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平均年収
450 万円残業時間(月間)
42 時間給与制度:
残業代はきっちり出ますが、そもそもの基本給が安いので、残業をそれなりにしなければ人並みの生活は難しいです。
賞与はリーマンショック直...
企業カルチャー・社風:
検数業務は貨物の数量や状態を正確に把握し、貿易の信頼性を支える仕事ですが現場にはその重要性が浸透していないように思えま...
事業の強み:
競合他社よりも安い料金設定にして、安すぎて断った会社に営業かけて仕事をとってくる、値引き交渉の強さ!
事業の弱み:
この手の業務は、...
給与制度:
毎年昇給はわずかにあるが、全員一律の昇給で、そもそも人事面談もないので、査定給いうものが存在しない。営業職は毎年成績上位者だけてあ...
勤務時間・休日休暇:
営業や作業社員、市場に出入りするスタッフは水日休み(年末年始は世間一般的な12/31-1/3ではなく12月~1月の間で3...
給与制度:
賞与はありませんが、昇給制度が整ってるので頑張れば年収ベースは上がると思います。
あとは出張手当、職種にもよりますが寮・住宅手当、食...
給与制度:
新卒なら7年間は自動的に給与が上がるが、その後は上司の評価次第。
基本の賞与は年間で1.8倍程度だが、春闘でいくらか上乗せされている...
事業の強み:
完全に元請けからの仕事、オーダーをこなすだけ。
大きくなることもなければ小さくなることもない会社であるため、安定性はあると思う。
事...
勤務時間・休日休暇:
顧客が役所なので、安全を優先し、民間企業のように無理な納期に振り回されるような働き方にはなりにくい印象がある。計画立てて...
給与制度:
子供手当を支給を増額するなど、今子育てをしている世代に対しての手当が充実していると感じます。近年の物価高で家計の負担も増えている中...
企業カルチャー・社風:
資格取得の支援もあったと思う。
組織体制・コミュニケーション:
アットホームな雰囲気ではあった。古い企業風土はあるが、経営...
勤務時間・休日休暇:
休みが少ないけど稼ぎたい人にはいいと思うです。
残業が嫌な人には向いてない職場だと思います。
多様な働き方支援:
基本的に副業...
企業カルチャー・社風:
新時代の企業を目指し幹部を筆頭に様々な取り組みを行っている。特に社風が「人と人をモノでつなぐ」というスローガンを掲げ人...
入社時の期待と入社後のギャップ:
慣れるまで仕事が大変で、じっくりゆっくり丁寧慎重に教えて教育していくのが難しい、出荷の時間帯に必ず間に合わせ...
給与制度:
しっかりと結果を出した人に対しては昇給や昇進に関する評価はしてもらる。結果を出してすぐに給料に反映するような成果主義ではない。賞与...
教育・研修:部単位の人数が少ないため、業務についての講義でのオリエンテーションはほとんどなく、OJT中心に業務を覚えていく。
企業カルチャー・社風:
創業100年以上の三陸グループのため、年齢層が高くベテランの方が多いです。そのため世代交代として若い方を積極的に採用し...
福利厚生:
退職金(中小企業退職金制度)、財政貯蓄あります。
皆勤手当の他、資格手当が充実していて、危険物取扱者や運行管理者、損害保険募集人資格...
福利厚生:
自宅の最寄り駅から3駅以内だと近隣居住者手当というものがあり、一部住宅補助が出ます。その他にも帰省手当や国内外旅行手当やスポーツ手...
成長・キャリア開発:
ベンチャー企業ということもありまだまだ成長途中の会社ではありますが、事業の拡大はもちろん、社員の育成や活性化などマネジメ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しはとても良いが、良いだけで何か改善されるようなことはなかなかないように伺える。新しいことに挑戦するような意欲が組...
勤務時間・休日休暇:
残業することはほぼなく、個人の能力や与えられた役割にもよるがあっても月に数時間程度。有給の取得には困ったことはない。
多様...
平均年収
390 万円残業時間(月間)
14 時間福利厚生:
自社便の優待券が年間数十回乗れる。海外も数回優待価格で搭乗することが可能。ただ、あくまで空席があれば乗れる制度なので人気路線では乗...
女性の働きやすさ:
風通しもよく、社内の雰囲気は良いが、部署異動が多く希望はあまり叶わない。また結婚後や住宅購入後すぐに遠方に異動など容赦なく...
平均年収
385 万円残業時間(月間)
46 時間企業カルチャー・社風:
拠点によるが客先に商社が多い為、客先によっての対応が求められるが、努力する人間については縦社会ではあるが上司がきっちり...
成長・キャリア開発:
基本拠点に日本人一人の為仕事を行いマネージメントをする上で自然に言葉を覚える
働きがい:
日本の商習慣が決して正しい訳では無...
平均年収
389 万円残業時間(月間)
20 時間女性の働きやすさ:
ここ数年で女性社員が数人入り、これからも増やしていくと思われる。基本的に男性と仕事内容は変わらないが、特殊な部署もある為、...
勤務時間・休日休暇:
まず勤務に関しては日勤(1回目の日勤が休みになる事もある)、日勤、夜勤、夜勤明け、休み、この5日間のローテーション勤務に...
平均年収
494 万円残業時間(月間)
44 時間組織体制・コミュニケーション:
入社の時は、人事や本部からは皆優しいと言われたが、コミュニケーションは部署によって偏りがあると感じる。その部署...
