかな？一日平均、12時間くらいの拘束時間の中先程もコメ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：概ね平均12時間くらいかな？…例えば、夕方まで仕事、翌日着の輸送を前日19時くらいから始める…極力高速道路移動が許されて...
大阪府堺市堺区石津北町４１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土曜日は休みが無いと思ったほうがいい。
ゴールデンウィークやお盆、年末年始はしっかり休みがある。
残業は運送会社なので、、、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
社内の風通しの良さはそこそこ。
社員同士のコミュニケーションはしっかりはかれるのでその点は非常に良いと思う。
組織体制・コ...
大阪府堺市美原区太井５２７−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
何故か不思議と仕事が少なくても何処からか仕事の依頼があり運まかせな感じでしたが仕事が無くなる事はなかったです。
事業の弱み:
この会...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
会社自体が蛇足でやってる感でその場限りの仕事みたいで盛り上げていこうとせず自分達の食い扶持さえあれば良いと言った感じで...
大阪府堺市西区浜寺石津町東４−１２−６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】正直この会社に入った場合、ここで骨を埋めることを推奨します。いかに仲良く事故を起こさな...
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】提案はいくらでもできる環境ですがそれが実行されることはあまりありません。また実行しても続きません...
大阪府堺市美原区丹上３１５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しもよく何でも話せる内勤の方々が魅力だった、経営陣も社員のことを常に気にかけている様子で家族の様な会社
組織体制・コ...
年収・給与 について
給与制度:
給与面は頑張れば頑張るほど給与として反映されていた。
評価制度:
年齢が若くても、会社に対して貢献度の高い人材はどんどん出世していくと...
大阪府堺市美原区木材通２−１−１２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：ドライバーに対する事務所側の対応として言葉遣いは丁寧だが連絡がずさん。横乗り指導も3日程度。長距離も8時間休息を言われるが運行...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：夜中に走りきる為、睡魔に襲われても必死でハンドルを握らなければならない。運行工程がキツイので上司に相談しても何も変わらな...