「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
平均年収
484 万円残業時間(月間)
36 時間給与制度:
働いたら働いた分だけ1分単位から給料が出ます。
やったらやった分だけお金になるので、稼ぎたい方にはいいと思います。
ただ、近年、色々と...
企業カルチャー・社風:
西武ホールディングスなので上のやること言うことには右え習え的な物がある
それはどの会社も同じかも知れないが
ある程度隠すと...
福利厚生:
退職金は出ません
どんなに勤続年数が長くても出ないです。
通勤手当も全額支給ではなく、1ヶ月で何万までといった決まりがあるため、遠くか...
給与制度:
昇給については柔軟に対応していただいた気がします。実力主義だったと思うのでやる気のある人、成果を出す人は、昇給昇格は早かったです。...
企業カルチャー・社風:
会社の規模としては、大き過ぎず小さ過ぎず、和気あいあいと社員同士でも幹部とも話しやすい環境です。
先輩方から受け継がれた...
企業カルチャー・社風:
入社してから色々の教習を受けていただいて、わからないことについていっぱい教えていただいています。ドライバー達が運転中で...
勤務時間・休日休暇:
基本的には中途採用者の全員が隔日勤務となります。朝から深夜まで勤務して、(二日分一気に働きます)深夜勤務が終わった日は明...
給与制度:
基本的にお客様をお乗せして得た収入に対してパーセンテージが決まった歩合給という計算方法になっています。
そのためやればやるだけ稼げる...
企業カルチャー・社風:
「桜にエヌ、日本交通で働く私達は...」毎朝、点呼で復唱させられる。覚えてしまえば何ということもない。とにかく売上主義...
賞与:
給与は明細には残業代など細かに分かれ記載あるものの、実質的には完全歩合制です。賞与は毎月の給与の一部をストックしておき4ヶ月毎に年3回...
給与水準:時間に融通が利く。出勤時間や退社時間は自分のペースで仕事出来る。完全出来高制なので、収入を増やしたければ沢山働けばいい。月のノルマ...
給与水準:有給が無い。基本的に完全出来高制なので、実際の生活に必要な給与を稼ぐ為には公休日も出勤さざるを得ない。私は隔日勤務で15日/月出勤...
勤務時間・休日休暇:休みは基本的に週一回、繁忙期以外であれば仕事が無ければ予定が無くても休まされる。休みの予定も2,3日前にしか教えてくれず...
オフィス環境:和気あいあいとしていて雰囲気はとても良いです。社員同士会話も多く業界で長くやっている人間が多いので分からないことがあれば気軽に...
成長・キャリア開発:
入社時に資格取得支援はあるが、入社してからスキルアップや、キャリアアップのためのほぼ資格はなく、会社からも取得に補助金や...
賞与:
コロナ前は、夏冬の2回 金額は、少ないがありました。現在は、寸志です
やはり会社全体の規模から多額の賞与は期待できません。ちなみに支給額...
勤務時間・休日休暇:拘束時間が担当する団体によって差がありすぎる。8時間~16時間で、はやく出勤しながら遅く退勤。遅く出勤しながらはやく退勤...
給与水準:稼ぎたければ、寝る時間を削って走るしかない。また、毎月の給与に差がありすぎる。ボロボロになってハンドルを握っても『これだけ……』と...
福利厚生:同じ業界でも、売上目標が低くなっています。その分通勤費などが出やすくなっています。有休がとりやすく、当日届けでも取得でき、急な体調...
給与水準:他の会社に比べて、歩合が高いので給与が良くなります。歩合が高いので、日々の業務に精がでると共に、お客様へのサービスを充実させていこ...
教育・研修:新人で入社してきた場合に行われる新人研修がなんとも簡単で無責任な感じが否めない。車両の取り扱いは免許を持っているのだから簡単でも...
給与水準:完全歩合なので売り上げを上げた分だけ給与が高くなるので自分の目標を定めやすいし、やる気にもつながっている。勤務中の事故については起...
教育・研修:教育が充実したらうれしい。
給与水準:頑張った分だけ稼げる。
平均年収
433 万円残業時間(月間)
50 時間給与制度:
特に大きな特徴はありませんが、基本給は1年毎に少しだけ上がるようです。
乗務が無くても基本給で額面30万が補償されています。
みなし残...
企業カルチャー・社風:
会社の決まりで一般道55km、高速道95kmの速度制限がある。これが大きなストレスとなる。
常に55km、95kmで走行...
平均年収
326 万円残業時間(月間)
42 時間勤務時間・休日休暇:
本社と現場(営業所)の年間休日に差がありすぎる。現状は本社が土日祝および年末年始で124日位に対して現場(営業所)は87...
