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静岡県浜松市東区笠井新田町１５５６
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【個人の裁量の大きさ】ひとりひとりのちからは重要で、チームワークが良くなれば、更に大きな力になると思います。サッカーや野球などのス...
成長・働きがい について
働きがい：【一番うれしかったこと】浄化槽の訪問点検をしていましたが、他の仲間よりも多く件数を回れた時や、 「丁寧に点検してくれてありがとう...
静岡県浜松市東区白鳥町５６３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：高いのでは。まあ業界は厳しさがあって大変ですが、売れればお金になりますので、かなりやり甲斐があるのではない...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：新しい仕事をするといやがおうでも覚えます。また多くはお客様からお教えいただいています。新しい商材についてももちろんのこと...
静岡県富士市今泉１８７−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しのよさは悪い。特に本社の事務をしている女性の性格がよくない。要望を出しても、それをしてくれないことが多い。
組織体...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当が安い。2000円しかもらえない。退職金はアルバイトだからない。
オフィス環境:
駐車場から会社までが地味に遠い。毎日歩いて向...
静岡県賀茂郡河津町沢田４１−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：朝夜のうちに店舗に届いた荷物を積み込む。私の場合は6:30に出社してきて積み込み作業をしています。もちろん7：40分までタダ働きで...
企業カルチャー・組織体制 について
企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】全く取れません。求人には75分と書いてありますが良くて5分。あとは走りながら食べるかお客さんで...
静岡県磐田市大久保８９２−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には週一回(日曜日)のみです。
祝日も休みとなっていますが、よく分からない当番制みたいなのがあり交代で出勤します。
な...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
免許は持っていなければ取りに行かせて貰えます。3年間やめなければタダになります。
が3年以内に退職した場合、全額一括請求さ...
静岡県湖西市白須賀６２３８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：【仕事のやりがいを一言で言うと】在日日系人に仕事を教えて行く上で培っていく、人材育成の楽しさと、コミュニケーションで養われた交流で...
成長・働きがい について
働きがい：【誰の役に立っていると感じるか】親会社の為。 無理な要望や、納期の変更などイレギュラーに誠実に対応したとき。
静岡県浜松市中区西丘町２９７−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
中距離や長距離がメインのトラックドライバーになると正直、勤務時間は不規則になります。拘束時間が長くなるのも中距離長距離ト...
年収・給与 について
給与制度:
とりあえず、賞与は頂けます。
とてもありがたい。
昇給は、有ると記載が有ったが実感が無い。
評価制度:
実力や経験者には、それなりの優遇が...
静岡県浜松市東区流通元町６２８−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
働く場所によって違うが梱包者同士で和気あいあいとしゃべりながらやっても許されるところもある。みんな集中して自分...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
パートは女性が多いので、子育て中の人は子供の用事等での休みが取得しやすいかと思います。
体調不良など当日欠勤の連絡を入れても...
静岡県焼津市大島８９５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
ドライバー職は運行できる車格の免許がなければ昇給することはない。
事務職は一般的な給与であるが、役職がなければ給与はあまり変わらない...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
勤務時間について、受発注業務の時は8時30分－17時30分でしたが、現在は9時－18時（実働8時間）です。上司からは相談...
静岡県駿東郡清水町長沢４３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
仕事の内容にもよりますが、子育て世代の主婦には大変ありがたい勤務時間やお盆や年末年始などの大型連休が取れる仕事もあり、子...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
人間関係がとてもよく、上司も家庭の事情など事前に話せば、理解してくれる上司が多く、コロナ前はリクリエーションが...
静岡県沼津市東椎路春ノ木６１８−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
いたって普通の会社なので、何かに挑戦するという改革的な志は見られないが、一般物流企業より安全への意識は高いと思う。
組織...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
様々な研修や、資格を取得する機会はある。
ただ、規定が明確にあるわけではないので、社長との相談や上司との相談によって決まる...
静岡県焼津市田尻２２３５−９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
勤務時間は、ドライバーとして運行内容によってさまざまなで早ければ1日5時間程度で退社することもある。逆に15時間程度の拘...
年収・給与 について
給与制度：
ドライバーとして、給与の大半を占めるのは歩合です。繁忙期・閑散期で多少の左右はありますが、ある程度仕事をこなせるようになれば任され...
静岡県焼津市小柳津１０９
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.2
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
月60もしくは0の便もあり
基本給はあげないので給料の上げ下げがすごく安定して働けない
多様な働き方支援:
なし
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
ほぼないに等しいです
オフィス環境:
購買があります
静岡県磐田市駒場７１１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.6
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
2005年頃に派遣社員で在籍しておりました。派遣社員でのお仕事だったので正社員の方とは待遇が違っていたかと思います。自分が在籍して...
成長・働きがい について
教育・研修：会社全体での研修もありますが、個人で行かされる研修もあります。この個人で行かされるのはちょっと面倒だなと感じることがあります。
静岡県浜松市西区坪井町４４９３−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
25億も利益があるなら
少しでも社員に還元して欲しい
ボーナスもマックスで総支給30万は安すぎる
やりがいのある職場にするなら
TO...
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性は少ないので働きやすいとは思います。
あと産休育休はあります。
静岡県島田市井口１２１３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
月給25万から.女性でも負担のない仕事ですと書いてあった。
実際には女性には厳しい重たい荷物ばかりで、時給で8...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
自宅から会社まで遠かったので、7時出社でも5時には起きてました。帰宅するのも19時とか20時くらいだったので、時間を気に...
