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東京都大田区平和島６−１−１東京流通センタービル８Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.0
口コミ75件
求人
3
件
平均年収
402 万円残業時間(月間)
36 時間
年収・給与 について
給与制度:
私のいた現場では人がすぐ辞めできたようでその時に大きく昇給を勝ち取ってた人がいました。アルバイトから始まり1〜2年で正社員の道が開...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
特になし
オフィス環境:
東京工場には食堂及び休憩室があり、共に自販機が設置されている。食堂の方では日あたり300円のメニューによる昼...
東京都港区東新橋２−３−１７ＭＯＭＥＮＴＳＨＩＯＤＯＭＥ８Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ73件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
大型連休などの営業日と平日営業日とで、料理にクオリティーの差が違いすぎる。フードコートなのでこの程度で大丈夫と思っているので、毎...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
調整能力があれば挑戦することそのものは可能だと思う。
風通しは悪い。
組織体制・コミュニケーション:
直属の上司とは話しやす...
東京都新宿区西新宿３−２−１１新宿三井ビル２号館１５Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.0
口コミ71件
求人0件
平均年収
450 万円残業時間(月間)
20 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
土日祝休み。
繁忙期の２.3月以外は休みは取得も可能。
飲み会が盛んな事務所はほぼ毎月飲み会に借り出される事務所もある。
断っ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
みなし公務員であり、一生懸命働きたい、努力がちゃんと認められ、見合った評価を受けたいと言う方には不向き。むしろ公務員特有...
東京都港区芝浦４−６−８田町ファーストビル７Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ70件
求人0件
平均年収
463 万円残業時間(月間)
35 時間
女性の働きやすさ について
女性の働きやすさ:
女性管理職はいなかった。
長く勤めている男性社員が昇進していく。
女性は若手が多いため、管理職につくまでの年数？に至っていない...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
前項の記入内容と重複するが、仕事量や紙ベース作業のわりには人が少ないので、部内で協力しあっても残業がどうしても多く発生し...
東京都江東区青海２−４−２４青海フロンティアビル１０Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ68件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
月給は年齢給と職能給で構成されており、規則に沿って、昇給していく。
毎年の業績評価が高ければ、同期よりも昇給していく。
個人的には友人...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
第三セクターであり、東京都からの派遣社員も多いため、意思決定に時間がかかるなどお役所的な部分もありますが、若年者が挑戦...
東京都港区海岸３−２２−３４
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ62件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昭和体質で女性が男性と同じように昇進昇格をしない。
物価が上昇してもベースが変わらない。
組織体制・コミュニケーション:
特...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：休みは取りやすい、みんな良くも悪くも、ゆるいので、休むことも自由、近くも特に咎められることなどない。社内で精神的な病気に...
東京都渋谷区桜丘町３１−２東急桜丘町ビル
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
0.0
口コミ62件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
給与形態については、それぞれの階級(役職)に昇進して初めて昇給となる。
年齢給のようなものはあまりなく、基本的には20歳で入社しても...
年収・給与 について
給与制度:
東京急行電鉄の分社化に伴い東急電鉄に吸収されたためもう会社自体が存在していません
昇給、賞与はありません。手当は宿泊、早朝、深夜、残...
東京都板橋区東坂下２−７−７
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ61件
求人0件
平均年収
424 万円残業時間(月間)
52 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
9時から18時までが就業時間です。休憩は午前と午後に10分休憩とお昼休み1時間あります。
お昼とは別に10分休憩がある為リ...
年収・給与 について
給与制度：
1分単位で残業代が発生するため、ぎすぎすとした空気感の時があります。昇給・賞与は何を基準にしているのかが明確に指定されているわけで...
東京都中央区新川１−２８−２４東京ダイヤビルディング４号館６Ｆ、７Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ61件
求人0件
平均年収
668 万円残業時間(月間)
38 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ：
女性管理職が少ないと感じる。
入社時は男女の区別なく教育を受け活躍できる機会も与えられると思っていたが、やはり...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
基本的な就労時間は月～金8:00～16:00で休日は土・日・祝は休みとなっている。その時間以外は全て残業扱いとなる。現状...