福利厚生:
寮はなし、住宅補助もほとんどないに等しいです。通勤手当に関しては、申請した分はきちんと頂いていました。
オフィス環境:
建物は基本的に...
成長・キャリア開発:
新卒採用者は入社時に外部研修がある。入社後は新卒・中途関わらずリモートの外部研修などを受講することができるが、配属部署の...
企業カルチャー・社風:
全社的な課題としてソリューションを掲げていることもあり、新しいことへのチャレンジには寛容な雰囲気があるように思う。
実際...
平均年収
463 万円残業時間(月間)
15 時間給与制度:
昇給、昇格、賞与は年3回(昇格は立候補制度)
手当は役職手当、出張手当
評価制度:
4ヶ月ごとに自己評価、上司との振り返り面談を実施。
昇...
給与制度:
昇給、昇格、賞与は年3回
ただし、昇格は立候補制度
手当は役職手当と出張手当
評価制度:
評価制度としては、4ヵ月ごとに自己評価・上司との...
平均年収
580 万円残業時間(月間)
38 時間勤務時間・休日休暇:
土日祝日など休みは取れていたが、休みの間に到着する貨物も多く、トラブルがあれば出先でも対応せざるを得ないことが多々あった...
福利厚生:
住宅補助が東名阪で差はあるが若干支給される。但し35歳までであるため、不満に感じている社員は多いと思う。通勤手当は全額支給だが最安...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
大型連休などの営業日と平日営業日とで、料理にクオリティーの差が違いすぎる。フードコートなのでこの程度で大丈夫と思っているので、毎...
企業カルチャー・社風:
調整能力があれば挑戦することそのものは可能だと思う。
風通しは悪い。
組織体制・コミュニケーション:
直属の上司とは話しやす...
平均年収
463 万円残業時間(月間)
35 時間女性の働きやすさ:
女性管理職はいなかった。
長く勤めている男性社員が昇進していく。
女性は若手が多いため、管理職につくまでの年数?に至っていない...
勤務時間・休日休暇:
前項の記入内容と重複するが、仕事量や紙ベース作業のわりには人が少ないので、部内で協力しあっても残業がどうしても多く発生し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
昭和体質で女性が男性と同じように昇進昇格をしない。
物価が上昇してもベースが変わらない。
組織体制・コミュニケーション:
特...
勤務時間・休日休暇:休みは取りやすい、みんな良くも悪くも、ゆるいので、休むことも自由、近くも特に咎められることなどない。社内で精神的な病気に...
平均年収
624 万円残業時間(月間)
54 時間勤務時間・休日休暇:
完全に部署によって、時期によって、さまざまである。事業的に現場部門は避けられない部分もあるが、船のスケジュールに応じて勤...
給与制度:
基本給はかなり低く設定されている。ボーナスの係数はかなり良いが、基本給が低いので実際に受け取れる額は係数で感じる大きさにはならない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
体育会系の会社なので元気がある人が多いと思う。今は自粛しているが、以前は飲み会などがほぼ毎日のように飲み会が開催されて...
企業カルチャー・社風:
昭和スタイルの感じだが、それを好んでいる人達も多くいる。風通しは良い会社だと思う。社長とも気兼ねなく会話できるので話し...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金はあるが、ほぼ無いに等しい。
その代わり、日野自動車の下請けなので、日野自動車から貰える額のが多い。
福利厚生は一般的なものと同...
勤務時間・休日休暇:
基本土日休みだが、2交替の時の夜勤の時は土曜の朝に帰るので、ほぼ日曜しか休みがない。
その代わり、大型連休は長い。
多様な働...
平均年収
342 万円残業時間(月間)
29 時間事業の強み:
業界ではそれなりに知名度があり長年の経験があるため他の企業とは技術力、知識力では負けないと思います。また、同業他社と比べると賃金...
事業の強み:
特殊な業務となるので、この業務をどのように維持していくかが課題となっていく。
事業の弱み:
航空保安協会は各空港での下請け企業となる...
平均年収
496 万円残業時間(月間)
34 時間成長・キャリア開発:
保守用車・責任者の資格が必要。
取得費用は全て会社が負担してくれる。
種類によって更新時期が異なる。
この仕事でしか使用できな...
企業カルチャー・社風:
大型保守用車を使用しての作業なので、機械に対する知識の向上が必要。
上司は職場によって風通しのいいところとよくないところ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に台湾本社の指示に従うだけのため、なにか発案したり企画するような文化はない。
会社の規則がしっかりしていないので、...
企業カルチャー・社風:
台湾本社からの完全トップダウン。
日本事務所に何かを決めるといった権限は基本的にない。
一方で何かあれば本社のせいにもでき...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
柔軟な働き方、選択肢が多く、以前いた会社では、くるみんの表示がありながらも、育休がとりづらかったりとその理由で退職したが...
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスはとてもよいです。フレックス制度も自由に使え、リモートワークも可能です。GWやお盆休みなど会社で決め...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
危険品混載サービスについては、様々な路線を扱っている事やその他独自サービスを展開している。
事業の弱み:
FCLも扱っているものの、...
福利厚生:
いたって普通だったと思います。
オフィス環境:
清掃の方が毎日オフィス内を綺麗にしてくれるのでとても気持ちい環境で仕事が出来ます。
です...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
年功が強いため、従順にゆったり働きたい人にはオススメであると感じる。一方で古い考え方の人間も多いので、向上心がある人や...
事業の強み:
冷凍食品の物流に関しては、中々強い。
物流、中でも冷凍食品は生活において必要不可欠な存在であるので、今後も安心した働けるだろう。
事...