静岡県静岡市葵区常磐町２−６−８
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給制度は無い。昇給が無い代わりに3年目から年齢手当て？が月に1000円づつ加算されていきます。
配送員はボンベの配送本数により歩合...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
強みはないです。オール電化が進めば不必要になります。
事業の弱み:
同業他社の方が給料がいいです。わざわざこの会社で働くメリットは特...
静岡県富士宮市舞ー木町６６３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ：体を動かすのが、嫌いで無い人はそんなに嫌な業務は無いと思います。色々な派遣会社の女の人がいますが、長くいらっしゃる方もいる...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：就労時間前から働いてる人等中にはサービス残業をして頑張っている人もいますが、会社はそこは見ません。残業も細かく0,25つ...
静岡県島田市阪本２５６０−２
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
自由に働けて古株さんがフレンドリーなので働きやすいです。ドライバー同士は仲良しが多いです。社長も身近で話しやすいです。...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
特にはなさそうに感じた
事業の弱み:
元請けではないので仕事の浮き沈みが激しいドライバーとしてはきつすぎる
事業展望:
時代について行け...
静岡県沼津市原町中２−１４−２５
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.4
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
日曜日は基本的には休みだが、土曜日は荷物の量次第。関東圏が多いが長距離もたまにある。積み込みは基本同じ場所から積み込み帰...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金制度は一応あるが5年以上経たなければ貰えないため、額は分からない。
オフィス環境:
トラック駐車場は倉庫もある為広い。会議室やオ...
静岡県富士市比奈４４５−１０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本給に運行手当・無事故手当・燃費手当・残業手当ぐらい。運行手当も配車のさじ加減で多い人もいれば近くばかり行くと手当は減る。残業手...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金共済はある。商工会議所に一任してやってる。
財形貯蓄もやっているけど、ただの定期預金と変わらない。
住宅補助などない。寮なんかさ...
静岡県富士市中野字三ツ倉５７０
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
休日はシフト制になっているので土曜・祝日固定で休みではありません。日曜は大体の方は休みになっており、少人数の方が出勤して...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションは程々にありました。
プライベートまで付き合わなければいけないということはなかったで...
静岡県浜松市西区志都呂町１５２３−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：早朝から倉庫整理、朝の仕分け荷物の確認をして車へ積み込み、伝票確認をして出発何十件もの配達を終わらせて伝票整理で終了
成長・働きがい について
教育・研修：【周囲からのサポート】朝の仕分けの時荷物の量、大きさ、車にどのくらいはいるのかなどをみてできそうかを聞いてくれる
静岡県沼津市本字下中溝６０１−３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：他所の運送会社に比べるともらえる給料はやっぱり少し少ない。所属する課によっての仕事のバラ付きがある。例えばでいうとコンテナは大...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境：綺麗な会社ではない、癖のある人間も中にはいるでもトータルで見るといい人もたくさんいるし組合もしっかりあって職場環境は決して悪く...
静岡県浜松市西区湖東町３０１４
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
1日の拘束時間は12時間前後。休出は客先による。月2〜3位出ることが多い。
有給は代わりに乗務する人が少ないから希望が被る...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
就業規則には定められているのに、人よっては理由つけられて退職金出ないことがある。
通勤手当の上限は1万円。あとは家族手当。住宅補助、...
静岡県沼津市松長３７
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
一定区間を1日5往復の定期運行、フォークリフトにて積み下ろし作業、勤務時間は7：00～17：00交通事情により変わることが...
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
予定通り安全運行で１日何事もなく終われた時
この仕事が向いていると思う人:
基本、車の運転が好きな人や健康で体力的に自...
静岡県静岡市清水区興津清見寺町１３７５−６３
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
頑張って仕事を終わらせて、倉庫の人や仲間と仲良く話しをしたり、安全運転で無事故、無違反を長年続けて行く事、後は自分...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
働き方の満足点:
大型トラックは、朝早く仕事が始まり、夕方は比較的に早く仕事が終わるので、自己管理がしやすい。
働き方の改善点:
今は、世界的に不...
静岡県浜松市中央区倉松町2277
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
アルバイトなら休日の融通は1週間前くらいに伝えればよい。社員の方は融通を聞かせるのは難しい。
休憩を取れる時間がバラバラで...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
高齢者が多いので、昔ながらの社風と言ったらイメージがある。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい上司もいればそうでな...
静岡県磐田市見付１９７０−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.3
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
休日日数募集は募集要項通り。勤務時間については、営業所によるが、朝は非常に早く帰りは非常に遅い。ライフワークバランスなんて言葉は...
年収・給与 について
給与制度:
手取りで月に17万円ほどでした。
ボーナスは年末に5万円ほど出ていました。
無事故だと＋1万円でした。
評価制度:
ミスをしないように業務...
静岡県御殿場市神場６８５−１
生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
3.5
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
自社倉庫もあるので運送だけで経営しているわけじゃないこと？
事業の弱み:
経営者が高齢で跡継ぎもいないので将来性は乏しいです
事業展望...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
初めてのトラック運転でも最初は先輩ドライバーがきちんと教えてくれます
働きがい:
一般貨物の場合は日本全国いけます。
また運行...