東京都大田区羽田空港１−７−１第２綜合ビル７Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.2
口コミ60件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
独身寮があり、家賃は割と安いと思う。
2人部屋と1人部屋がある。
建物は、マンションを一棟借上げてるような感じで、会社の人しか住んでい...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
一部派閥的なものがあり、人間関係がすごくめんどくさい。
メンタルが強い人じゃないと厳しい。
組織体制・コミュニケーション:...
東京都港区芝浦２−１−１３
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ60件
求人0件
平均年収
624 万円残業時間(月間)
54 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
完全に部署によって、時期によって、さまざまである。事業的に現場部門は避けられない部分もあるが、船のスケジュールに応じて勤...
年収・給与 について
給与制度:
基本給はかなり低く設定されている。ボーナスの係数はかなり良いが、基本給が低いので実際に受け取れる額は係数で感じる大きさにはならない...
東京都品川区南大井３−２８−１５祐ビル３Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ59件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
入社前とのギャップ について
入社時の期待と入社後のギャップ:
転職サイトでの表示的見る限りでは、簡単軽作業で誰でもできると言っているが、実際の環境は過酷で、結構な肉体労働...
年収・給与 について
給与制度：
努力次第でどんどん昇給します。
業務改善や資材コスト削減に貢献しても別途賞金がもらえるのですごくやる気になれます。
さらにチームでの活...
東京都港区芝浦２−１７−４
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ59件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
体育会系の会社なので元気がある人が多いと思う。今は自粛しているが、以前は飲み会などがほぼ毎日のように飲み会が開催されて...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
昭和スタイルの感じだが、それを好んでいる人達も多くいる。風通しは良い会社だと思う。社長とも気兼ねなく会話できるので話し...
東京都港区海岸３−２６−１バーク芝浦８Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ57件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金はあるが、ほぼ無いに等しい。
その代わり、日野自動車の下請けなので、日野自動車から貰える額のが多い。
福利厚生は一般的なものと同...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本土日休みだが、2交替の時の夜勤の時は土曜の朝に帰るので、ほぼ日曜しか休みがない。
その代わり、大型連休は長い。
多様な働...
東京都港区虎ノ門１−１６−４アーバン虎ノ門ビル
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ54件
求人0件
平均年収
349 万円残業時間(月間)
30 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
業界ではそれなりに知名度があり長年の経験があるため他の企業とは技術力、知識力では負けないと思います。また、同業他社と比べると賃金...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
特殊な業務となるので、この業務をどのように維持していくかが課題となっていく。
事業の弱み:
航空保安協会は各空港での下請け企業となる...
東京都渋谷区松濤１−３−２
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ54件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
職場により雲泥の差。自分の職場はOJTも雑で新人を歓迎しない風潮がある。引き継ぎもまともに行われず、周辺的な業務を任され...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
8時間労働で休憩時間が1時間な…
フルタイムの働き方は、昔ながらだけど…
休みが完全週休2日なら、もっと良かった。
毎月必ずと...
東京都港区芝２−２８−８芝２丁目ビル８Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ51件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に台湾本社の指示に従うだけのため、なにか発案したり企画するような文化はない。
会社の規則がしっかりしていないので、...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
台湾本社からの完全トップダウン。
日本事務所に何かを決めるといった権限は基本的にない。
一方で何かあれば本社のせいにもでき...
東京都足立区本木１−２５−７
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ50件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
仕事の量を調整しやすく、やろうと思えばいくらでも仕事を増やすことができます。業界内で仕事ができると評判になれば口コミで...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
悪くはない
住宅補助もかなり出るためそこはかなり強みだとは思う。しかし転居して6年が目安のためそれ以降は出ないというのがネックである...
東京都渋谷区千駄ヶ谷５−８−９
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ50件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
最近はラインの増設などで残業は落ち着きましたが、昔は作業が1日遅れになったり10時以降まで稼働していることもざらにありま...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
その辺の詳しいことは分かりません。 ホームページもありません。
組織体制・コミュニケーション:
留学生の受け入れによって外...
東京都港区港南２−１−９５ＪＲ東海品川ビルＢ棟５Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ48件
求人0件
平均年収
496 万円残業時間(月間)
34 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
保守用車・責任者の資格が必要。
取得費用は全て会社が負担してくれる。
種類によって更新時期が異なる。
この仕事でしか使用できな...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
大型保守用車を使用しての作業なので、機械に対する知識の向上が必要。
上司は職場によって風通しのいいところとよくないところ...