事業の強み:
世間体は良い
市の仕事等は多い
事業の弱み:
指導者の知識不足、社員に対する評価
配車センターの人手不足なのだから回線数を減らした方が良...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
運行管理者、衛生管理者など必要な資格を取得することで祝い金と資格手当が出ます。
研修についてはそれなりに充実していたかと思...
勤務時間・休日休暇:
1日の規定時間プラス時間外労働や休憩時間が多忙の為、拘束時間が長く
翌日の勤務時間に影響し疲労やストレスが徐々に蓄積される...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
営業所の中には古い建物のままである所も残っており、配属先によって快適度が異なる。各運行会社の本社があるorあった営業所の建物は...
企業カルチャー・社風:
私が在職中は、年功序列の昔ながらの企業だった。年配の方が多かったが比較的フランクな方が多かったように思う。
組織体制・コ...
平均年収
359 万円残業時間(月間)
47 時間給与制度:
額は低いが昇給はある。
コロナ禍により業績は下がったが基本的には賞与もある。
手当は固定残業代と残業代、家族手当、深夜手当、宿泊手当な...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は早朝から深夜にかけてやっています。365日稼働しているため土日祝日も出勤します。規則正しい勤務時間では業務は回...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
スクールバスの需要が年々縮小傾向にあり、それに伴いバス業界も厳しくなっていく
事業の弱み:
少ない需要のスクールバスを競合で取り合っ...
福利厚生:
西武系なので福利厚生は手厚いと思います。グループ会社の割引や社食もあります。ちなみに軽井沢などの西武系の施設の宿泊や有料道路無料、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みが極端に少ない。土曜日出勤が半分くらいあるので、ワークライフバランスは取りにくいか?
多様な働き方支援:
用事がある時は...
勤務時間・休日休暇:
運行管理の点呼の為、朝は6時前の出勤日が月の1/3を占めるが、面接時には月に数回程度という説明しかしなかった。バスの出庫...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給与は悪くないと思いました。ただ、運転手の仕事自体が長時間なので体の負担は多いと思います。
賞与はありませんでした。昇給はある程度上...
給与水準:東京営業所(足立区)はインバウンド専門の為、昼食代、夕食代、お茶代が出ます。それぞれ1,000円、1,500円、約2,000円です...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
会社全体で新しいことに挑戦することが多い社風だとおもいます。経営陣が近く、要望を聞いてもらいやすい。
組織体制・コミュニ...
賞与:
会社全体の業績に応じて支給されます。ですがトラック部門では全員一律です。
こちらのトラック部門がいくら頑張っても、母体の観光バス部門の売...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給 180000円~210000円
昇給 2000円 (年功序列で上下あり)
賞与 270000円~400000円(年2回)
各種手...
福利厚生:
社会保険 あり
退職金 あり
住宅補助 なし
寮 なし
財形貯蓄 あり
社員旅行 なし
社員特殊会 なし
ストックオプション なし
オフィス環境:...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
平日は支援学校の運転手をメインにやってますが、土日にゴルフ場の送迎の仕事が入ったりします。
休日になるかどうかは、前日の午...
給与制度:
昇給はほぼなし。先日事業100周年記念で初めて昇給があった。
ボーナスが年2回支給される。(スクールバス介助員に適用)
評価制度:
評価...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
バス未経験者への研修はかなりしっかりとやってくれる。
バスを運転する事の難しさ、大変さなどを嫌というほど叩き込まれるので、...
福利厚生:
退職金は中退共で少額。住宅手当はある。寮はない。財形は不明。社員持ち株はなし。
オフィス環境:
本社は綺麗なビル。各営業所は、プレハブ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
フランチャイズ契約をしているので本体の事業内容がしっかりとしているのでマニュアルにのっとったサービスを遂行していけば問題は起きな...
給与制度:
給与は完全歩合となり、売上が少ないと当然給与も少なくなる。
休むこと自体は特に言われないが、その分売上が下がり、歩率も下がるので給与...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
地元では有名なので、地元の人のお客様がたくさん利用する事。
事業の弱み:
新人のドライバーに丁寧に教えていないという事で、一人前のド...
企業カルチャー・社風:
縛りが特にないので気楽に勤められる。
組織体制・コミュニケーション:
研修は丁寧とは言えないやり方。サークル活動はあるが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【上司へ提案しやすい環境か】会社に在籍していた間、アイディアを提案した事はありませんが、アットホームな会社だったので提案しやすかっ...
働きがい:【チーム重視or個人重視】一般企業と違って特殊な職業だと思い、個人で取り組む仕事が多いともチームで取り込む事が多いとも言えない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:朝がとても早い。泊まりの仕事の時はホテルで6時頃まで寝ててもいいが、新人だと生活習慣が狂ってきたりする。家に帰っても復習...
多様な働き方支援:有給はあるにはあるが、通るかどうかは100%では無いし、前日に仕事が決まるので予定が組みにくい、1週間前に大まかに予定を聞...