東京都大田区羽田空港３−５−５ＡＮＡコンポーネントメンテナンスビル
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.3
口コミ46件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
社内の評価というより、ANAグループに貢献できたと感じたとき。
この仕事が向いていると思う人:
残念ながら、ロジスティ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
上司はどんなことでもチャレンジすることに対してやってみてというような感じだったので、挑戦しやすい環境ではあると思う。風...
東京都千代田区丸の内１−８−３丸の内トラストタワー本館１２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.1
口コミ46件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
比較的自由で、個人の裁量に任されている。
グループとしては非常に大きく、比較的保守的である。
ガツガツして疲弊するよりはゆ...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
会社として規模が大きく、さまざまな取り組みも素晴らしいものがある・
しかし、日本の規模が非常に小さく、レベルも低いため、世界に追い...
東京都渋谷区初台１−５１−１初台センタービル６Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ45件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
担当するオフィスビルによりますが、ほとんどが土日祝は休みの為、休みはカレンダー通りになることが多く、プライベートのスケジ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤費用は定期で全額出ます。ただし最も安いルートでおそらく計算されます。
住宅補助、寮、退職金、財形貯蓄、持ち株制度、ストックオプシ...
東京都千代田区三番町８−１三番町東急ビル４Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ45件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
休日は土日祝のカレンダー通りで、プライベートの予定などは比較的立てやすいと思います。急な出勤などはこれまでにほとんどあり...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
年に１回、ディズニーとUSJが格安で行けます。１人だとそこまでお得感はありませんが家族持ちの方は非常にデカいです。
あと銀座の予約し...
東京都港区芝公園１−８−１２ヒューリック芝公園大門通りビル７Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ45件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
危険品混載サービスについては、様々な路線を扱っている事やその他独自サービスを展開している。
事業の弱み:
FCLも扱っているものの、...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
いたって普通だったと思います。
オフィス環境:
清掃の方が毎日オフィス内を綺麗にしてくれるのでとても気持ちい環境で仕事が出来ます。
です...
東京都江東区海辺８−４
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.5
口コミ45件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがいを感じるポイント:
忙しい時に瞬時に優先順位を頭の中で考えながら仕事をこなしていく時。
１つの仕事を完了していき、コツコツこなしていく時...
成長・働きがい について
仕事を通して身につくスキル:
残業時間に縛られて自分の時間がなかった為、今は自分の時間が出来る様になった。
比べてみると経験して良かったと思う。...
東京都港区港南１−８−１５Ｗビル１２Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.6
口コミ44件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
柔軟な働き方、選択肢が多く、以前いた会社では、くるみんの表示がありながらも、育休がとりづらかったりとその理由で退職したが...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはとてもよいです。フレックス制度も自由に使え、リモートワークも可能です。GWやお盆休みなど会社で決め...
東京都台東区上野１−４−８上野横山ビル４Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.0
口コミ42件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
人が目まぐるしく入れ替わる。貿易知識ゼロでも入社可能だが、仕事ができるようになると仕事量やプレッシャーに対する給与面で...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
よくわからない
事業の弱み:
今まで書いてきた内容と同様
自分のまかされた分野のみの業務となるため成長を見込めない
キャリアとして認めら...
東京都千代田区九段南４−７−１５
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.4
口コミ41件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
首都高という、交通網を受け持っているので将来的にもなくなることはないと思う。
ただ、これから、ETC専用化になっていくため、遠隔で...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
キャリア開発に関しては何も期待できない
成長度合いに関しては日々の業務を間違いなくこなす事だけに重視をおかれているので
成長...
東京都中央区八丁堀２−７−１八丁堀サンケイビル６Ｆ
生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
3.2
口コミ40件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9：00～17：00 土日祝日が休み
忙しい人とそうではない人の差が激しいく、休みに出てくる人はほぼ毎回同じ
休暇...
年収・給与 について
給与制度:
基本的に年1回の昇給
賞与は年2回あり
業績によって上下していた
昇給額は微々たるもの
評価制度:
昇進、昇格は年功序列であった。
どれだけ実...